Sharan, Alhambra, Galaxy 1.9 TDI - избор

[Бай Иван]

Честито. Чакаме снимки.

[forski]

Топлия старт е генетичен проблем на 110-коньовото TDI.

Не само, аз имах същия проблем със 90 к.с. ТДИ, проблема го реших по-описания от теб начин.
Нов акумулатор + профилактика на стартера, и проблема изчезна. Повече от година след тази манипулация си палеше топла без никакъв проблем, след това я продадох.

[stefarata]

Благодаря за приветствията . А тази сутрин, за да е още по-весело, когато запалих се чуваше ужасяващо свирене от към мотора, предполагам, че е пистовия ремък или т.нар. фраулайфна ролка на алтернатора.

[stefan4o]

Честито. Нормално е като закупиш някоя кола да започнат да се пообаждат някои неща Късмет, какво да правиш.

[forski]

Споко келега, като купих Сузукито на първия месец ме върна с 1000лв. назад за ремонт, след 1000 та лева за регистрация и обслужване, така че ремонтирай смело и не се плаши

[hooligan_sk]

А.... че тези японските развалят ли се изобщо?

[forski]

По-принцип не ... наложи се да сменя ангренажните вериги, което впрочем пак си влиза в раздел обслужване. Въпреки всенародното вярване че на мотор с верига няма какво да му обслужваш освен масло и филтър

[stefarata]

Търсих из форума, ама е много хаотично- има ли някъде упътване или специална тема как се работи с климатроника, какви са режимите на работа и т.н.?

[Stivi]

Една от малкото теми за търсене на кола с финал 90% от пуснатите се превръщат в 10-20 страници говорилня и файда от тях....никаква А иначе по въпроса за климатроника,това не е ядрена централа че да ти трябва упътване,пет копчета с надписа са,все ще се оправиш

[gergeto]

Климатроника ти е последна грижа.Не ти е необходимо упътване-ще го усвоиш и сам и то бързо.Имаш дисплей -той те води.По -скоро се наслаждавай на комфорта,който ти предлага големия автомобил,особенно в извънградско пътуване.Друго си е да спреш след 200км шофиране и да слезеш без да ти се налага да правиш гимнастики за изпъване на ставите,кръста ,врата и т.н.Да не говорим за "нулевите" притеснения относно мястото за багажа.Предполагам че жена ти е както моята и може би повечето жени-като види че багажника не е пълен догоре и си казва :Нещо сме забравили ....

[stefarata]

Жена ми е с усмивка до ушите след развоя на нещата, до последно тръпнеше да не би да се откажа да търся ван. А за климатроника питах, защото ми направи впечатление, че когато запаля колата първоначално дисплея мига няколко пъти (мисля че около 15) и тогава показва нормално. Доколкото изчетох из форума това се случва когато има записана някаква грешка в климатроника. Пробвах с натискане на econ и бутона за рециркулация, но не мога да вляза в сервизен режим, за да ми покаже грешката. Иначе си духа топло/студено и мисля, че клапите си работят нормално. Поръчал съм си и кабел за диагностика, който ще дойде до седмица и ще я прочета.
Иначе колега gergeto , нямаш си представа колко си прав, особено в частта за багажа, в тая кола има място за всичко

[goppa]

Само дето тая голяма кола е с една единствена малка жабка. Колкото за едни слънчеви очила и документите. Това огромно табло биваше да има поне 3 шкафчета по него.

[stefarata]

Ето я и нея, макар и мръсна до неузнаваемост, пак си ми харесва

[messut]

защото ми направи впечатление, че когато запаля колата първоначално дисплея мига няколко пъти (мисля че около 15) и тогава показва нормално. Пробвах с натискане на econ и бутона за рециркулация, но не мога да вляза в сервизен режим, за да ми покаже грешката.

Доколкото знам мигането на дисплея е при липса или малко количество на фреон. При нашите модели до 2000 година не може да се прочитат грешките чрез дисплея на климатроника.

[stefarata]

Доколкото знам мигането на дисплея е при липса или малко количество на фреон. При нашите модели до 2000 година не може да се прочитат грешките чрез дисплея на климатроника.

А ваг-ком дали ще покаже нещо?