кво може да му се барне на тоя двигател ?

[barz_i_iarosten]

Ако КР глава сложиш задължително бутала ... на КР буталата си имат изрезки за клапаните а и са с допълнително мазане, докато тия на ПБ са като на АБС (твоя мотор едвали е с други бутала)....... също дали са същите скоростите и полуоските

Пацо, мегаскуирта не разчита ли на фиидбек от Ламбда сонда че по горе не си казал ...... принципно говорим .... ясно че неговия мотор ламбда няма....

хъм и аз точно незнам но мисля че моя мотор не е PB тъй като тоя е с digifant и ги няма дюзоте на инжекцията ( няма и такава де ... )
ето това е РВ

поправете ме ако греша но според колегата brabus е точно така ...


пацо не разбрах дали от тебе мога да си закупя мегаскуирта или ..

[Li4o]

.....
хъм и аз точно незнам но мисля че моя мотор не е PB тъй като тоя е с digifant и ги няма дюзоте на инжекцията ( няма и такава де ... )

пацо не разбрах дали от тебе мога да си закупя мегаскуирта или ..

Ако двигателя ти е с механична инжекция ще видиш зор с Мегаскуйрта - същият е предназначен за инжекциони с електронно управление на впръскването, което означава контролер, електрически дюзи, датчици, друга бенз. помпа и т.н. - та ще трябва да смениш целия инжекцион, че даже и главата, защото се съмнявам на твоята глава да могат да се сложат ел. дюзи....

[barz_i_iarosten]

е какво стана че няма тунинг за моя двигател така ли ?

[barz_i_iarosten]

up ?

[musura]

Ако двигателя ти е с механична инжекция ще видиш зор с Мегаскуйрта - същият е предназначен за инжекциони с електронно управление на впръскването, което означава контролер, електрически дюзи, датчици, друга бенз. помпа и т.н. - та ще трябва да смениш целия инжекцион, че даже и главата, защото се съмнявам на твоята глава да могат да се сложат ел. дюзи....

Ами мегаскуирта всъщност заменя механичния инжекцион, с две думи си е пълноправно ЕКУ

[Li4o]

Ако двигателя ти е с механична инжекция ще видиш зор с Мегаскуйрта - същият е предназначен за инжекциони с електронно управление на впръскването, което означава контролер, електрически дюзи, датчици, друга бенз. помпа и т.н. - та ще трябва да смениш целия инжекцион, че даже и главата, защото се съмнявам на твоята глава да могат да се сложат ел. дюзи....

Ами мегаскуирта всъщност заменя механичния инжекцион, с две думи си е пълноправно ЕКУ

Ами да де - ама нали това казвам - трябва да изхвърли целия механичен инжекцион - нищо не може да ползва от него.............

[rusiq_24]

е какво стана че няма тунинг за моя двигател така ли ?

Колега няма невъзможни неща,просто всичко е свързано с много пари и поне според мен не си заслужава.По добре е да се премине директно с доплащане на следващия мотор.А ако си обичаш колата много напеример колкото мен започни със смяна на сигменти,сгъстяване,полиране и олекотяване.Никак не е малко това и ще се радваш много след резултата

[barz_i_iarosten]

ако си намера едно ВР6 от тройка , ще пасне ли на голфа точно или са нужни преправяния ... ?

и кое е най добре да търса

1.вр6 ?
2.КР ?
3.АБФ ?

колко струва горе долу транскрипцията да ми свалят стария двигател и да сложат нов ... ?

[NovobranecGT]

ако си намера едно ВР6 от тройка , ще пасне ли на голфа точно или са нужни преправяния ... ?

и кое е най добре да търса

1.вр6 ?
2.КР ?
3.АБФ ?

колко струва горе долу транскрипцията да ми свалят стария двигател и да сложат нов ... ?

Ако няма да си го правиш сам просто се откажи от сега

[barz_i_iarosten]

кво значи да си го права сам бе човек как да смена аз двигателите ?

[VR5]

Няма смисъл ще стане най-скъпия Голф на света и само за него да работиш пак ще е малко още повече че трябва за всичко да плащаш и за части и за труд

[VR5]

То не е само да махнеш твоя двигател и да сложиш другия се едно сменяш спуканата гума с резервната това е лесната част има инсталации,скорости,може би окачване и т.н а всичко струва пари и като драснеш накрая чертата

[brabus]

ако си намера едно ВР6 от тройка , ще пасне ли на голфа точно или са нужни преправяния ... ?

и кое е най добре да търса

1.вр6 ?
2.КР ?
3.АБФ ?

колко струва горе долу транскрипцията да ми свалят стария двигател и да сложат нов ... ?

Да се намеся и аз тук малко. Наистина нямам представа за колко може да се вземе VR6 втора ръка със скоростите и електрониката. ABF и KR вървят около 1000 до към 2000лв (говоря всичко необходимо да вземеш - двигател, скорости, електроника и т.н.). Лично аз започвам по малко да се навивам за един ABF в моята кола. Но няма да го сложа преди да го разглобя и сменя всичко необходимо. Това значи може би още около 1000 лв. Сложи окачване отделно (примерно сега чакам моето, което е приблизително около 1000 лв с пружините), сложи спирачки (абсолютно задължително условие!) поне 500 лв, в т.ч. нови шенкели и лагери на главина, поне 256 мм (аз лично залагам на 280 мм от G60) дискове и спирачни апарати, нова помпа с 22 мм бутало и т.н. Все още не знам колко трудно е преправянето на скорости от лостова система (в Г2) към жила и на съединител от жило към хидравлична помпа. Но и това го имай предвид, отпада само ако се спреш на варианта KR).
С една дума е много работа и никак малко средства. Ако си готов да отделиш около 4000~5000 лв (за да стане всичко както трябва) вместо да си купиш направо Г3 GTI 16V започвай.
П.П. Забравих, че примерно ако сложиш 280 мм дискове на спирачките забрави за каквато и да е джанта под 15 цола, а това значи и по-скъпи гуми. Да кажем зимни, защото лятото примерно си на 15, а зимата на 14 цола до сега.

[wili98]

Брабуса както винаги точен и конкретен
Само пропусна да споменеш преправяния по таблото, за да накараш всичко да работи, леки разпорни щанги..
А и все си мисля, че ще си късметлия, ако за 1000 лв стегнеш VR6

И в последствие трябва да знаеш, всички недостатъци от custom преправяният, като трудно намиране на части, вчено питане ще стане ли или не..
по-скъпа поддръжка, и прочее..

трябва да си сметнеш сам за себе си /както каза Брабус/ кое ти е по-добрият вариант.. дали да правиш двойката, или да купиш тройка

[group®]

Само да кажа, че при конверсията към АБФ могат да се сложат скоростите от КР и да се избегне това преправяне на жила ала бала, а и скоростите са по-къси и повече върви. Иначе с всичко съм съгласен