Въпрос за VW Bora 2.0i 115 к.с.

[bugssy]

Колеги , този двигател не ми е познат за това се обръщам към вас ( понеже не намерих тема за тоя мотор на Бора ) да ми кажете ако е възможно какви са му първоначалните разходи ролки ремаци ако има и колко пари струват - 16 клапана ли е мотора или не ! От носно газифицирането с обикновенна АГУ или ГИ трябва да му се сложи ? Давам линк на такава Бора тя е примерна не че ще я купувам точно тази http://www.cars.bg/u566691 - ако някои може да ми каже и буквите на двигателя ще съм много благодарен
Това същия мотор ли е от Голф 3 ГТИ ? И забравих да попитам визията на Бора по добра ли е от на Голф 4 и от към цената на части и въобще това здрава кола ли е или по дбре да си взема ТДИ 90-110 коня ? Благодаря

[pedalchobaba]

viewtopic.php?f=5&t=212829&start=0

[icefire]

Колеги , този двигател не ми е познат за това се обръщам към вас ( понеже не намерих тема за тоя мотор на Бора ) да ми кажете ако е възможно какви са му първоначалните разходи ролки ремаци ако има и колко пари струват - 16 клапана ли е мотора или не ! От носно газифицирането с обикновенна АГУ или ГИ трябва да му се сложи ? Давам линк на такава Бора тя е примерна не че ще я купувам точно тази http://www.cars.bg/u566691 - ако някои може да ми каже и буквите на двигателя ще съм много благодарен
Това същия мотор ли е от Голф 3 ГТИ ? И забравих да попитам визията на Бора по добра ли е от на Голф 4 и от към цената на части и въобще това здрава кола ли е или по дбре да си взема ТДИ 90-110 коня ? Благодаря

8 клапана е. Трябва ти ГИ. Обозначението на мотора може да ги видиш тук: http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html има няколко възможности. Ако някой ти каже, че това е много стар мотор и че е наследник на 2Е не му обръщай внимание - няма нищо общо с 2Е. Но въпреки това е много здрав и относително евтин за обслужване и поддръжка. Вървежът му е приличен, но не очаквай нещо впечатляващо. За мен това е правилният мотор за всеки, който търси икономия и приличен вървеж едновременно.

[jackitos]

Здравей Колега,
Аз карам вече 6-7 месеца Jetta (Bora in USA) с такъв мотор. Моя е на почти 160 000 и колата е с 4 ск. автомати. Наистина мотора е малко муден. Аз го отдавам на автоматика. За разхода по книжка дава смесен разход 9-10 / 100км. Аз и сложиш на моята Газов инжекцио (ГИ) много трудно усещам разлика между "вървежа" на газ и на бензи, само ако сложа от скъпия например max motion100 от OMV има разлика, но обикновенния 95 и газ (от читава газостанция)не се усеща разликата. На газ ми гори 12-13 на 100км извънградско, но при условие че не превишава 3500 оборота или 120 км/ч. След това е ламя, имал съм случай да издухам 20 литра газ по магистралата Варна-Шумен, където са 80 км, но със средна скорост 150 максимум съм вдигал 180 с нея. След 4000 - 4500 оборота бучи осезаемо по-силно в купето. Мотора както си разбрал е здрав и надежден, колко струват консумативите не знам още нищо не съм сменял по двигатела, другие части са аналогично за Голф 4 с много малки различия.
Но гори масло, предния собственник на моята, има сервиз и ми каза да я карам с Total, защото с него постигнал най-малък разход. Сега ми предстои втора смяна на масло и до сега за 10000 км ми изгори малко повече от 1 л. Сега мисля да пробвам с Castrol. В сервизната книжка пише следното "Тъй като разхода на масло зависи от много неща стил на каране, тип на маслото, износеност на двигатела то точен разход не може да се нормира. Казано по друг начин, германците си признават, че гори масло, но не смеят да кажат колко много Това се сещам за сега ако има нещо друго питай. А да антифриза и е от "червения" G12, той НЕ СЕ СМЕНЯ ! само се долива, пише го в книжката, казаха ми го и в Автотрейд. 1.5 л бутилка оригинален VW антифриз концентрат от Автотрейд струва 24 лв.

