Катастрофи...поуки разни...

[Mhz]

Наскоро карах по магистралата посока Бургас и бях във втората лента.Пред мен имаше автомобил джижещ се с подозрително ниска за такъв път скорост-80-85км/ч...Та дадох мигач,тръгнах да извършвам маневрата по изпреварване и в този момент на броени метри пред мен предната кола навлезе в лявата лента и едвам избягнах тежък удар.Ударих го отзад-отстрани и се размина по-голям ужас.

За това мразя да карам по магистралата, когато има много трафик, понеже не може като нормални хора всички да карат с еднаква скорост и да се пази прилична дистанция, а все трябва да има някой бърз и да ти стои на броняата отзад или чичо ти е решил да кара с 85 щото дизелчето гори 4.5 вместо 5, или пускаш малко дистанция и някой ти се завре.Дебилна работа, за това стават мазалочи по магистралите, че и по по-големите булеварди в големите градове където се кара по-бързо и трафика е интензивен.

[Благовест]

Именно!Понякога сме принудени да караме при 'самолетите',щото в дясната лента е 'газ-спирачка'... Имам чувството,че и с по три ленти за движение да има пак ще се намират леваци,които да засичат...

[777]

Наскоро карах по магистралата посока Бургас и бях във втората лента.Пред мен имаше автомобил джижещ се с подозрително ниска за такъв път скорост-80-85км/ч...Та дадох мигач,тръгнах да извършвам маневрата по изпреварване и в този момент на броени метри пред мен предната кола навлезе в лявата лента и едвам избягнах тежък удар.Ударих го отзад-отстрани и се размина по-голям ужас.

В крайна сметка разбра ли се тоя защо е карал бавно? Изглежда е заобиколил нещо. Или просто е бил идиот?

[vucata]

Просто е идиот.... Не е нормално да караш с под 90км/ч автомобил по магистрала, щото пестиш гориво. При настигане на такъв екземпляр няма как да не се намали и твоята скорост. И като хванеш 4-5 коли да изпреварват в лява лента, духаш супата докато се освободи място да ускориш, за да изпревариш олигофрена.

[petrushkov]

И главата се върти като ветропоказател внимавайки за други идиоти "бързайки" със 150 200

[777]

Просто е идиот.... Не е нормално да караш с под 90км/ч автомобил по магистрала, щото пестиш гориво. При настигане на такъв екземпляр няма как да не се намали и твоята скорост. И като хванеш 4-5 коли да изпреварват в лява лента, духаш супата докато се освободи място да ускориш, за да изпревариш олигофрена.

Въпроса е защо е кривнал в лявата лента освен, че се е движил бавно.

[vucata]

Щото и той не знае. Снощи като се прибирах от мото среща на Ринг мол, на излизане от Банкя някакъв олигофрен излезе срещу мен от колоната с коли в насрещното да си изпреварва, едвам се разминахме с един колега от челен заради тоя изруд. Ако не бях направил тая маневра с мотора, щяхте да ни четете в черната хроника.... Идиоти в тая страна да искаш! Разминахме се буквално на косъм само със счупено ляво огледало. Дано неговото е потрошено та ако го видя в Банкя да го изнасиля ана центъра!

[stefarata]

http://www.novini.bg/news/387496-%D0%B1%D0%BB%D1%8A%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%85%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0.html По стечение на обстоятелствата се оказах на мястото секунди след като жената е била ударена.....грозна гледка. Чест прави на шофьора, че се опита да окаже помощ на пострадалата. А само на 10-на -15 метра има пешеходна пътека.....

[IceHeart]

И да си идиот не е лесно. Масово пресичат където си искат, и разчитат шофьора на превозното средство да спре и да ги чака. Но никой не мисли "Аджеба видял ли те е, не те ли е видял?" Няма, излиза си на пътното платно и си ходи все едно си е вкъщо. После ги били газели, ами ще ги газят.

[stefarata]

https://trud.bg/три-коли-се-сблъскаха-край-монтана-мъж/

[froggy.de-la-rana]

Пролетта шофирах Варна-София. На прохода между Търговище и Омуртаг изведнъж изниква миниван по таван в насрещното с предницата сочеща моята посока. Вътре няколко човека и никой не помръдва. Спирам на аварийни, в същият момент забелязах, че и други са спрели и се притичват на помощ. Веднага звъня на 112, преди дори да видя как стоят нещата и ги информирах, според това което виждам. Започнаха да излизат от колата мъже на средна възраст с удари по и кървене от главата и ръцете. За щастие всички наранявания бяха леки. Другите спрели шофьори започнаха да оказват първа помощ, опитвайки се да спрат кървенето. Тези изкараха късмет, но внимавайте по тези завои, специално на паметника с белия конник, където се случи произшествието.

