Утре ще го погледна тоя датчик...Сега си спомням,че като сменяха помпата майсторите въртяха и по кантара отзад нещо,може ли проблемите ми да идват от него :? Едит.Днес погледнах тоя датчик и на него има една стрелка , която сочи към колектора.Така ли трябва да сочи или майсторите са ми го обърнали
Ако имаш предвид клапана, който задържа вакуум в сервото, той въздухът се смуче в посока от сервото към колектора. Не го гледай на къде е, а пробвай след загасяне на двигателя, дали държи вакуум - след 2-3 натискания трябва да се втвърди педалът на спирачката, а не веднага след спирането на двигателя (което би се получило, ако клапанът изпуска и не работи).