ГО и бонус малус системата

[MMX]

Аз не разбрах само това разширяване на отговорността към далечни роднини кой и защо го иска/измисли? Значи за да може хипотетично някакъв втори братовчед да вземе пари заради загубата на братовчед си (след като докаже, че са се срещали поне 20 пъти годишно), слагат таван 20хил за обезщетенията на най-близки роднини и наследници. Защо не сложиха общ лимит от 250хил за всички обезщетения примерно? Доколкото се разбра до момента сметките са точно за 250хил на загинал. Твърде удобно за застрахователите е това разширяване на отговорността, а те се правят на потърпевши. Менда Стоянова не разбрахме акционер ли е в някоя ЗК, че толкова силно се вълнува от фалитите им. А за Еврозоната - на кого му трябва? Нямало да ни приемат - ами по-добре.

PS: Тоя Каролев е пропуснал 4-ти вариант - временно се отменя изменението за кръга от роднини и се връща старото положение (нали само докато мине проверката през лятото на 2019, от която толкова се вълнува). Съответно ЗК връщат разликата от надутите цени на ГО на платилите през последните месеци и се сбогуват с коледните си изненади от 13,14,15 и 16-та заплата.

[VWGT]

Брат, който губи сестра си (пълнолетна) при ПТП, е лишен от право на обезщетение. Доколкото разбрах е единствен роднина, нямат родители. В продължение на години оспорва пред една, втора инстанция, докато накрая делото стига до висша инстанция, която го тълкува по вече известният ни начин. От тук орда адвокати, определена група занимаваща се с такива дела и прибиращи 50+% комисион, започват да издирват със задна дата всякакви подходящи роднини, предимно от малцинствените групи, и да завеждат дела за обезщетения. От там средният размер на обезщетенията започва да скача главоломно, малко сметки, стрес, паника и ... имаме спешно предложение за бонус/малус, което да запълни дупката и да оправи баланса предвид предстоящият одит на сектора.

Друго такова предложение беше въвеждането на максимален лимит обезщетение на човек, което не го коментирам. Факт е, че има такава практика тук там, но е и факт, че не може току-така да се сметне, защото освен скръб и болка, има и пропуснати ползи и тн. Тежка материя е и темата е различна от нашата. Но е поредното доказателство на проблемите в сектора, които някой опитва да реши с предложената бонус/малус схема.

[MMX]

А можеха да формулират изключения за случаи като този (брат и сестра без родители). Примерно обезщетение за поне 1 най-близък роднина при липса на родители и деца. Сега с новите "временни" парични оценки какво се постига - по-голяма справедливост ли? 20 хиляди са доходите максимум за 2 години, а в много случаи и за половин година на загиналия. Децата му застраховка ли получават, с която се предполага да живеят до пълнолетие или малко джобни пари за следващите няколко години. Ако наистина приемат лимит от 20 хиляди, много вероятно да започнат съдебни дела срещу виновните за ПТП. Става катастрофа с жертва, ЗК плаща по 20 хил. и след това виновникът получава искове от роднините за още 150 хиляди. Което обезсмисля изобщо наличието на ГО. Не правиш ГО и караш на собствен риск да плащаш обезщетения.

[Iezekil]

Аз като правех застраховка ми се стори,че именно 20к е макса,за 120к трябваше да се застраховат допълнително местата.

[Водния дух1]

Тия ,нашите законодатели,защо не разгледат Г.О. в ''белите'' държави и да направят един закон. От цялата работа пак ми намирисва на далавера.

[bayspiro]

Не са надай! И да гледат " белите" държави, ще вземат най- големите им издънки.Щото там е далаверата
Щото както са казалЕ римлянЕте: Quo BONUS!!! . ( на нашенски: кой намазва филията ). За тебе MALUS

[lokva]

ще ви дам едив друг пример.
в белите държави няма процентаджии
частно лице което прави застраховки
взема примерно 20 лв
офиса за които работи още поне 40
регионалният шеф взема и тои процент
и до централният офис се губи половината от сумата.

[icoico]

Не са надай! И да гледат " белите" държави, ще вземат най- големите им издънки.Щото там е далаверата
Щото както са казалЕ римлянЕте: Quo BONUS!!! . ( на нашенски: кой намазва филията ). За тебе MALUS

Някъде из дебрите на нета прочетох, че побългареното име на побългарената система било PENIS-ANUS

Aко сериозно, то отделните части са взети от белите държави. Обаче се е получил застрахователен Франкенщайн

[Stivi]

Не,ето го народното име на системата :)

Opera Моментна снимка_2018-11-09_203609_www.facebook.com.png (23.2 KиБ) Видяна 1423 пъти

[hooligan_sk]

Ето отговорите на КФН:

https://www.dnevnik.bg/biznes/2018/11/0 ... _editorial

[Iezekil]

Нещо не вдянах,ако ти откраднат колата и бутнат някоя баба с нея,малус на колата ще има ли?Баси якото ако има...

[Курт Деликуртев]

Колеги, с писане у форума проблема няма да се реши!

Протести трябват, да се блокира София за един ден с коли на засегнатите шофьори, с клаксони пред Министерския съвет! Иначе мърморим, ама немаме кураж за нещо по-голямо.

[VWGT]

"Отоговорили" са на удобните въпроси по удобен начин, но не отговарят защо се опитват да прокарат система без аналог в света.
Да, ако разглеждаме поотделно всеки от елементите, сигурно е така. И никой не спори, че трябва да има бонус-малус, проблемът е както казва icoico, че са сътворили чудовище, като това на франкещайн.
Мога да поспоря и по заключенията, които дават ... какъв е проблема на продажбата с нотариус, има и много по-хлабави режими (в германия и с договор на колено става). Ама там КАТ си върши работата и недопуска нерегистриране на препродадени коли.
После, какъв е проблема с препродажбата? Вие на колко човека бихте се доверили, за да им прехвърлите току-така колите си? Колко такива познавате? хубаво, нека собственика да има бонус-малус, но защо и колата??
Трето, защо се гледат критерии, които нямат отношение към щетите и застраховането?
Четвърто за процентите ... някой от вас вярва ли на статистиката на КАТ? Знаете ли коя е най-честата причина за ПТП в над 50% от случаите? ... "нарушения на водача", това е цитат от 2017-та ... нямам представа какво са анализирали от КФН.
и така нататък, и така нататък ...

ПП. Не, случаят с крадената кола е описан като изключение. Не помня кой член, но съм сигурен, че го има.
ПП2 по т.2 се сетих за още един крив сценарий, много крив :)
купуваш си втора ръка кола-слънце. С бонус 75%. Проверяваш я всичко точно. Но един слънчев ден се оказва, че КАТ се забавили с глобата, и след 4-5 месеца колата става с малус 400%.
Колко такива горещи коли ще се появят на пазара? Дори не е нужно да ги бързаш, докато КАТ се мота спокойно можеш да се пазариш 2-3 месеца. кФН какво мислят по въпроса?

[batVenci]

Самата сложност на системата, предлазполага към корупционни практики. Става ясно, че и тук, както и при данъка за старите коли, се цели сметката да се плати основно от бедните слоеве на обществото...

[tomata]

В статията по-горе постаната пише "повечето водачи са изрядни, нямат нарушения". Как да го разбирам щом са изрядни значи нямат птп, по пътя на логиката не се изплащат обещетения. Но гледаме да си запазят приходите от тези с малус. Нещо не разбирам. Постояно се вдигат застраховките, приемат си някакви лимити, а всъщност..... неразбирам.