[georgebonev]

Винаги, когато е мокро, влажно, мъгливо, в този проход "Боаза" много често се случват непредвидени произшествия, къде с подхлъзване, къде по-тежки ситуации... Колеги, спазвайте ограниченията, дори и на сухо!
Има един завой, който е много коварен, започва плавно и изведнъж се заостря - някъде в средата на прохода е. Карта. След него има чешма и много често по време на дъжд се стича доста вода след завоя. Това в посока София. В посока Варна пък завоя започва доста остро и изненадва почти всички, които не го познават.

[genevaboy2]

Дойде време и аз да се разпиша в темата.

Миналата седмица, карам си аз, служебния Лексус със другаря директор отзад.

Натоварен трафик в 7ч15 сутринта на аУтобана между Женева и Лозана (действието се разива в Швейцария).
Колоната коли пред мен лека по лека намалява, и виждам че съм вече много близо до КЮ-5цата пред мен.

Ритам по спирачките "с двата крaка едноверменно " както се казва ... и явно съм успял да спра много близко до
бронята на КЮ-то без да го ударя.( По думите му, ме е видял спрял близко до него и вече си е бил казал че се е разминало).

В този момент обаче, получавам удар отдаз, и от него съм бутнат в бронята на КЮ 5тия. Едно Сузуки Суифт не успяло да спре и ме ударило. Но за щастие, само ламарина. Лексуса имаше само драскотина на задната си броня, Сузукито беше смачкано отпред. КЮ-то пред мен, също само с драскотина.



Та така, напълно съм съгласен с колегите по напред в темата, за спазване на дистанция и скорост.



Сещам се и за друг случай от преди 2 години.

Карам си аз една от служебните коли в неделна ранна февруарска сутрин. И на средата на тунела, виждам че в края му вече на излизане мигат аварийки. Намалявам намявам и спирам и аз пускам аварийки.

А то кво сталало - пияна девойка возеща се отзад се скарала с водача , отворила вратата и скочила на сред автобана. Тоя набил спирачки , и събрал още 2 коли. Нито криъгълници, нито жилетки , нищо не бяха сложили тея хора и си щъкаха по плътната в тъмното... добре че поне се бяха сетили да пуснат аварийки, че щях да се нахакам ....

Сложих жилетка, извадих триъгълник, имах и фенерче и започнах да отбивам движението, че и тирове минаваха и можеше някой недоспал тираждия да ни помене . След 3 мин дойде полиция и ги оставих да работят.

Винаги ПЪРВО помислете за вашата безопасност, обезопасете зоната на авария, аварийки, жилетки, триъгълник, фенерче, за да сте видими отдалеч.

обадете се на 112

Ако има разлято гориво, пригответе пожарогъсители - писал съм в една друга тема.

И най вече, пазете дистанция и спазвайте скорост и много безаварийни километри ви пожелавам !!

[Volkswangel]

Преди две седмици със съпругата пътувахме от Белово към Пазарджик. На голямото кръстовище, където има и прелез на теснолинейката, този път е с предимство а идващите от Септември към Велинград и обратно имат по два огромни знака стоп.Почти бях в кръстовището, вече минал през прелеза, когато видях как черен джип препуска от към Септември без никакви индикации да намалява скороста си.Веднага
набих спирачки а този профуча на метър два пред мен. Ако бях използвал предимството си, сега нямаше да пиша тези редове. За жалост единственото, което видях от номера беше СА. Доста години шофирам, доста километри има зад гърба ми но винаги дори и с предимство съм бил нащрек. Не мисля, че човека с джипа го направи нарочно защото катастрофата щеше да бъде ужасяваща...Просто е бил улисан, мислел си е за кой знае какво и изобщо не е бил в пътя, така да се каже. Ето защо поуката е: Никога да не се ползва предимство без да сме сигурни в намеренията на другите водачи, в противен случай това може да коства живота ни....

[777]

Никога да не се ползва предимство без да сме сигурни в намеренията на другите водачи, в противен случай това може да коства живота ни....

Има я тая работа. Може да знаеш, че си с предимство, но не се знае какво мисли другият. А има места, на които наглед предимството трябва да е обратно на това, което е.