Зимни гуми - кой с какви - оценка

[stefan4o]

Snow Tech 2 е стар модел, който вече го нямат в К... Р. Сега актуалният е WinTech.

[valka]

Аха, а знаеш ли дали качеството им е като на старите? В смисъл да не са меки като Kleber, Kormoran. Защото с моето каране... карам Viking Snowtech 2 целогодишно.

[MMX]

Някой пробвал ли е DUNLOP SP WI RESPONSE 2

[stefan4o]

Аха, а знаеш ли дали качеството им е като на старите? В смисъл да не са меки като Kleber, Kormoran. Защото с моето каране... карам Viking Snowtech 2 целогодишно.

На мой приятел преди няколко години му взех 4 SnowTech II, кара ги и лятото и е доволен Не зная дали по-новият модел държи на такъв тормоз. По принцип лятото е хубаво с летни, защото зимни, карани лятото, стават близки до летни, с които да караш зимата, ако ме разбираш

[silent]

Това не е вярно ...зимни карани лятото определено не са летни през зимата...дори при нормално каране въобще не се може да се познае че са карани и лятото стига да имат грайфер...сега отделе е въпроса че във форума се кара винаги на ръба и купуването на зимни или летни гуми е покупката на живота и е хубаво и слепите да видят и глухите да чуят какви пари за какво са похарчени ...естествено най-хубавото....

[hooligan_sk]

Като цяло зависи от профила на ползване, дали зимната гума може да оцелее лятно ползване. Аз примерно имам кола, която прави 5000км за цялата година и почвам да се чудя защо са ми 8 гуми...

[stefan4o]

Има и всесезонни решения. Но са традиционно по-скъпи (не зная защо).

[Netasq]

Тази тема ми е доста абсурдна. Всеки гледа да спести пари от купуването на гуми. Не се ли замисляте , че могат да ви спасят. Що за манталитет?

[valka]

Аз с всесезонна отзад (вярно стари гуми, но все пак нито нацепени и с добър грайфер) на един обилен сняг се завъртях на 90 градуса на моста на Бакърена. Добре, че нямаше коли в насрещното. Оттам се прибрах и при първия по-удобен момент си купих SnowTech2 и за отзад.

[stefan4o]

И мен ме изпревари задницата, още в ранните ми шофьорски години (тогава карах с гуми втора ръка). Гледам и отпред и отзад да съм с читави гуми. Иначе задницата може да те изненада дори и с нови гуми най-висок клас - ако не прецениш добре ситуацията и те изненада лед на някой завой.

[muns61]

Ако карате по правилник и спазвате необходимата дистанция, никога няма да сте разочаровани от зимните си гуми.

[gugun4u]

Ако карате по правилник и спазвате необходимата дистанция, никога няма да сте разочаровани от зимните си гуми.

До момента, в който някой около теб не направи някаква непредвидима тъпотия. После дори вината за удара да не е твоя, ходи се занимавай да правиш кола, ако се размине и само с това. Ей го, преди няколко дни, карам си, има няма с 30, пешеходна пътека, няма никой, изведнъж някакъв на колело от някъде реши да се опита да профучи през пешеходната. Спрях точно колкото да успея леко да му закача задната му гума, без даже да падне или да има каквито и да е поражения/последствия. 40-50 сантиметра по - дълъг спирачен път и този щеше да се пребие, просто защото дебила караше колелото си и навярно по същата причина щеше да изхвърчи все едно съм го отнесъл като куцо пиле домат. После ходи обяснявай и доказвай как той е нарушил правилника и сам си е виновен, след като се е пребил на пешеходна.

[muns61]

Съгласен, ала най-голям дял в спирането е вниманието на водача. Радиото, телефона, цигарата, закуската добавят към спирачния път доста повече отолкото най-китайската гума. Та факторите са толкова много, че да очакваме от премиум гуми да сме защитени отвсякъде е илюзия.
Основата на безопасното каране е да наблюдаваш ситуацията и да предвиждаш развитието ѝ. Което не означава, че хардуера не трябва да е на ниво.

[vladtod®]

После ходи обяснявай и доказвай как той е нарушил правилника и сам си е виновен, след като се е пребил на пешеходна.

Те и за това в Русия са задължителни регистраторите.

[MMX]

И мен ме изпревари задницата, още в ранните ми шофьорски години (тогава карах с гуми втора ръка). Гледам и отпред и отзад да съм с читави гуми. Иначе задницата може да те изненада дори и с нови гуми най-висок клас - ако не прецениш добре ситуацията и те изненада лед на някой завой.

И аз съм минал по този път. Първите ми 3 зими бяха само с 2 зимни отпред. Няколко пъти се завъртах и доста пъти карах в снега с 30-40, защото усещам как се люлее. Имах късмет да се размина без поражения. Но се чудя при липсата на опит дали с 4 зимни гуми и измамно усещане за стабилност нямаше да загазя по-сериозно с по-голяма засилка в/у сняг.

Те и за това в Русия са задължителни регистраторите.

Струва ми се, че някой те е излъгал. Ползват ги много, но задължителни чак...