[cecik123]

Здравейте момчета, аз карам този двигател вече 4 години и съм му навъртял над 70 хил. км. Моят е АРК и е с автоматична трансмисия. Смея да твърдя, че си познавам колата и я карам доволно. Не съм имал никакви проблеми с този двигател. Махнах катализатора и сега съм с резонансно гърне. Карам колата на газ, градско 13 литра, извънградско 10-12 зависи от скороста и климатроника.Колата е сравнително мудна, заради автоматика. Шумна при по - висока скорост. С маслото проблемът не е страшен - в рамките на нормалното - макс. 1 л на 10 000 км. Сравнително ниска, но това май е валидно за всички бори, пасати и голфове..... около 2000 г. Въпреки, че имам възможност да я сменя съм толкова доволен от тази кола, че не искам да я подарявам. Градско го дават на бензин 13, а извънградско 10, въпреки че аз като съм я карал на бензин. Мнението на jackitos е много точно. Личи си, че и той ползва 2.0 Автоматик.

[bovans]

Здр от скоро сам собственик на Bora 2.0 115к.с. AQY мотор, сменени са гумички на клапанити + водачи сегменти, лагери на колянов вал.Минал сам кам 5000 км и сам долял 800 900 гр. масло. Питането ми е не е ли голям тоя разход на масло.Колко време трябва да легнат сегментите.

[Zdravko Zankov]

Здравей колега.
Преди да отвориш мотора колко литра масло ти гореше?
Минал си 5000км след ремонта,смятам че е хубаво да смениш маслото.
След подобна интервенция при мен разхода спадна драстично,от 5л за 15000км,към днешна дата е 300-600мл за 10000км.Карам с Тотал 5/40.
Минах едни 10000км с масло 5/30,но долях 1л.Ей тъй,за експеримента.

[bovans]

Ами гореше по 1л на 1000км.
Маслото е ново сменено е 10на 40 фуск титан нещо такова

[bovans]

Мисля си колега да не би да е смотано маслото.
Би ли ми пратил точно с какъв тотал си.
При следваща смяна да сложа такова при теб е ок разхода.

[Simeon1221]

Аз правих същия ремонт като теб с 1.6в16 съм- Сегменти,водачи,клапани гумички (без лагери защото си бяха като нови).Масло титан фукс 10/40 и сипах.Първите 5000км ми изчезнаха 500-600грама и харчеше малко повечко-8надълго и 11.5 градско.Смених го пак с титан 10/40 и от тогава не доливам около 200 грама изчезват от смяна до смяна.И разхода падна 6,5 на 10 бензин .Карай смело тия първите 5-6 хиляди не са критерии,ще си покаже дали всичко е ок.

[Zdravko Zankov]

Първите 5000км ми изчезнаха 500-600грама и харчеше малко повечко-8надълго и 11.5 градско.Смених го пак с титан 10/40 и от тогава не доливам около 200 грама изчезват от смяна до смяна.И разхода падна 6,5 на 10 бензин .Карай смело тия първите 5-6 хиляди не са критерии,ще си покаже дали всичко е ок.

И при мен беше същото.
В началото дръпна повечко,после нещата се нормализираха.До 3000км след ремонта не я настъпвах повече от 3000об/мин.На 3000 смених маслото.После изкарах едни 7000км и пак го смених.От тогава на 10000км.Въпреки,че интервала е 15000км.А производителя на маслото дава 20000км интервал за смяна.
То на новите от магазина препоръчват смяна на 30000км,но.....

[Zdravko Zankov]

Би ли ми пратил точно с какъв тотал си.

Имаш лично съобщение.

[bovans]

Благодаря Ви за бързите отговори.Ще карам и ще видя как е. А за разхода на гориво(газ) сега е кам 10 11 смесено.
Мноого сте отзивчиви не е като в Опел форума.

[Simeon1221]

Опелите не се чупят затова е така А в авточастите препоръчват на 15к аз карам също 10к щото те и части за двигатели продават

[Zdravko Zankov]

Мноого сте отзивчиви не е като в Опел форума.

Там отдавна е изгнил сървъра...