Голф или Поло

[petar4oo]

Здравейте колеги. Скоро ще купуваме втора кола (за жената) иска и тя да е VW но нещо по малко или Голф или Поло като говориме за Голф 94'-98' както и Поло в тези години. Понеже ще и е първа кола нещо евтино :) дайте съвет към какви мотори да се насочиме за Голф и Поло говориме за газ-бензин. Пасата ми е дизелче и несам много наясно с бензиновите мотори на тези два по малки братя. Също така да е до 101 коня за да е малкия данък. Ако предложите даден мотор моля добавете и ориентировъчна цена за обслужване,както на мотор така и на ходова част. Благодаря предварително.

[stefan4o]

Сигурно има десетки такива теми. Моето мнение е Голф 1.8 моно хечбек.

[Voluminer]

Сигурно има десетки такива теми. Моето мнение е Голф 1.8 моно хечбек.

1.8 моно перфектен за газ и много здрав.Обслужването към 60лв ангренаж с ролка,въздушен филтър 10-15лв,масло 10w40 Тотал да речем няма нужда да е скъпо,маслен филтър 10-15лв и тн.Народни цени Само гледай да не е от Австрия внос щото

[cekoman]

Голф 3 бензин или дизел и гледай на не е от Австрия!Полото е по скъпо за поддръжка от голфа!

[ALESYZ]

Ако е Г3 към 96-97 1.6, 101 к.с. не е му е много евтино обслужването.

[Strosner]

Сигурно има десетки такива теми. Моето мнение е Голф 1.8 моно хечбек.

90те коня е наистина здрав мотор, но определено не е за градско каране!

[zoovanka]

В какъв смисъл,че не е икономичен ли/около 7/100 км/?

[stefan4o]

7/100 може да гори градско само ако го буташ или ако го караш по околовръстното.

[zoovanka]

Може би си прав,имам го около месец и не съм го засичал надежно,по скоро това ми е средния разход по борд.Както и да е,откакто го имам пасата почти не се ползва.Съветвам колегата да се ориентира към хонда или тойота,ако държи на годината.

[petar4oo]

Колеги спрях се на Голф 3 като цена ще търся до 1500лв. Колебая се обаче междо 1.8-90кс май беше моно. И 1.6-75кс. ако не се лъжа е пълна инжекция. Като разход ще да са еднакви около 10/100 газ. Колебанието ми е от това кой от двата мотора е по евтин за поддръжка? Говориме за масло ролки ремъци и т.н.

[Mishonti]

1.6 75 кс също е моно инжекция. Като обслужване не вярвам да имат някаква голяма разлика в цените - доста евтино ще минеш.

[Bai Sando]

Моноинжекция е до 95-та,после най масовите са АЕЕ с пластмасовите тръби.
Аз бих търсил 1.6 101 коня АФТ дето пише 1.6 на алуминиевите колектори.
По икономичен е от 1.8 моно и също става идеално на газ,та дори и обикновена,а много често са и с климатик

[cekoman]

Прав е bai Sando ,търси 1,6 101 коня или 1,8 90 коня!Имам един приятел,който има 1,6 75 коня пълна инж и едвам намери дроселова клапа (често срещан проблем) на доста солена цена!Иначе съм имал 1,6 75 моно ABU ,но имат склонност към прегряване ,даже тема има за този двигател!Моното 1,6 е до 95 година ,както е казал колегата!

[Vlad777]

Golf III е много добро решение - евтина поддръжка, безпроблемни двигатели 1.8 моноинжекция, които и да искаш - не можеш да счупиш.

Има едно голямо НО обаче и това е ръждата.

Това са двигателите:
1.8 от 11.1991 до 08.1997 - 90 к.с. с кодове ADZ; ABS; ACC; (ABS се среща най-често).

1.8 от 11.1991 до 08.1997 - 75 к.с. с код AAM - компромисен вариант - почти същият двигател, но с по-малка мощност. Разходът и поддръжката са 99% идентични.

А ако ще е 1.6, гледай да е от тези:
1.6 от 07.1995 до 08.1997 - 101 к.с. с кодове AKS; AFT; AEK; - тук има голяма вероятност да попаднеш на GT изпълнение, което има повече екстри.

Като цяло, както вече написах - най-важното е ръждата.