Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[trv]

Абе забелязал съм. Явно че свети когато има разлика в оборотите на някое от колелата или пък разлика в завъртането на волана и двата датчика за съосност под шасито на пода. Просто нарочно тези хубави снежни дни давам газ в завоите докато отивам на работа на по ниска предавка в обороти за да видя какво ще се получи. Имаше едно леко изхвърляне в страни от треакторията на цялата кола, при която ЕСП не светна. Стабилизирах я просто с връщане на газта. Много интересна система и кола е това, ако знаеш какво правиш......

АБСа не ми харесва. Не наръчкаш ли по ниска предавка за да спреш интензивно почва да блъска и няма спиране. При тръгване копае добре с тези гуми. Карал съм и с Ултра грип 7 при които при спиране на сняг се чува един шум и определено спираха доста добре, но колата -Б3 нямаше АБС и незнам дали с наличен щеше да се държи по добре. 7ците имаха едни ситни израстъци-топчета между звената -при измятане на звеното, те задираха в снега......

До колкото разбрах от една друга тема във форума че АБС а е важен дори в Летни дни и при интензивно спиране на сух асфалт. Защото повечето коли с АБС нямат Кантар на Задният мост за разпределяне на усилието. И ако се спира екстремно от шофьор без опит при неработеш Кантар или АБС гарантирано ще има завъртане.

[DoH_KuXoT]

Незнам дали и ЕСПто не ми помага. Щото то майче свети само при превъртане на някое колело.

ESP при нас е обединено с EDL + ABS. Реално при пребоксуване работи EDL , натиска избирателно спирачка на загубилото сцепление колело за да предаде повече въртящ момента колелото което има сцепление, за да излезеш от преспите. ESP пък натиска избирателно спирачките при загуба на контрол и поднасяне за да те изправи или да подпомогне недозавиването като ефекта на завиващ танк или верижен трактор, да се завъртиш около оста си за да се стабилизираш. Може да ти спре само едно колело, две от една страна, предно ляво и задно дясно и т.н. всички схеми са обиграни и наистина работи !!! Докато специално за EDL мненията са разнопосочни, аз също смятам, че като се окопаеш по-скоро пречи но не ангажирам никой с мнението си :)
ABS позволява да завиваш и да изменяш траекторията си докато спираш екстремно, да заобиколиш препятствие и т.н.

двата датчика за съосност под шасито на пода.

датчика е един и е под задната ти седалка поне аз за него знам , друг мисля, че няма, често ESP спира да работи заради проблеми с буксата на този датчик, окисляват клемите, сваля се буксата , почиства се с контактен спрей и всичко почва да работи.

[Mishonti]

.. Имаше едно леко изхвърляне в страни от треакторията на цялата кола, при която ЕСП не светна. Стабилизирах я просто с връщане на газта....

Съмнява ме, че нещо не ти работи правилно. Карах един Пасат преди на който тракшъна си му работеше, но като го поднасях в завои .. нямаше никой.

[trv]

Това го знам.

Ами то за това може да се изключва това ЕСП- когато си в преспа и тръгваш. Ако ти пречи го махаш. На мене до сега не ми е пречело. Мисля че ми помага. Чуват се едни стъргания по спирачките и драпам. Мисля че на Задно предаване пречи повече и там се налага да се изключва. На някой 4х4 пък даже няма вариант за изключване изобщо. Явно не е и необходимо. Говоря за Ауди А4-99та с Торсен в средата и два отворени Дифа + тази система със спирачките. Там няма предвидено изключване на ел. системата.

.. Имаше едно леко изхвърляне в страни от треакторията на цялата кола, при която ЕСП не светна. Стабилизирах я просто с връщане на газта....

Съмнява ме, че нещо не ти работи правилно. Карах един Пасат преди на който тракшъна си му работеше, но като го поднасях в завои .. нямаше никой.

