Вечна тема - разход

[genevaboy2]

1. Автомобил: Фау Ве ЦЦ 2016
2. Двигател: 2.0 TDI, 150 (+35 - 40 кс, след ремапинг ), CUVC
3. Разход: 5,6л на 100км
4. Метод на засичане: пълно - пълно

[peshaka89]

вАри го, пЕчи го, на мен си ми е все около 20 кинта на 100km
лято 16-17гас + 1.5 бенз
зима 17-18гас + 2 бенз
разход без ръчкане
S.E.A.T. Leon/1.8 / 20v / Automat
чозаФ двигател, тръгва да върви след 3000-3500 оборота

[Rat Fink]

VW Golf 4 1.8T сток

Газ 9,38 l/100km 5.604 km and 525 l, 8,05 BGN/100km
Бензин 2,11 l/100km 6.039 km and 127 l, 4,54 BGN/100km

Update

Газ 9,79 l/100km 11.404 km and 1.117 l ---- 8,74 BGN/100km

Бензин 1,68 l/100km 10.123 km and 170 l ---- 3,72 BGN/100km

[genevaboy2]

1. Автомобил: Lexus RX 450 h, F SPORT
2. Двигател: бензинов + елекрически, 262 коня; 193 kw; 3456 cm2; година: 2018.
3. Изминато растояние за 2019: 66 500 км
4. Количество използвано гориво: 5150 литра бензин 95
5. Среден годишен разход: 8,1л на 100км
6. Метод на засичане: по бележките, километража и апликацията Fletio To Go.


1. Автомобил: Фау Ве ЦЦ, 2016
2. Двигател: 2.0 TDI, 150 (+35 - 40 кс, след ремапинг ), CUVC
3. Изминато растояние за 2019: 11 500 км
4. Количество използвано гориво: 703 литра дизел + Bardahl BDC
5. Среден годишен разход: 6,0л на 100км
6. Метод на засичане: по бележките и километража

[Lonely-Wolf]

Хасково-Монтана C200 cdi w204 face


И на обратно... При засечката на резервоара се оказа,че борда лъже с 0.3л/100км по малко показва

[thanis]

Привет колеги,
Колата е 1.4 Поло 2004 BBY на газ. Понеже не съм се занимавал да я засичам на бензин, казвам стойности за газ само.
София - градско между 8-10 газ /много рядко ползвам климата в града/
Извънградско 90-100 - 6.5-7.0, с клима лятото 8.0
Магистрала 120-140 - реалистично е около 8.5, с клима лятото 10


Накратко доволен
Прилагам и снимка от spritmonitor.de

Поздрави на всички и безаварийни километри !

[Andonov]

Ще вкарам малко смут в темата.
Разхода ще си го засичате, разбира се пълно - пълно (колкото може за по-дълъг период), НО изразходваните литри ще делите НЕ на отчетените КМ от колата , а по ГПС или Гугъл Мапс. След което ще казвате на кой колко му гори.
Изненадата няма да е малка

[katmai]

Може ли да кажеш, защо така мислиш? GPS-a далеч не е удачен вариант да изкараш средните км, защото работи със семплинг и реално ще ти "скопи" доста от данните. Може би вярваш, че защото скоростомера лъже, също така трябва да лъже и километража, но специално за моя пасат това не е така.

[group®]

GPS-a далеч не е удачен вариант да изкараш средните км, защото работи със семплинг и реално ще ти "скопи" доста от данните. Може би вярваш, че защото скоростомера лъже, също така трябва да лъже и километража, но специално за моя пасат това не е така.

Напълно съгласен и бих добавил, че отклонението на километраж (в изрядни условия) е по-малко от това на GPS в телефона, затворен във Фарадеев кафез.

Скоростомер - производителят залага минимално завишаване на скоростта в определен диапазон за да избегне обвинения при спорове за скорост с полиция. При нормални условия (гуми с правилен размер, наляга и т.н.), може да се очаква разминаване около 1-2%, по тази причина. Тоест при 100км/ч по скоростомер - 99-98км/ч реална скорост. С годините точността намалява и е заложено да се калибрира, което никой не прави. Но на нов автомобил може да се тества дали GPS на телефон няма да показва същото отклонение от 5км/ч, за което всички говорят. В този случай аз вярвам на колата.

