Dagestan написа:А БМВ-то от какво умря?
Счупи водач някъде надолу по ангренажната верига... клапани не беше покривило, движеше се, но един оригинален пълен ангренажен комплект за двуглав осмак + труда е половината от този Пасат. И нямаше да се мине само с това, по-скоро един такъв цял пасат щеше да глътне. А пасата, както отбеляза и Влади, не е от евтините.


. Шегата настрани, радвам се, че си попаднал на читав екземпляр, и само да те слуша 
Понеже моя случай е особен - с доста малко каране, остава само ремапа.