Аз има други съмнения че се оливам с газта Завоя е голям и плавен с обратен вираж изхвърлящ към периферията навън..........
Влезнах отлично в него, но реших че щом не поднасям може още и после видях че съм бил на границата........

[Cvetomir-Panchev]

Здравейте колеги,
може ли нещо да замръзне и да откаже АБС .
Вчера на обяд работеше и я паркирах в неотъпкан сняг и вечерта на - 12,5 я покарах и пробвах спирането как е и гумите се влачеха.
Пасат В5 AJM комби.

[pas1.8mi]

Лампата за АБС-а на таблото светна ли ти?

[Cvetomir-Panchev]

Не

[Lup40]

Здравейте!
Пиша отново за един датчик за дъжд на Пасат 5.5, 2000 г. Проблема е работата на датчика (работи с една дума когато си иска). Предполагам, че имам проблем в самия датчик или в лостчето. Въпроса ми отново е дали има начин да се изключи софтуерно или поне да се провери работата му, както и евевнтулано да бъде настроен (ако е възможно) или трябва да сменям релетата, както каза колега няколко поста по назад. Идеята ми е да се направи да работи както работи на коли без датчик.
И още един въпрос - колко масло събира двигател 2.8 AMX, 4motion, ръчна кутия? На места видях 5,5 л., 5,7 л., включително и 6,5 л.
Благодаря предварително! :)

[MrLover]

Относно маслото събира около 5,7 и е почти на максимума. Моята е със същия мотор, така, че взимаш си 6 литра и ти остава и малко за доливане :)

[MrLover]

Здравейте колеги,
може ли нещо да замръзне и да откаже АБС .
Вчера на обяд работеше и я паркирах в неотъпкан сняг и вечерта на - 12,5 я покарах и пробвах спирането как е и гумите се влачеха.
Пасат В5 AJM комби.

Случайно да си я оставил на вдигната ръчна спирачка ?

[Lup40]

Относно маслото събира около 5,7 и е почти на максимума. Моята е със същия мотор, така, че взимаш си 6 литра и ти остава и малко за доливане :)

Благодаря за инфото! A с какво масло го караш, ако не е тайна?

[Cvetomir-Panchev]

Здравейте колеги,
може ли нещо да замръзне и да откаже АБС .
Вчера на обяд работеше и я паркирах в неотъпкан сняг и вечерта на - 12,5 я покарах и пробвах спирането как е и гумите се влачеха.
Пасат В5 AJM комби.

Да беше с вдигната ръчна.

Случайно да си я оставил на вдигната ръчна спирачка ?

[trv]

Ръчна не се оставя дръпната, особено на такива студове. АБС няма отношение към блокиране на дадено колело. Ако свети лампата на таблото след запалване индикира за проблем в системата. Тогава при по рязко спиране няма да сработва и ще блокират колелата. А това е доста опасно дори при сух асфалт през Лятото. Защото при коли с АБС няма Кантар на задният мост. И може да последва завъртане.

Колега вкарай я в гараж и подгрей или я карай само на сняг докато се размразят жилата и накладките от диска.

[Cvetomir-Panchev]

Ръчна не се оставя дръпната, особено на такива студове. АБС няма отношение към блокиране на дадено колело. Ако свети лампата на таблото след запалване индикира за проблем в системата. Тогава при по рязко спиране няма да сработва и ще блокират колелата. А това е доста опасно дори при сух асфалт през Лятото. Защото при коли с АБС няма Кантар на задният мост. И може да последва завъртане.

Колега вкарай я в гараж и подгрей или я карай само на сняг докато се размразят жилата и накладките от диска.

Аз нямам блокирало колело.
И АБС само като подам контакт свети и като запали угасва.

[pushkata11]

Аз нямам блокирало колело.
И АБС само като подам контакт свети и като запали угасва.

Щом лампата на ABS изгасва като запалиш, значи не отчита проблем (това не е гаранция че няма такъв). Най-бързото решение е да направиш диагностика с VAG-COM. Ако не е записало грешка, гледай живите данни за нередности