Passat 1.8 RP 1990г Изсъскване на двигателя след гасене?

[Danny boy]

Добавката я има във всеки кауфланд или омв.
Тая на манол........

[инжектопляктор]

Добавката я има във всеки кауфланд или омв.

Добавката я няма. Търсих я в авточастите, както и в Кауфланд. За OMV-то не се сетих, но и то е далече.

[инжектопляктор]

Свалих колектора. Гумичката минава през металната гарнитура, нали така?

[К.Одаджийски]

Там има ухо на гарнитурата, не би трябвало да минава през нея и не би трябвало да е метална, по скоро нещо като клингерит с метални нишки.
Старата гумичка зле ли е? Пусни някоя снимка де, за да има полезност в тия теми

[инжектопляктор]

Там има ухо на гарнитурата, не би трябвало да минава през нея и не би трябвало да е метална, по скоро нещо като клингерит с метални нишки.

Гарнитурата е метална - ламаринена. Гумичката беше поставена през нея. На картинката гумичката минава през гарнитурата. Така ли е или не е така?
Ако не е така, трябва да си тегля ножа, защото съм я поставил новата както беше старата и както е на картинката.

[К.Одаджийски]

Ама ти при свършен факт ли ни питаш дали е така. Щом е била така, значи е правилно.
И пак ти казвам, пускай по някоя снимка и навреме, просто една снимка казва много повече от хиляда думи или сериозно мисля да спирам да пиша в темите ти

[инжектопляктор]

Ама ти при свършен факт ли ни питаш дали е така. Щом е била така, значи е правилно.

Така е, но и на колектора има улей. Еднозначен отговор ми трябва да знам дали утре да свалям всичко. Мислех, че всичките RP-та са еднакви. Гарнитурата е ламаринена и не е прорязана там където е гумичката - цяло кръгло е.
Гумичката може и преди да е сменяна, защото по гарнитурата имаше силикон.
Нямах време да пускам снимки навреме, защото докато чакам отговора, можеше дъжда да ме наводни или да се стъмни.
На картинката, която си дал гумичката минава през гарнитурата. Тя от техническа документация ли е и дава ли сервизната последователност?

[К.Одаджийски]

Картинката е от този сайт http://www.catcar.info/en/ който копира оригиналната програма ЕТКА

[инжектопляктор]

Ако гледаме картинката, първо гарнитурата, гумичката през нея. Аз така я виждам. И ти ли я виждаш така?
Да знам дали да наливам антифриз или съм направил мазало.
Относно развиването - взех дълъг шестограм 6мм с опашка 10мм и камък за тресчотка 10мм. Хубаво беше да имам кух камък - удължител. Най-навряните болтове на колектора не могат да се свалят с голяма тресчотка, а само с 3/8 - няма място за голяма.
п.п Гарнитурата ми е такава - ЦЪК
Но има и такава, пак за RP - ЦЪК
Снимки на гарнитурата:

[К.Одаджийски]

Това е странно с тия гарнитури, явно не са еднакви и имат значение. Не знам на тази която си купил как трябва да бъде.
В крайна смитка сипвай антифриза и ако протече спираш да наливаш и разглобяваш пак. Ако не протече, запали двигателя и виж. Няма кой знае какво да стане, освен загуба на стотина мл антифриз

[инжектопляктор]

Това е странно с тия гарнитури, явно не са еднакви и имат значение. Не знам на тази която си купил как трябва да бъде.

Еб*л съм му мамата. Резнах гарнитурата, така че гумичката да ляга директно. Нямам намерение 100 пъти да слагам и да свалям. Това е вече второ сваляне. Стига вече. Явно гарнитурата се натиска от пръстена и уплътнява. Тя е тънка, няма да има проблем. Проблема се състои в това, че не се знае как точно ще се огъне и на какво ще уплътни. Това е последно сваляне. Точка. В 1 през нощта свалям колектори. Кажи ми, че не съм ненормален.

[К.Одаджийски]

Мерак, какво да го правиш. Като запалиш ще си проличи
Аз бих сложил някаква тапа там и го разкарвам това охлаждане на колектора като напълно ненужно според мен, ама щом пък швабата го е измислил, не съм по голям инженер от него

[инжектопляктор]

Мерак, какво да го правиш. Като запалиш ще си проличи

Никакъв мерак нямам, просто утре искам да сложа антифриза и искам всичко да е перфектно.
Относно тапата - веднага бих сложил, ако намеря подходяща.

[kris11]

Относно тапата - веднага бих сложил, ако намеря подходяща.

Я пък колко сложно. Сложи 1 парче латун 0,2-0,3 мм дебелина, с по-големи размери от отвора .Металната гарнитура ще го притисне
Ако нямаш подръка да ти пратя парче латун ? Имам 0,3 и 0,1мм дебелина .

[pa4o_ivanov61]

Миналата седмица свалях глава на такъв пасат. смених този гумен профилиран пръстен и при слагането не съм рязал нищо.той минава през гарнитурата и се притиска между главата и колектора . проблеми не съм имал.