Сеат ASV 110 ТДИ- въпрос за водно съединение.

[gergeto]

Колеги ,имам следния въпрос относно Сеата -има ли разлика във водните съединения ,по специално входа на охл. радиатор ,м/у Сеат и Г4 със същия мотор -ASV 110 tdi.
Според мен не би трябвало да има ,но като питам при някои дилъри ми казват че за Сеата са различни,че трябвало да се поръчат ,нямало налични и бля бля. Логично след тия "риторики" се оказва че на Сеата е по-скъпо съединението от на Г4...Нещо що така имам едно чувство че ме "работят".

[Zdravko Zankov]

Провери ги в ЕТКА.

[goppa]

http://www.oemepc.com/vw/part_single/ca ... 348/lang/e

Дават го същия маркуч за Г4, и Сеат Леон и Толедо.

[gergeto]

Tака като гледам схемата-би трябвало да е същия, пък и щом има и обозначение за ASV не би трябвало да е различен.Знам че има разлики във разположението на кулера ,самото окачване на мотора към купето, но доколкото съм сравнявал бегло -поне отгоре погледнати -двигателите са едно към едно.

[goppa]

Като цъкнеш на маркуча който те интересува му се маркира номера вдясно. От там цъкваш върху номера на частта за твоя мотор и те праща при аналозите. Избираш си отгоре Е за испания и ти излизат сеатите с тоя маркуч.

[gergeto]

Като цъкнеш на маркуча който те интересува му се маркира номера вдясно.

Да ,ама маркучите нямат номера,а само окачващите ги скоби,кликвам ,ама скоби излизат.

[goppa]

(20) 1J0122101A
coolant hose
(flange>coolant radiator)
Model data: AGR,ALH,AHF,
ASV

Номер 20, показан е като група от детайли.

https://www.autopower.bg/%D0%BC%D0%B0%D ... 24502.html

Питай и в Еуратек, Октавийте също са с тоя комплект, може и да е по-евтинко.

[gergeto]

Ей тоя маркуч м/у 2 -те скоби ( на схемата са с № 7) ми е проблема ,обаче сега гледах на моята кола-при мен влиза директно в радиатора ,а доколкото виждам на схемата- има някакво съединение -дъга № 4 и в него влиза това проблемно с-ие,нещо не мога да вдяна,при мен тая дъга е в другия край на съединението.....Обърках се деба. От тая дъга излиза един по -тънък маркуч ...май трябва да махна кората на ДВГ и да видя кое как е ,ама може и наистина да има разлика м/у моя АSV и тоя вграден на Г4 , може би и на Шкода.

[batmit]

Колга, сваляй и с него в магазина, че иначе ядове. Колкото и да е неприятно разкарването. Последно взех вътрешни накрайници без да нося стар и познай, били два вида и ходих пак до магазина 5мин преди да затвори.

[gergeto]

Колга, сваляй и с него в магазина, че иначе ядове.

Tам е проблема колега,че питах набързо в 2 магазина и оттам ми казаха че го нямат в наличност ,а идеята ми беше докато обслужваме колата в сервиза и е източен антифриза-да сменим и това с-ие.