ГО и бонус малус системата

[Stivi]

Ето и още малко "интересни" предложения,всички глоби през уикенда и празниците-двойни
https://www.flagman.bg/article/175170

[Lupender]

Безобразие! Що за кретени ги измислят тези дивотии?!! Това вече на нищо не прилича...
Пътуването ще стане АД. Трябва да има класифициране на нарушенията по тежест. Не може да се сравни карането, примерно със 110 с неправилната маневра, всъщност, поради неправилна маневра, включително изпреварване, стават най-големите бели, а не поради незначително превишаване на скоростта. За това мога да се обзаложа. На следващо място е частен случай на неправилната маневра - отнемане на предимство. Ако превишаването на скоростта е причина за ПТП (самокатастрофиране), то това със сигурност е с повече от 30 км/ч. По-вероятно е причината за ПТП да е "несъобразена скорост", отколкото "превишена скорост" - това са две съвсем различни неща... защото прекалено ниската скорост, също може да е несъобразена (затова на тракторите им забраняват да карат по магистрала)... Комай верно трябва да си премахнем 5-та и 6-та предавка... че и турбото

[VWGT]

КФН: Обмисля се отлагане на "бонус - малус" за ГО с няколко месеца
https://www.investor.bg/biudjet-i-finan ... ca-272943/

но не заради отмяната на откровенно налудничавите идеи, а заради съвсем тривиално забавяне в изграждането на връзките между системите

[Iezekil]

Няма такъв филм,в който прекалено ниската скорост е несъобразена.Що се отнася за трактори не съм запознат,но минималната скорост за магистрала ще да е 50км/ч.

[hooligan_sk]

,Сега се обмисля и да се вписват всички водачи. които имат право да управляват даден автомобил в застраховката.... Много интересно, какво се случва при тест драйв, на нов или употребяван автомобил.

[VWGT]

на новия какво има да му гледаш :)
а стар кой ще купи вече ...

аз още се чудя, фирмените коли само фирмата като собственик ли ще товарят, или и всички акционери?? щото ако някой реши да лъже може да регне едно ЕТ, после второ, трето ... не трябва да се допускат такива неща

[MMX]

На мен ми се набива на очи една нагла подробност - постоянно потварят колко малко % шофьори щели да плащат 400% малус. А колко ще са с +50/+100/+200% удобно се премълчава.

PS: Сещам се за едно аналогично малоумие - пръстовите отпечатъци в болниците. Някой помни ли го? А парите върнаха ли. Някой отговаря ли за разхищения? Остава да се окаже, че абонаментните договори за поддръжка все още текат и се плащат... по инерция.

[nii]

нещо ми подсказва че скоро ще пререгистрирам голфа в Пирот или Крива паланка...

[VWGT]

аз друго мисля ... прави се на бабата едно eood и колите там ... ако стане нещо ще се направи второ eood с чиста история, старото се закрива и колите там ... и така всеки път при влошен малус ще се прехвърлят и колите.

Колко излиза едно кухо еоод на година, за да сметна при колко коли и какъв малус излиза сметката

[DoH_KuXoT]

фирма се отваря с 2 лв капитал, ама прехвърлянето от фирма на фирма води след себе си нотариални такси, застрахователни оценки, местен данъц 2% и т.н. и трябва хубаво да се сметне какво се спестява и на цената на какви разходи. А защо ЕООД ? ЕТ според мен е по оферта

[VWGT]

не знам ... нали уж ЕТ отговаряло с цялото си имущество, а ЕООД е до размера на капитала.
подозирам, че малус условията за фирмите ще бъдат доста по-добри.

относно разходите по прехвърлянето, нали точно това според кфн бил начина за заобикаляне на малуса. т.е. този разход няма да е спирачка, т.е. очаквания малус ще е мноого по-голям.

[MMX]

фирма се отваря с 2 лв капитал, ама прехвърлянето от фирма на фирма води след себе си нотариални такси, застрахователни оценки, местен данъц 2% и т.н. и трябва хубаво да се сметне какво се спестява и на цената на какви разходи. А защо ЕООД ? ЕТ според мен е по оферта

2лв е капитала, но имаш задължително осигуряване на управител и счетоводител всеки месец. С под 1000лв/година трудно може да се измъкнеш. Ако се води замразена фирма (не знам има ли го още това понятие), дали има право да притежава МПС. Абе важното е да не протестираме за новите необосновани цени на ГО, всичко е с цел да се отклони вниманието и да се радваме, че накрая няма да се прехвърля малуса с колата.

[DoH_KuXoT]

Да има и доста допълнителни разходи и според мен си струва ако са няколко МПС и то с утежнени с малус ГО или поне рискови с очакване да са със стабилни малус заради да речем текучество от млади водачи във фирмата.

[Курт Деликуртев]

Както върви до сега това недомислие с малуси фалуси и бонуси май ще се сбъдне!

Само се чудя на инерцията на българина, ако ни посегнат на ракийката с голям акциз има по-голяма вероятност да скочим дружно, нъл тъй?

[batVenci]

И по този въпрос май активно работят, нещо са дигнали мерника и на захарта...