GPS на телефон, заврян в колата - сигналът се влияе от куп неща, в това число самата кола и заложената степен на грешка. Не е проектиран да бъде точен измервателен уред. Допълнително, при наклон на пътя точността му намалява, а идеална равнина рядко се среща в природата.

Та от въпросните 5% разлика между GPS и скоростомер, аз бих заложил на 2.5 на 2.5 грешка и в двата метода на мерене, а не смело да залагам всичко на китайския GPS

[cecoa1]

Ако "не малката" изненада е до плюс-минус половин литър на сто километра грешка... Според мен нищо не е.

[Piqndurnik]

Не е минимална разликата. Не е и линейна. При 100км/ч според скоростомера, по GPS е 93 км/ч, 140км/ч е 131км/ч, 150-140 ...
Гумите ми са 205/55R16, като на етикета в багажника и ползвам оригиналната антена на GPS-а. Passat B6.
Полицията обикновено ползва 3км/ч толеранс (май само в Швейцария глобяват веднага). Това е за допълнителна сигурност.

[Andonov]

Не е разбира се, защото е в % и при по висока скорост расте нелинейно и при по-дълъг пробег. Има коли от нашата група при скорост 275 по скоростомер е малко под 250 реална.
Километража и той лъже, като показва и той повече, а от там по борд разхода е по-нисък.
Средно разликата е около 7-12% занижен разход по борд от реалния.
В грешката се наслагва освен грешните километри + гумите дали са нови или на 2мм, износването на дюзите, защото ЕКУ-то не мери реално изразходваното гориво, а по милисекундите на впръскване заложени по нова дюза.

[group®]

...гумите дали са нови или на 2мм...

Разлика от 4мм в гумата е под 1% грешка при 185/70R14, което е обиколка от 620мм.
Около 8мм е максималната разлика по закон и в този размер грешката е 2%.
Тези 2% влизат в сметката за максимално допустимо отклонение.

Когато се мери разход със сравнителна цел е много по-добре да се използва километражни данни, отколкото GPS.
Отклоненията при одометър са много по-предвидими и константни, отколкото различните видове GPS устройства, използвани на различни терени.
GPS-ът използва изчисления за да се справи с разликата на височините. Тоест изчислява колко ще се промени дистанция Х, ако имаме денивелация Y.
При любителските устройства не може да се очаква голяма точност, а грешката е непредвидима.
Дали ще караш Бургас - София или Бургас - Пампорово, вероятно грешката ще е различна.
А може и да е еднаква, защото ще минеш през тунел

В същото време, ако аз съм в София, а ти в Бургас и имаме различни коли, с различно износени гуми, но с размер по предписание и въртим обиколки на стадион, разликата ще е минимална. Вероятно до 2%.

7-12%, а и повече, можеш да получиш съвсем спокойно и между два различни GPS-а, на различни терени.

п.с. Да уточня, че аз изобщо не съм фен на засичането на разход. Никога не си играя с пълно-празно, пък да прелива, да смятам и т.н. Каквото показва борда.
А и съм забелязал, че колкото сипвам, толкова харчи, независимо как се мери.

[Piqndurnik]

Аз следя разхода. Не за друго, а защото покачването му без видима причина често е първото предупреждение за проблем, който може да ме остави на пътя.

[group®]

Съгласен!
И показанията на бордовия са напълно достатъчни за тази цел, заедно с нормалното "сипвам за 100лв и минавам около 500км".

Не ме разбирайте погрешно, аз адмирирам споделянето на разход тип "Минал съм Х км., с кола V. Сипал съм Y литра. Среден разход Z. Карам еди как си, в съотношение 50/50 градско/магистрала."
Така човек, който обмисля да купи такава кола, ще има престава за реален разход.
Това ще го ориентира повече от заводския такъв.

Но в спорове кой, как засичал, с каква техника и кое е по-правилно - няма никакъв смисъл.
Абсолютно всяко конкретно засичане се компрометира най-много от факта, че се наблюдава разхода
Променя се стила на шофиране - съзнателно или не.
А това дава грешка повече отколкото начин на пълнене в резервоара и с какво мериш.
Ако искам да покажа колко ми е яка колата и засичам София-Бургас, пъпля с 90км/ч, ще покажа данни, които са много далеч от реалните.
Дори и да ползвам GPS на NASA и да съм пълнил с капкомер.