Черен списък на Бул Инс

[icoico]

Малко оффтопик, ама...

... До колкото съм чувал от приятел в ГДР-то TUV е кам 700 евро за 2 години, което мисля че е и като каско.
Ако е така 1400 лв за 2 години, горе долу колкото каско и гражданска тук на кола за 6-7 000 лв.

Ъъъъ...да кажем, че нещо не ти е обяснил правилно. Премията за ГО в Германия се изчислява на базата на двадесет и шест, доколкото си спомням, отделни фактора. В общи линии радваш се, ако е под 400- 500 евро на година. Каското отделно. За сметка на това покрива горе- долу десетократно по- висока сума за щети.

[taran]

Това е ОК, всички е хубаво/задалжително да имаме ГО. До колкото съм чувал от приятел в ГДР-то TUV е кам 700 евро за 2 години, което мисля че е и като каско.
Ако е така 1400 лв за 2 години, горе долу колкото каско и гражданска тук на кола за 6-7 000 лв.

Не знам как е в ГДР-то (то май отдавна не съществува ) ,но в провинция Хесен в Германия,ТЮФ-а 100,120 е и се минава на две г.Това обаче е равнозначно на ГТП.Застраховката ГО е около 1000 е на година.

[Mihailov78]

В черният списък на БулИнс се попада лесно ако имаш регистрация на твое име на повече от две коли застраховани при тях, дори и да нямаш нито едно провинение. Аз брах тези ядове с тях преди години, решението е смяна на застрахователя.

[Stivi]

В черният списък на БулИнс се попада лесно ако имаш регистрация на твое име на повече от две коли застраховани при тях, дори и да нямаш нито едно провинение. Аз брах тези ядове с тях преди години, решението е смяна на застрахователя.

Нещо ги хапе кучето ,другите дават отстъпка ако застраховаш повече коли при тях,а тези те слагат в черен списък

[milench0]

След малко ще им се обадя, да видим каква е причината и ще споделя.

[milench0]

Говорих по телефона с някой от фронт енд-а. Първо ми каза сигурно имате кола на ваше име, която е направила щета извън пределите на БГ. Но често ставали грешки и в софтуера им, и ме помоли за егн и номера на колите и до края на деня ще ме изтрият от там.

[milench0]

Пратих, бързо действаха, имало корекция. Ще видя когато имам време да мина през СДИ офис дали всичко е точно.

[VWGT]

услуга (или айде задължение), която е многкратно по-скъпа отколкото глобата/санкцията към нея, няма стимул да бъде заплащана - купувана. Да не говорим, че е предпоставка за корупция, проблем, който и без това имаме. За твоа попитах каква е максималната премия и след колко време ти се нормализира, едва ли вечено ще си на тази премия?!
Иначе, да, правилно е хора, които са безотгворни да плащат повече.
В случая това е направено с оглед на чужденците, които си регистрират колите у нас и си правят евтини ГО. Доколкото съм чувал във Видин има хора с по 500 коли. Всичките до една румънски.

[DaDiablo]

В черният списък на БулИнс се попада лесно ако имаш регистрация на твое име на повече от две коли застраховани при тях, дори и да нямаш нито едно провинение. Аз брах тези ядове с тях преди години, решението е смяна на застрахователя.

Това не е така.
В черния списък (не само на Бул Инс) се попада поради 2 причини. Едната е ако правиш системно катастрофи (повече от една) и те плащат заради теб. Другата е, ако системно си правиш застраховки на разсрочено плащане и не си плащаш вноските.
Най-често е втората причина.

[DoH_KuXoT]

конкретно в този случай е бъг в системата на SDI , имаш ли две коли те вкарва в черен списък на Бул Инс, не се гледат нарушенията. С едно обаждане от служителя на SDI те махат от списъка. Наистина е бъг.

[milench0]

Ми на обяд ако имам време да мина през СДИ в TheMall, ще пробвам да проверя. Лошото е само за тях ,че ако са ми еднакви цените и в другите ЗД повече няма да си губя времето с тях. Тези системи преди да релийзнат си има QA отдел и аналисти.

[Stivi]

услуга (или айде задължение), която е многкратно по-скъпа отколкото глобата/санкцията към нея, няма стимул да бъде заплащана - купувана.

Изби рибата с тези умозаключения ! Дано не ти се налага да плащаш като виновна страна без сключена застраховка ,ако без да искаш вкараш някой в болницата, че тогава друга песен ще запееш !

[VWGT]

Обясни го на тези, които и в момента карат без ГО. И в момента сме с толкова лош % ГОта, че ни заплашиха да въведат зелена карта за нас.

[icoico]

Обясни го на тези, които и в момента карат без ГО. И в момента сме с толкова лош % ГОта, че ни заплашиха да въведат зелена карта за нас.

И ние, тоест не ние а дРъжавата реагира:

ЗДвП
Чл. 143.
(10) (Нова - ДВ, бр. 102 от 2015 г., в сила от 01.01.2016 г.) Служебно се прекратява регистрацията на пътни превозни средства, за които е получено уведомление от Гаранционния фонд по чл. 574, ал. 11 от Кодекса за застраховането, и се уведомява собственикът на пътното превозно средство. Служебно прекратена регистрация на пътно превозно средство се възстановява служебно при предоставени данни за сключена застраховка от Гаранционния фонд по реда на чл. 574, ал. 6 или по желание на собственика след представяне на валидна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Остава да заработи системата по някое време ...догодина А, и да почнат да свалят номера, като излязат хептенновите поправки в законЯ.

http://parliament.bg/bills/43/653-19-3.pdf

(10) Служебно прекратяване на регистрацията на регистрирано пътно
превозно средство, чрез отнемане административното разрешение да участва в
пътното движение, се извършва с отбелязване в автоматизираната информационна
система в случаите, предвидени в глава шеста „Принудителни административни
мерки” на този закон. В този случай табелите с регистрационен номер и част 2 на
свидетелството за регистрация на пътното превозно средство се отнемат със
съставянето на акта за установяване на административното нарушение.

[VWGT]

На теория много неща са ни наред, ама практиката ни куца. Мен няма какво да ме убеждавате, аз си плащам, за да не го мисля. Това, което го пиша е защото ако сега риска да ми налети някой без ГО е 0.01 % то след подобни мерки може да стане на 1%.