Голф 4 1.9 PD AJM 1999г-проблем със съединителя

[TodorovKJ]

Здравейте колеги
Вчера ми се случи една неприятна случка с моя съединител.Той отдавна си беше за смяна(тресеше,отделно лагер помпата си беше пред заминаване) и ето че вчера ме остави на околовръстното .
Така и така ще свалям да правя лагер помпа и мисля да го сменям.Въпросът ми е ,може ли да се използва съединител с твърд маховик тук ? Колата е голф 4 1.9 AJM 6 скорости,защото знам че примерно при обикновените TDI (90-110),това е постижимо като се използва от голф 3?
Търсих отговор на моя въпрос ,но не открих моля за съвет а не за порицание защо не съм използвал търсачка и т.н :)
Лек ден

[Vlad777]

Шаблон за заглавията:

Модела на колата (Passat), вид на купето (3BG или B5.5), година на производство (пр.2002г.), букви (код) на мотор/двигател (пр. ASZ) - , проблем за който се пуска темата.

пример: Passat 3BG 2002г. ASZ - висок разход


Всяка една тема със заглавие, различно от описания начин, ще бъде моментално заключена!

[TodorovKJ]

Готово :) Извинявам се

[Sonny_89]

А бе по принцип май не се препоръчва твърд маховик за помпа-дюза, защото скапвал кутията. Поне така съм чел. Макар, че моят майстор ме увери, че няма проблем - било изпробвано, но аз лично бих си заложил на двумасов, за да ми е спокойно.

[TodorovKJ]

А какъв се използва пак ли от голф 3?Това с кутията не ме притеснява резервна имам

[Sonny_89]

Ммм...мисля, че не. На AJM съединителят е 240 мм, а на тези с роторните помпи е 228 мм (ако не се лъжа). При ПД има готови китове на Valeo и Westlake. Разликата в цената между комплект с плътен и комплект с демферен маховици е около 150 - 200 лв.

[valiosport]

На 5 степенната е 228 на 6 е 240.
Т.е от 110 не става. Чел си през редовете

[Sonny_89]

Приемам забележката [emoji106]

[gergeto]

Преди 1-2 години един "колега " беше задал този въпрос, после сложи твърд маховик и след като не му се получи интервенцията, започна да плюе в темата колегите, заради тях се отикал с цифри пари ...А даже не беше споменал че пита за 6- степенна кутия. И аз смятам че твърд маховик на такава кутия не е добро решение.

[red.devilll]

Това е според джоба и според стила на каране. Аз карах с твърд маховик 130 000км и се износи феродовия,сложих комплект с демфер пак,защото ми подариха почти нов и сега отново съм с плътния.никакви грижи нямам нито с кутията нито със съединителя. Единствената разлика ,която намирам е,че отделя по-високо