Passat B3, 1991, 2E - водата отива някъде, наистина някъде...

[К.Одаджийски]

Ако уредът е изправен, ама станаха много ако и взе да мерише

[Светалце]

Това, дето показва температура в купето и работи и светка даже - заради него се усетих, че нещо не е в ред. А другата симптоматика я няма! За което трябва да съм благодарна и щастлива!

[Pet_rov]

Аз все пак бих погледнал под мокета отпред - да не би да има езеро там и да живее в него водният змей!

[Светалце]

Водният змей, в сервиза, се оказа, че живее ... няма да познаете никога... в скорстната кутия... Как, защо, кога... Дори аз нямам тъпа теория по въпроса, но пред сервиза взе да тече вода и то от ск.кутия. Така де, много вода с малко масло. Айде сега - предположения?!

[Iezekil]

А от кое място на скоростната протече?

[ktamen]

Водният змей, в сервиза, се оказа, че живее ... няма да познаете никога... в скорстната кутия... Как, защо, кога... Дори аз нямам тъпа теория по въпроса, но пред сервиза взе да тече вода и то от ск.кутия. Така де, много вода с малко масло. Айде сега - предположения?!

Пълни глупости
Мунс май ще излезе прав, че ни вземаш за мезе.
Всъщност ти ли видя, че тече от скоростната кутия или майстора така ти каза..?

[muns61]

Водният змей, в сервиза, се оказа, че живее ... няма да познаете никога... в скорстната кутия... Как, защо, кога... Дори аз нямам тъпа теория по въпроса, но пред сервиза взе да тече вода и то от ск.кутия. Така де, много вода с малко масло. Айде сега - предположения?!

Аз предположението си го имам, ама недей да си играеш на гатанки. Какво ти казаха в сервиза?
Ако искаш помощ, задавай си коректно въпросите и давай максимум инфо още в началото. Да не излезе, че не е баш от кутията...

[Светалце]

Така... Протече точно пред сервиза. И когато я вдигнаха на подемника - течеше от всякъде от скоростната кутия, но като се поотцеди, след повече от половин час и можееше да се стои под нея, и развиха някакво уплътнение, изтече около литър вода. В крайна сметка - оказа се 1- термошалтера, 2 - някакъв преходник за водата, който,обаче е над ск.кутия,3- капачката на ск.кутия, която е позволила, капещата вода да влиза вътре в нея. Многото теч, се е появил, защото преходника е умрял окончателно. Протекло е яко и тогава се видя. Сега смениха всякакви там уплътнения, датчици за водата, капачки и преходници. Перката работи - включва на около 80-90 грд и изключва, когато падне под тях. Вода не тече никъде. Скростите не заяждат. Доляли са масло все пак в скоростната. Това е засега. Казаха ми да я покарам поне 20 км, но не ми се обикаля днес града и се разбрах с тях, че утре ще обикалям, за да проверя какво прави на повече от 9 км градско.

[Светалце]

По въпроса за коректното инфо и правилни въпроси - хора, аз съм жена и съм руса! Максимално се старая, но все още има части в тая кола, които ме изненадват с наличието си - как пък да зная и имената им. А пропуснах да кажа и за поредната смяна на накладки и изпращането с думите "Карай като жените на хората - максимум на 30 км с максимум 60 км в час! И моля ти се, другия път е чупи малко по-малко!" Мислех да снимам изглед отдолу на течещата скоростна, ама техниците не ми дадоха да се вра под колата, докато е на подемника... Но беше впечатляващо и за тях - течеше отвсякъде смесено масло с вода и отвън и от снадките...

[Светалце]

Не Ви вземам на мезе - аз така си говоря, съответно -и пиша. Обаче, Вие къде точно ме обсъждате, че аз не го виждам това за мезето???? Ако имате форум, посветен на мен и мойте автомобилна терзания, дайте линк, ще ми се да видя?!

[muns61]

От фланеца - в кожуха на съединителя, през отвора горе. В кожуха е имало масълце, от мотора, от кутията. И ти продадоха 2 литра масло, нали?

[Светалце]

Не - само половин литър казаха, че са доляли. Все пак им оправям настроението за поне седмица напред с обясненията си. Даже мисля, че е добре да ми плащат за шут.

[К.Одаджийски]

Не са много местата в тая кола в които да се крие тоя воден змей, хубаво е, че са го намерили и отстранили проблема.
Сега относно накладките, ако ги пазиш първите стотина километра имат огромен шанс да изкарат поне 2 пъти по дълго отколкото сега.
Имах един приятел, сменяваме му накладки в Берковица, нашия си тръгва за София, следващата седмица се прибира и пак му сменяваме накладки. Едно, че си купил някакви ментеливи накладки, второто директно натискане и изпържване на накладките след 21-вия километър. Нагоре по Петрохан просто не ги ползва.
Та първите километри, без много изсилване на колата, използване на скоростите за спиране, по далече от светофара и с по леко и кратко натискане на педала преди да спре колата окончателно. Така ще изкарат повече време.

[Светалце]

Дааа... Това със спирачките ми е свръх полезно инфо. Аз карам доста бързо - средна скорост около 120, и съответно и доста натискам спирачки. Ще си огранича скоростта на първо време. И без друго съм болнични и чакам да ми зарастнат ребрата. Ще се пробвам да карам като жените на хората, когато излизам все пак от дома с колата. И да не ползвам много- много спирачки или поне ще е за кратко. Но все пак ключовото е, че ще пробвам. Ще спускам надолу на скорост. Благодаря!!!

[К.Одаджийски]

Надолу по принцип спускането на скорост е доста по безопасно, а ако е на бензин е и по икономично