Проблем с ускорение 1.9 тди ахф

[slavi.mutev1]

Здравейте колеги имам проблем относно ускорението на автомобила. Взех го скоро нов внос обслужих го и имаше проблем с дебитомера или поне беше откачена буксата му. На закачена едвам се форсираше (турбото работи или поне се чува) та го покарах малко с откачен дебитомер защото вървеше по добре от колкото с закачен. Обаче един ден реших да го закача и хоп тръгна си колата на 1ва, 2ра скорост гумите свирят направо на 3та също си се държи добре но към 4 хил оборота сякаш забие превключвам на четвърта и вече на 3 хил оборота забие някакво замисляне сякаш и спира ускорението. Днес смених масло филтри и дебитомер. Има някакво подобрение но пак има някакво забиване и се усеща тръгне леко спре, пак тръгне леко пак спре. Та моля за предложения колебая се между геометрията или катализатора.?

[vanesto]

Може да е също и от вакуум маркучите или клапан N75. Провери ги хубаво и ако трябва пробвай с друг клапан. А катализатора, ако е там, го махай. И ЕГРа е добре да затапиш, ако не е.

[slavi.mutev1]

Какво да гледам по вакуум маркучите , катализатор мисля да го сваля тези дни

[Stivi]

На тези мотори актуатора е редовен проблем /корозирал,скъсана мембрана/ другото е загуба на вакум в системата /разбит щуцер,спукано маркуче/,също така има едни черно-бели клапанчета който може да са запушени ,първо се проверявт тези неща и след това мислиш за почистване на геометрията,катализатора едва ли е причината за проблема който описваш,но при всички случай е за изхвърляне /продаване/

[bobitur]

Щом е откачен дебитомера, проблема е бил в него. По някой път работи, по някой път забива и влиза в авариен режим. вземи за проба от някой колега.