Новите коли и ниския разход - възможно ли е?

[DoH_KuXoT]

Намаляване на теглото и на скоростта.

именно в това се крие ключа от бараката. За 20 години собствената маса на еднакви модели се е увеличила с едни грубо 50%
Не може да искаме екстри и колите да са леки и да харчат малко, циганите са го казали две убаФ на едно нема.

[Mishonti]

Колата харчи малко ако е малка кубатурата, и е по-високотехнологична. Конете нямат много общо

Не важи на 100% обаче. Сега ако сравняваме Лупо 1.0 с А8 4.2 със сигурност по-малкият мотор ще харчи по-малко. Но ако са два Пасата Б5 1.6 и 1.8Т - турбинирания ще харчи по-малко. Това малко хора го разбират и смятат, че трябва да си купят възможно най-малкия мотор за да им е по-икономичен.

[DoH_KuXoT]

и това не важи на 100% , важи в случаите в които караш така, че малкия мотор е изтормозен и не смогва, при такива условия големия харчи по-малко, защото не изнемогва. Но при кротко каране малкия харчи по-малко. Затова човек трябва да си избира двигател според нуждите. Ако ти се гази и 100коня са ти малко си взимаш голям мотор и си газиш. Но ако караш спокойно няма смисъл да храниш голям, мотор , който не ползваш по предназначение. Давам ти пример, моя е 1.6тди за теб е слаб, за мен е ок, колега кара а6 3.0тди и правим чести съвместни пътувания. Ако караме 160-170 софия бургас и двете коли харчат 7-8 ,обаче в града той под 14-15 не пада , а аз повече от 9-10 не съм засичал дори и зимата на кратки 3-4 км разстояния. Караме ли леко извън града 100-120 той под 6-7 не пада, аз 6 не стигам. Та въпрос на нужди и цялата работа. Ако ще караш като бесен взимаш якия мотор и газиш, като се возиш и с 60 коня кола си ток.

[genov1]

Колата харчи малко ако е малка кубатурата, и е по-високотехнологична. Конете нямат много общо

Не важи на 100% обаче. Сега ако сравняваме Лупо 1.0 с А8 4.2 със сигурност по-малкият мотор ще харчи по-малко. Но ако са два Пасата Б5 1.6 и 1.8Т - турбинирания ще харчи по-малко. Това малко хора го разбират и смятат, че трябва да си купят възможно най-малкия мотор за да им е по-икономичен.

Да де, затова написах по-технологична. Колкото повече е наблъскана със сложна електроника, турбо, компресори и т.н, това сваля разхода