Поло 1.4 APQ 1998 г. не е карана 2 години, какво да сменя?

[venis77]

Здравеите,днес закупихме едно ПОЛО на жена ми,модела е 1998 1.4 бензин,мотора е APQ,имам няколко въпроса,колата не е карана почти 2 години и когато запали имаше доста пушек,после се пооправи,но прекъсва,като че ли работи на 3 цилиндъра,иначе върви перфектно и е уникално запазена,бензин не съм наливал,има почти половин резервоар,наи вероятно е стар.искам да ме посъветвате с какво да започна за начало...възможно ли е заради стария бензин да е прекъсването ,маслото и него ще сменя,кабели свещи....и друго този мотор МОНО или пълна инжекция е ,мисля за газово...мерси предварително...

[dmarkov]

Тепърва ще се появи ефекта от продължителното стоене. Вероятно повечето гумени тампони и елементи от окачването след известно каране ще се разбият. Виж ремъците в какво състояние са. Маслото го смени по-скоро с филтрите. Бензиновия филтър го смени като според мен налей 20 кила 98, за да се омеши и след като попривърши смени бензиновия филтър.
Смени антифриза, идва зима. Течността за чистачки.
По-принцип е редно да се смени спирачната течност, защото е хидроскопична (поема влага/вода с времето).
Възможно е да протече водната помпа ако антифриза е кафяв, след като го смениш.
Смяната на кабели и свещи си се ориентирал добре.

За газовата има инфо из форума по темата. Ако караш много или си газаджийски тип, слагай.

[Bai Sando]

Пълна инжекция е,за газов инжекцион си.Според мен изразходвай стария бензин и налей пресен.После маслото и филтрите,ако не се оправи прекъсването едва тогава търси проблема по тоците

[ktamen]

Кабелите и свещите какво ще им стане, ако стоят две години?

[Stivi]

Това дето е седяло две години в резервоара според мен вече е много далече от бензина !

[w_smith]

Абсолютно, изхвърлете стария бензин, сложете нов, сменете горивния филтър и чак след това се ослушвайте какво друго има нужда от смяна.

[EmilDinkov]

И аз съм с такова Поло, но 99г. Страхотна кола! Взех я да се уча да карам и не мога да се оплача! Жената ще е доволна! Малка и лесна за управление, страхотна за градската среда, а аз даже и до морето ходя с нея от София :)

Както казаха пълна инжекция, аз още не мога да се наканя да сложа газово. Много пари ми се виждат, а не ми гори толкова много. Сега сменях водна помпа + ремък + антифриз. Ако си за смяна на ремък, направо давай и водна помпа, че ремонта е към 80-100лв и ако ги разделиш във времето ще ти е х2 (по 2 и ще дадеш 160-200лв). Свещи също сменях, защото не знаех кога са сменяни за последно. Бензина и аз бих го източил и хвърлил/изгорил. Масло и филтри ги разкарвай. Виж дросел клапата в какво състояние е... много лесно се чисти (Има тема, ако не мога да ти покажа/разкажа). Може да ти се наложи и смяна на бобина, че моята в мокро време правише проблеми (долу под двигателя няма кора) и видях, че моята е напукана. С новата няма проблем, цената й беше около 70лв. Монтирането е елементарно. Даже старата е при мен и ако твоята е "хептен" омазана, мога да ти я дам... върши работа :)

При мен единствения проблем, който ми прави е, че рано сутрин при студено време при натискане на педала на газта се опитва да изгъсне (оборотите падат), но след 30сек-1мин. работа на място това се оправя.

П.С Изръчкай я на 2ра - 3та с високи обороти, че може да са задръстени,клеасали инжекторите.

[Vlad777]

По-добре иди в сервиз да източат бензина. Не е преопоръчително да въртиш толкова стар бензин през бензиновата помпа и инжекторите, защото може да ги повреди.

[venis77]

така,благодаря на всички за отговорите,събота и неделя се занимавах с колата,първо сменихме свещите и това беше достатъчно,,колата литна...не очаквах да върви толкова много за 1.4...колата се оправи,няма прекъсване и т.н,после смених масло-РЕПСОЛ 10-40,филтър,маслен и въздушен,и това е за сега,мисля да я покарам и да видим дали ще покаже някакви дефекти и после продължавам с доопслужването и

[venis77]

забравих да пиша,че колата е карана за по 1 месец през годината

[EmilDinkov]

Супер си значи! Хварчи си с новото поло :)

[venis77]

вече хвърчи ПОЛОТО,жената е доволна ...много..