Jetta Mk2.1985г Как се сваля вентилаторчето на вътрешното отопление

[mitko_belata]

Здравейте как се сваля вентилаторчето на вътрешното отопление на Vw Jetta Mk2.1985г колата е с климатик че май днеска изгоря спря да работи изведнъж

[ktamen]

Завърта се като крушка за мигач и си пада надолу. Преди да въртиш трябва да освободиш една пластмаса, която блокира въртенето.
ПП Проблемът ти вероятно е в копчето или бушончето, а не в моторчето.

[mitko_belata]

Бушончето е здраво имам съмнение че е вентилаторчето защото издаде един странен звук и спря трябва ли да разглобявам нещо по таблото за да го извадя

[anrus]

@ktamen - обърна ли внимание, че питането е за климатик? Смяната на неговото моторче при Голф2 е по-неприятна.
При парно е наистина е достатъчно да огънеш меката изолация и можеш да смениш моторчето. При климатик се маха жабката, за да имаш достъп до скобата на обтяжката, свалят се джоба пред климатика и кората под него. Трябва да се охлаби и арматурното табло, за да се издърпа навътре, иначе моторчето не излиза, няма място.

[mitko_belata]

Ясноо значи ще ме чака разглобяване ааа имам още един въпрос след като се свали вентилаторчето дали се открива място за да се почисти питата на изпарителя на климатика че като го пуснеш мирише вътре на умрели катерици

[anrus]

Открива се достатъчно голям отвор, за да бръкнеш и изчистиш повечето боклуци.

[mitko_belata]

Благодаря за отговорите

[kris11]

За да спре да се върти по-малкото зло е запечени втулки / скрибуца преди това/, средното- износени четки и голямото зло изровен колектор.Докато не се свали и огледа гадаем. Ако е за четки 8-9 лв на Бош

[stefan4o]

Направо нов...

[mitko_belata]

Свалено е моторчето проблема не беше в вентилаторчето а във буксите но и без това се бях навил да го свалям за да изчистя питата на изпарителя и добре че го свалих питата е така натлачена с прахоляци и боклуци утре чакам да дойде един спрей за почистване на климатици да изчистя и да сглобявам всичко на мястото си

[anrus]

Затлачва се, ако си без филтър на купето.

[mitko_belata]

Нямам филтър мисля да взема филтър за голф 3 и да изрежа по формата на решетката

[mitko_belata]

Днес изчистих питата обаче на 1-2ра степен комресора пак си изключва на 3-4 няма пробелм някой ако знае къде може да е причината че почвам да се дразня и ще му тегла едни чукове да му дойде акъла

[stefan4o]

Повярвай на колегата anrus. Просто първата и втората степен не успяват да разкарат студа от питата и затова се обледява. Сработва т.нар. термостат, който отваря своите контакти, когато питата се заледи (и се спират 12В към компресора). При мен се е случвало също.

[mitko_belata]

Явно е прав за всичко защото всичкото което е написал е точно по същия начин