Зимни гуми - кой с какви - оценка

[gugun4u]

За клебера безпорно добри думи от всякъде като нова. Любопитно е какви ще са отзивите от хората когато започне третия сезон на гумата (стига все още да има достатъчно грайфер по нея) Обикновенно това се оказва главната разлика между добрите гуми от средния клас и тези от високия. GY Ultra Grip 9, се държаха повече от адекватно до края на третия си сезон. 4 - ти не ги тествах, защото успях да им взема половината от парите с около 5мм грайфер. И въпреки, че Контитата (TS 860), които взех миналата година са по - нов модел от 9 - ките, не мога да кажа, че ги превъзхождат с нещо. То и от тестовете е видимо.

[donMaranzano]

Аз съм Мишелин Алпин А5. Много съм доволен, вече я тествах на сняг, държи се много, много добре.

[Piqndurnik]

Погледнете тук и кажете, заслужава ли си за 10-15 EUR разлика да се взема по-нисък клас гума.

[MMX]

За клебера безпорно добри думи от всякъде като нова. Любопитно е какви ще са отзивите от хората когато започне третия сезон на гумата (стига все още да има достатъчно грайфер по нея) Обикновенно това се оказва главната разлика между добрите гуми от средния клас и тези от високия. GY Ultra Grip 9, се държаха повече от адекватно до края на третия си сезон. 4 - ти не ги тествах, защото успях да им взема половината от парите с около 5мм грайфер. И въпреки, че Контитата (TS 860), които взех миналата година са по - нов модел от 9 - ките, не мога да кажа, че ги превъзхождат с нещо. То и от тестовете е видимо.

Ами аз съм имал Клебер HP1, после 14" HP2, сега съм още с HP2 само че 15". Преди време като похвалех Клебер следваха някакви удудени възклицания или пренебрежение към марката. Сега явно е излязла на мода и постепенно всички започват да ги харесват. 3 сезона си изкарват без проблем. Предишните ги продадох след 3 сезона за да взема някаква цена и купувачът все пак да има какво още да ползва. Сегашните ще са 4-та зима и имам леки съмнения колко ще ги бива, но същите мисли бих имал и с GoodYear за 4+ сезон.

[goldy]

Значи, Клебер-а е №1 ако се добави и фактора цена.

Цената на гумите е допълнителна полезна информация, която не дава никакво отражение на оценката ОТ ТЕСТА. При промяна на цените мястото в класацията се запазва. Например Клебер се счита за по-добра от Мишлен в случая, дори ако внезапно цената ѝ скочи и стане два пъти по-висока от цената на Мишлен.

Не знам как правят ADAC и разни журналисти тестове, но аз преди малко тествах Клебер Крисалп 205/55/16 и Мишелин Крос сизън (всесезонни) 225/40/18 по улиците на Благоевград. Гумите нови, ДОТ от 2018. 16-ките на 120 коня дизел, ремапнат, 18-ките на 190 коня дизел - сток и двете коли на предно. Температурата 0 градуса, снегът кашкав и се топи, вали на пресекулки и вече по-вяло. В малките улички има повече каша, по главните булеварди - никак. С две думи - бая зор видях и с двата вида гуми да постигна някакво приплъзване - както при рязко ускорение, така и при интензивно спиране. Чак леко се изненадах. Ако не живеех със съзнанието, че правя тест и улиците не бяха така пусти, едва ли бих шофирал така екстремно. Вероятно условията не са достатъчно зимни и кашата не създава проблеми на гумите, даже не намерих разлика от нормална мокра настилка, освен фученето на кашата и локвите по подкалниците. Значи, на 0 градуса - никакви проблеми, както за всезонките, така и за зимните, дори при по-екстремно шофиране (рязко спиране, бързо ускорение, завиване директно на 2-ра д газ при излизане... такива работи). Ако утре има сняг, или пък заледи и паднат температурите ще тествам пак.

Мишлен Алпин 5 е оценена по–добре от Клебер на сухо и мокро /0 е най-добрата оценка, 5 най-лошата/. Клебер е много по-добра на сняг.
Отделно Мишлен Крос Сийзън се представят на сухо и мокро по–добре от Алпин.

