VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[joreto666]

Здравейте.
Колата ми е VW Golf plus 1.6 bse 2006 година.
Взех си кабел за диагностика VCDS и ми излизат две грешки на радиото
2 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit

Някои има ли идея какво да проверя ?

[october]

май ти е сменян оригиналното радио в колата.
предполагам че ако влезеш в контролера на радиото и се опиташ да го прекодираш/ ако имаш съответната функция.

[andy5]

Здравейте
Днес пуснах да сканирам с VCDS за грешки на баща ми колата passat b5 1.9tdi 115hp 2000г. и когато стигна до ABS-a инструменталното табло започна да писука, а на дисплея на таблото изписа с големи букви "STOP" след това "service manual". Лампите за abs и asr продължиха да светят и след това. Дори след като извадих ключа и отново дам на контакт лампите продължават да светят. Сега като вляза с VCDS-то в контролера на абс-а таблото свирва 3 пъти и отново надписите stop service manual. Няма никакви записани грешки за абс-а. Някой има ли представа какво е станало, просто сканирах за грешки, а сега излиза че абс-а не бачка.

[zografski]

Колеги, как да разбера кое микроключе ме ебава с VCDS? Плафоните работят когато си решат... баш когато ми трябва не бачкат.
Грешката е:
00953 - Interior Light Time limit
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

[jordancho]

Най-вероятно е ключа на предния плафон, но може и на задните да оказавт влияние. Може и някоя от крушките да ти прави номера ако не контактува добре. Разглоби ги, почисти ги, провери крушките и виж дали ще стане.
Че другия вариант не е по-добър - при мен като излизаше тази грешка след сумати ровене се оказа спукана спойка в "комфорт модула".

[zografski]

разглобявах ключа наскоро(предния), но всичко ми изглежда ОК, единствено липсваше средната крушка, но това на дали е проблем. Бих я сменил, но нямам идея каква е, ако някой може да каже?
http://media.snimka.bg/s1/6247/038737856.jpg?r=0
BTW не съм я отварял до съставни части, т.е. не съм свалял копчета и т.н.
Може и моя проблем да е като твоя... как го хвана тва със спуканата спойка?
Ташака е че както не светят(не свети никоя, дори в багажника), от нищото след малко просто си проработват...
Др вариант е да намеря целия ключ от някъде и да тествам.

[kris11]

как го хвана тва със спуканата спойка?
Ташака е че както не светят(не свети никоя, дори в багажника), от нищото след малко просто си проработват...

Проява на лоша връзка е описаното.Може от вибрации , от огъване на кабелен сноп да се оправя.
Иначе с лупа и по платката гледаш за лоши спойки, може да е и пукната диря.

[jordancho]

Ами след като изчистих и смазах с ключовете на плафоните и проблема си остана, следващото логично беше проблема да е някъде из комфорт модула. Не съм търсил с лупа, просто изкарах целия контролер и презапоих наново всички пинове на двете букси които влизат в него, презапоих и всички релета. От тогава на сам не съм имал проблем и добре, че се оправи, че следващото логично щеше да е кабелите, а те трудно се търсят.

[nikral]

Искам да попитам знаещите тук дали може с кабел да се хване как надува турбо? Друг начин е да се сложи манометър, но не разполагам с такъв.

[october]

Може да се гледат живи данни с ваг ком кабел --- пускаш си Лог файл да записва на 10 и 11 канал поне.
за повече инфо пиши съобщение --- от къде си ?

[nikral]

Имам Голф 4 1,8 Т с AGU мотор, сутрин като запаля се чува едно дрънкане за около 30 секунди, затова ходих в един сервиз в Пловдив да търсят причината. Направиха диагностика с кабел на място, после дойде шефът и ми каза, че турбото си е заминало, имало една част вътре, която се чупи (паричка я наричат) и през нейното място спадало налягането и освен това дрънкало. Нямало ремонт, щото е централния корпус на турбото, трябва ново турбо с цена около 1500 лева. Такъв проблем имали и моторите на Форд.

Днес бях на друг майстор, те бяха по разговорливи, освен това тестваха колата в движение, аз в началото не им казах за мнението на другия майстор. След тестването на улицата ми казаха, че турбото надувало до 0,75 бара и че колата е пушка.

Сега се чудя дали да ходя при трети майстор, щото мен не ме свърта на едно място, лошото е че Жоро Касапина до 23 септември е в отпуска, а според едно момиче в двора вече не работел в сервиза на ул. Остромила 45 в Пловдив.

[Бай Иван]

Купих нов лаптоп с windows 10ка и естествено кабела не тръгна. Проблемът е ясен! Но при предишния лаптоп нямах проблеми при инсталирането на драйверите а сега, при този, се инсталират до някъде и получавам следното съобщение:


Пробвах на всички USB портове и съобщението е едно и също.
Версията на vcds e 11.11.3.
Моля за помощ.

[владислав]

На самият инсталационен файл с десен бутон, run as administrator, преди това дейнсталирай ако нещо има инсталирано, доста си играх при мен така стана.
Това е от ъпдейт на Уиндоуса

[Бай Иван]

На самият инсталационен файл с десен бутон, run as administrator, преди това дейнсталирай ако нещо има инсталирано, доста си играх при мен така стана.
Това е от ъпдейт на Уиндоуса

Не стана. Единствената промяна е че при 2 от usb портовете, при приключване на операцията и натискане на "done" лаптопа се рестартира.
Единствено, което ми идва на акъла е да махна фабричните драйвери на някое от usb-тата, които windows 10 автоматично прилага и ще пиша за резултата.

[ivan_pop]

Адаш,имах такъв проблем на 8.1.Реших го с изключване цифровия подпис на драйверите.Опитай този вариант,на 8.1 е като на 10!
https://skesov.ru/otklyuchenie-proverki ... drayverov/
Първо деинсталирай драйверите които си инсталирал,ако има.Изключи цифровия подпис и инсталирай пак драйверите.