Оглед на Golf 4 1.8 20V 4motion

[DeniVw]

Здравейте, колеги. Днес ходих на оглед на Golf 4 1.8 без турбо . Доста добре поддържана кола и единствените незначителни проблеми бяха ,че беше одраскана на места ,подлакътника се изваждаше ,имаше две малки дупки от цигара на седалката и отдолу до вратата имаше малко ръжда. Когато човека ми даде ключовете и тръгнах да паля колата не запали ,а лампичката за акумулатора светеше. Това означава ли че колата е развалена? И още нещо човека от автокъщата ми каза че колата е от 2000г. и няма да минава пред нотариус само колите преди 1999г минават на нотариус. Това вярно ли е?

[vanesto]

Това не бях го чувал
Давай на следващата кола, тази явно е "уникат".
Питай го, а тези, които не палят къде минават прегледа.

[Bai Sando]

Бягай на далеч от тая кочина

[xeson]

... Когато човека ми даде ключовете и тръгнах да паля колата не запали ,а лампичката за акумулатора светеше. Това означава ли че колата е развалена? И още нещо човека от автокъщата ми каза че колата е от 2000г. и няма да минава пред нотариус само колите преди 1999г минават на нотариус. Това вярно ли е?

Боже Господи....
Човек, как не те е срам да питаш такива неща?
Бягай с 300 от тази "кола"

[Vlad777]

Лампата за акумулатора си свети като вкараш ключа. Може да не пали поради най-различни причини, включително и изтощен акумулатор.

А това с нотариуса е долна лъжа. Всички регистрирани МПС-та минават нотариус, обаче ако е "нов внос" и няма регистрация в България, нотариус не е необходим при покупката.

[M3ntata]

Да добавя към Vlad777 за да се избегнат притесненията при нотариуса, че ще оцени колата на по висока стойност за да си прибере по голяма печалба се отива при който и да е застраховател и си пишете (оценявате) каквото искате, после при нотариуса и той ще не ще ви я оценява на толкова и прибира по малка печалба, а купувача се набутва по малко в и без това тежък момент (покупка, регистрация и обслужване на автомобил).