Поло 2ф 1.4 дизел - 1993г. - няма ток на подгревателните свещи

[дърт милиционер]

Братя , ПОМАГАЙТЕ ! Вчера измих Половера на автомивка и двигателния отсек също . Днес няма палене. Светна жълтия диод - за подгрева и........угасна. Въртя .....ама не пали. После пак пробвах , но жълтия диод вече не свети, и релето не цъка. Направи ми впечатление , че ключа трудно се връща и си помислих , че се е прецакал отзад където са клемите и не дава контакт , но по вероятно трудно връща от студа.Ключа отзад обаче трудно се разглобява и реших да огледам за релето което дава ток на подгревателните свещи. Открих го отпред до моторчето на парното/предполагам , че е това , защото влиза в него кабела от шината на подгревателните свещи/. На него пише № 118. Отворих го и с изненада видях , че е ........пълен с влажна ръжда на единия червен дебел кабел. Изчистих колкото можах ръждата , но ефект нямаше никакъв. Чудя се с какъв препарат да пръсна в клемите за да се изчисти ръждата ? Откъде да си купя такова реле , и дали става от Голф дизел или Пасат дизел ? Възможно ли е релето да е здраво , но проблема да е в ключа за запалването ? Как да проверя ? Ако някой е патил моля ви да ми даде акъл. Лошото е , че ако трябва да я карам на майстор........ще трябва да я тегля на въже. Надявам се ако сменя това реле да се оправи .........

[golfmk1]

Провери си първо предпазителите преди да предприемеш каквото и да е.

[krraynov]

Поредната жертва на миене то на двигатели... за съжаление

Изпратено от моят SM-G900FD с помощта на Tapatalk

[vlado_tonev]

Опитай да подадеш от акумулатора директно ток на свещите и на стоп клапана на помпата.Виж дали ще запали така

[goppa]

Я снимай измития двигателен отсек, да го видим! А после снимай отблизо това което наричаш реле 118, влажната ръжда и горивонагнетателната помпа!

[Водния дух1]

Милиционере,колегата Тонев ти каза как да провериш.А какво стана преди- какво излезе? И защо пак си вкара таралеж в га...те.

[дърт милиционер]

Уф , малкия дявол беше........скъсал съм кабела който отива към релето 118 за подгрева . Рових да си монтирам касетофона .......и станала белята. Ходих да търся реле........струва 108лв!!! По автоморгите .......няма. Добре , че се оказа скъсан кабел, защото 108 лв.........с моята пенсия си е премеждие , да не говориме , че купих Полото за 500лв. После на битпазара в София намерих такова реле , но за Опел Астра/дизел/ за 3 лв........ Майстора ми каза , че ако изгори моето - щял това да го преправи/буксите са малко по различни. Благодаря ви на всички за помощта.

[Водния дух1]

Милиционере!!!-имаш си уникално проста(от към добрия смисъл) машинка.Не и търси кусури и не се занимавай с глупости постоянно.Карай си я и това е.Не четеш ли темите за постоянните ''проблемчета'' на ТДИ (вкл.и моето).

[дърт милиционер]

Прав си бе друже ...............пенсионерски проблеми.

[mitice]

Аве полото си е все хубаво , дърти,стари,млади все тая .Аз като съм на 18 к'во полото си ми е екстра даже не търся друга (можеби бих се радвал на една голф 2ка 1.8 моно) ,но това е .

[дърт милиционер]

Де да съм на твойте години.............ама нейсе.

[Водния дух1]

Ами като не си на 18 не бърникай по колата-вече е малко късничко да се учим.Да дадем път на младите!!!

[дърт милиционер]

Е , съгласен съм.........но това , че съм дърт не значи , че съм за изхвърляне. Радвам се че ви има да помагате на изкуфелите старци.