Polo 6N /двувратка/-повдигане на врата?

[4i4o-dido]

Днес забелязах че пасажерската врата е провиснала и горният и край леко закача гредата към тавана.Има ли начин за регулировка,защото май пантите са заварени към купето или не са?

[freestyler911]

Просташкия начин е с крик в края на вратата и да напъваш да я изправиш.
Културния начин е просто да регулираш от пантите ако е възможно или да подмениш осите на пантите ако са износени или цялата панта.

Поздрави!

[djshomi]

Трябва да свалиш калника и става реглажа.Пантите са на болтове там.

[4i4o-dido]

Просташкия начин е с крик в края на вратата и да напъваш да я изправиш.
Културния начин е просто да регулираш от пантите ако е възможно или да подмениш осите на пантите ако са износени или цялата панта.

Поздрави!

Няма никакъв луфт в осите или пантите.Вратата не шава при никакво положение на отваряне.
А не ми се иска да е със сваляне на калника.

[deversant]

Ти май сам си отговори на въпросът!Май ще я караш така.

[4i4o-dido]

Трябва да свалиш калника и става реглажа.Пантите са на болтове там.

А няма ли да е по-лесно със сваляне на вратата-там са с по 1 болт на панта+1на ограничителя?

[Pirogov]

Аз на голфа едно време ги изправях с ръце - свалям прозореца, хващам я през рамката и надигам.Да ти кажа става перфектно.

[poliboy]

А за луфт в пантите, какво препоръчват докторите

[petrushkov]

Смяна на пантите

[Водния дух1]

Не знам,на поло как са точно пантите,но на венто развих долната панта откъм вратата и подложих шайба между вратата и пантата-стана перфектно.Дебелината на шайбата определя повдигането. :

[hooligans]

Оправи си заглавието според шаблона!

[4i4o-dido]

Оправи си заглавието според шаблона!

То заглавието е от преди горе долу 5г.. А като гледам последните ти 7 поста само това пишеш.

[Bai Sando]

Става за 5 секунди точно.Подлагате дебела гайка между долната панта и вратата.Естествено вратата няма да може да се затвори,но с леко натискане все едно се опитвате да я затворите ще се повдигне леко горния край на самата врата.
После проверявате дали вече всичко е ок и не закача никъде.Ако трябва още малко,съответно пак се слага голямата гайка и се напъва още няколко пъти докато всичко си дойде на мястото.
Това съм го виждал от тенекеджии когато напасват врати.Аз също съм го правил на няколко коли.
Не прекалявайте с лашкането на вратата понеже риска да я повдигнете прекалено много е голям и от там ще отвори фугата прекалено много.Трябва лекичко с паузи и проби дали се е изравнила.