[Lupender]

Днес ходих до Гоце Делчев, направих тест на Мишленките (Крос Сизън) на по-висока скорост, за жалост в температурен диапазон 0 до 6 градуса, само при дъжд и изцяло на мокро, включително наводнено на места по Предел - доволен съм, гумите не трепнаха, добре изхвърляха водата. Нямаше заледени участъци и не можах да добия впечатления, макар да се андявах поне на сняг.

[stefan4o]

Убеден съм, че на сняг няма да ти харесат. Нарекоха ме с обиден епитет, заради точно това изказване за точно тоя модел гуми. После се оказа, че съм бил прав.

[muns61]

Убеден съм, че на колегата ще му хареса и на сняг, поледица, мъгла, цунами, слънчев вятър.
Всеки харесва това, което си купува. Не се сещам за някой, който ще купи и тества в еднакви условия няколко марки гуми. Че и да може да и оцени реално. Всички тестове, ако ще и римския Папа да и прави, никога не са 100% обективни.
1987-ма година мой познат излетя на един завой и потроши новичката си ладичка, купена от тати. И беше убеден, че е заради мишелинките, които на мокро били по-зле от вида спорт... Аз карах със същите мишелини и имам идея как се държаха на пътя.

[Stivi]

Убеден съм, че на колегата ще му хареса и на сняг, поледица, мъгла, цунами, слънчев вятър.
Всеки харесва това, което си купува.

Не си прав,скоро колега си беше купил от руските с големия грайфер,и не само се оплака от тях ами даже беше успял да ги върне на продавача,понеже не искал да си рискува живота с тях

[stefan4o]

Да, става дума за колегата beuchat. Не мисля, че му се е смалила ч...а, като е бил обективен и е признал, че е сбъркал. Ще потърся и темата за всесезонния Мишлен.

[Курт Деликуртев]

За клебера безпорно добри думи от всякъде като нова. Любопитно е какви ще са отзивите от хората когато започне третия сезон на гумата (стига все още да има достатъчно грайфер по нея)

Клебера е устойчив на износване, това го дават немците в онази горна таблица, та няма как след 3 години да няма достатъчно грайфер. Моята кола е обута с Клебер Крисалп ХП 2, ДОТ-а е 2015, а имат 5,5- 6 мм грайфер, може би следващата година пак ще ги търкалям зимата.

[Lupender]

Ами не съм сигурен, дали ще ми харесат на сняг, ако не ми харесат със сигурност ще напиша отзив. Все пак за пръв път се навивам да слагам всесезонни гуми и то единствено поради две причини - 1. в Благоевград трудно се задържа сняг повече от няколко дена и 2. тези гуми са на автомобил, който не се кара като основен. Ако настане някоя люта зима, освен да тествам как се сържат всесезонките, няма да правя преходи с тях, особено по северната част на страната. Затова на колата която ползвам като евридейка съм сложил зимни Клебер. За всезонния Мишлен подозирам, че не толкова на сняг няма да ми харесат, колкото при поледици.
Иначе, мога да кажа, че не съм особено доволен от Гиславед зимни, не за друго, понеже имат много уязвим страничен борд, още на първия месец слез поставянето им се опявиха кривини, малки, но ги имаше и това стана причината да слагав нов комплект зимни, макар да бяха на едва един сезон. Също не бях доволен от предишния зимен Бриджстон (на се сещам за модела), но шарките му бяха като на летни гуми - бяха добре само на сухо. Не съм доволен и от асиметричния зимен Нокиан, най-вече заради бързото износване - три сезона са му пряко сили - третия сезон го захващам с 4 мм грайфер, като износването във външната им част е чувствително, почти на 0.

[silent]

Крос климата са слаби на сняг...по слаби от повечето всесезонни гуми и вероятно по-добри от летните...това е моето мнение след един сезон с тях...аз лично избягвах да карам колата обута с тези гуми когато има сняг ..иначе на сухо и мокро са добри...ако сега трябваше да купувам всесезонки бих се спрял на ГУДИЪР..мисля че е по балансираната всесезонна гума....

[stefan4o]

Открийте разликите...

[Apostrofix]

Моите Kleber Krisalp HP3 съм ги купил за 92 евро броя от Германия в размер 225/45/17. Вече имам няколко хиляди километра с тях и за сега съм доста доволен. Прави ми впечатление, че маркировката по тях се изтърка доста бързо, докато на контитата 850Р дори и през четвъртата година си личаха