Passat В5.5 1.9 TDI 131 к.с. 2002 AVF не пали след известен престой

[krasimir.radoslavov]

Здравейте, аз съм нов тука и съм от Русе.
Автомобила е пасат 5.5 avf помпа дюза след известен престой(винаги вечер след работа) на равен терен, при температура над 18 градуса не пали върти все едно няма нафта.
Когато запали след въртени до скъсване от няколко минути няма проблеми върви до другата вечер.
Сутрин неми е правила проблеми пали от четвърт, работи гладко и нормално, не мени обороти, върви добре на диагностика не отчита грешки.
Горивен филтър с нов на 3000 км, тандем помпата е на 20000 км.

Проблема излезе преди 2-3 седмици до тогава не е имало такъв проблем и от тогава седи в сервиза и го е направила един път и се чудят от какво е?
Мнение на сервиза развалена дюза,а да купим четири и да пробваме, защото не знаем от коя е!!!

Някакви съвети, четох доста тука, но нищо съществено?

[phantom_]

Обясни си по подробно проблема!И кога го прави,топла или студена?Ако е когато е топла е възможно проблемът да е" ТОПЛО ПАЛЕНЕ " пробвай да откачиш температурния датчик, намира се под тандем помпата!

[krasimir.radoslavov]

Здравей, колата до сега не ми е правила проблеми, но винаги има първи път.
Проблема е следния: колата не иска да запали, върти на стартер и не нищо не се случва все едно няма нафта в системата.
След доста въртене на стартер започва да се обажда по някой цилиндър. Когато запали вече няма проблеми колата си върви добре и няма проблеми до следващия ден.
Прави го след престой на колата около 9 часа при СТУДЕН ДВИГАТЕЛ на равен терен, само един път ми го направи на топъл двигател след като я угасих пред един магазин.
Най-интересното е че го прави вечерно време не всеки ден, а не сутрин когато е по студено пред блок, но там я паркирам на заден и задницата е малко по нависоко.

[phantom_]

Това че пали по лесно с наклон напред, говори че има проблем с горивото.Чува ли се помпата в резервоара да бучи като дадеш на контакт?Трябва да се чува ако резервоара е по малко от половин!

[Dpop]

Тази тема може да ти е от полза колега. viewtopic.php?f=24&t=445902&start=15
В сервиза има вероятност да не са проверили всичко, наистина не бързай с подмяна на дюзите.

[krasimir.radoslavov]

Мерси колеги,
помпата в резервоара си върти и се чува, явно не е от нея.
Проблема при мен е, че не отчита грешка и не винаги го прави, когато си иска.
Сега говорих с майстора и ми каза, че сигурно 150 пъти са я палили и няма проблем. Само един път когото е ходил да я пробва, спрял за 5 минути за цигари и се е получило да не запали.
Ще му кажа да погледни температурен датчик.

[krasimir.radoslavov]

Здравейте колеги,
взех си колата преди седмица от сервиза и нищо не бяха правили. При тях нищи не показа, беше си добре.
Карах я няколко дени и пак започна проблема да не пале.
Май ми го прави при Загрял двигател около 50 градуса, след като я оставя за половин един час.