Годишен технически преглед - защо съществува?

[peshaka89]

Здравейте,
днес, като минавах ГТП се оказва, че емисиите от леончето ми са яко над нормите и ако тези прегледи бяха със статут на истински и не бяхме примерно в БГ, освен, че нямаше да ги издържа, може би щяха да ме спрат и от движение. Това което успях да видя, че СО2 емисиите ми бяха около 3, а трябва да са под 0,3 единици . Имаше още 3 неща, които ми бяха над нормата в червено, а другите 4 явно бяха под нормата, защото бяха в зелено. И всичкото това измерване, беше само на газ, на бензин . . . . Според проверяващия, който дори леко се изнерви сам на себе си, "какви коли бил пускал и сме щели да видиме ние, до година, две, какво ще стане", съм с по лоши показатели, дори и от 15годишен дизел , което ме изненада.
Какво мислите по въпроса с ГТП като цяло и какво е вашето мниение, защото моето е, че може би ако бяха реален контролиращ орган в държавата, може би 2/3 от барутарниците, дето ги караме, щяха да са без номера....а и другото, кой нормален човек, би карал кола без работещи спирачки примерно, защото това е единственото нещо, което според мен се гледа по тези пунктове и за другото си затварят очите, а иначе отчитат дейност, даже и камери снимат, и накрая, и едни 50 кинта взимат...

[Zdravko Zankov]

Хм, добър въпрос.
Но,но...
Минавам на преглед,минавам.
Оня вика, Десните спирачки държат на 40%.
Тая кола не я карам от вчера.
Вкарах я на друг пункт,всичко е ток.
А сега де?

[hooligans]

На майка ми и казаха, че отзад спирачки няма и ще я спрат от движение.
А бях сменил старите барабани и накладки с нови преди няма и месец!
След като чуха, че тръгвам към пункта, мина прегледа на момента...
Та...

[VWGT]

https://m.dnevnik.bg/sviat/2019/06/06/3 ... 6_defekta/

Най-куриозното е, че както микробусът, така и ремаркето само преди четири седмици успешно били преминали годишен технически преглед в България. Огромният брой дефекти обаче явно не е смутил там никого, констатира вестник "Вестфаленпост". Редица издания не крият удивлението си от този факт и пишат: "66 дефекта! Опасното возило е имало валиден печат за годишен технически преглед от България".

[pietrokaja]

Здравей
И аз съм на мнение,че тези Г.Т.П. са само да се попълнят за статистиката.
Тази година беше дошла датата да минавам ГТП,обаче колата ми имаше проблем-при студен старт пали,а при топъл неще(няколко пъти ме прибираха с дърпане до нас).Поразпитах къде мога да мина"хлабаво" и отидох .Вкарах колата в халето,провериха светлините и ми казаха изключи двигателя и слез от колата.Съответно аз казвам,че загася ли двигателя чак на следващия ден ще запали.Проверяващия просто вдигна подвижната врата за да става течение и изчака определено време като същевременно направи снимки и както си му е там редът.Така напуснах пункта с документи за изправен автомобил премонал технически преглед.
След това се оказа,че проблема ми е бил в стартера,но това е вече друг въпрос.За мен колата ми беше неизправна,но просто всичко е само статистика и едни 30лв.за извършения преглед.

[ktamen]

Здравей
И аз съм на мнение,че тези Г.Т.П. са само да се попълнят за статистиката...................
30лв.за извършения преглед.

Не е само за статистика, много по съществена причина са тези 30лв, които са си един от многото държавни данъци за в полза на частни фирми.
ПС Днес подслушвах колегите, че ако знаеш къде да идеш, може да минеш МОТ и с шарнир облепен с тиксо, така че и на запад не всичко е толкова розово.
ПС2 Подобни писаници, като тази тема, могат да доведат до увеличаване на този данък без никакво подобряване на качеството на прегледите!!!!

[stefan4o]

ГТП е като всяко друго нещо у родината ни. Огледало на всичко останало. Към колегата, пуснал темата - отиди на газ-анализатор и виж, за какво става реч. Предполагам си с ГИ, съдейки по двигателя ти?

[Sarafov_03]

На 15-и този месец минах преглед, като специално измих колата (не беше мръсна, но аз и по принцип обичам да е измита) и подготвих педантично всички документи, вкл. бележката за данъка, която уж вече се проверявала онлайн. Пунктът има два канала и успоредно с мен мина един циганин с Мерцедес W124, 1991, пълен скрап, с калта, с абсолютно износени гуми без никаква шарка, скърцащ и с пробито гърне (а може би и с липсващо). Механиците си извършиха рутинните операции (може би заради записа), придвижиха си колата, спирачки (задните ги нямаше, чух коментара на единия), фарове, газов анализ и оформиха документите на клиента. Вече не си задавам въпроса защо всякакъв отпадък се движи по пътищата.

[hvp800]

А готов ли е българина за истински Годишен Технически Преглед ?!?

[ivuchev]

Ами не , не е готов българина за истински ГТП. Защото на запад храната е на същата цена като тук а заплатите са 5 кратно занижени. Да не говоря че и цените на горивата са им почти като нашите. 1.23 евро е нафтата в Германия в момента за литър. Не не сме готови . И по тихо малко , на който не му харесва какви емисий му хвърля колата да я дава на скрап и да си взима нова , никой няма да го върне.
П.с .
Задните спирачки на повечето автомобили са по слаби и това си е заложено заводско заради безопасноста от занасяне особенно ако нямат ESP. Тона че гинат хора по пътищата единствено се дължи на безмозъчното задкормилно устройство.

[bobocamaro]

А готов ли е българина за истински Годишен Технически Преглед ?!?

А готов ли е пункта за прегледът?
Тук, това нещо би отнело няколко дена, за един автомобил.

[silent]

Готов не готов крайно време е да помислим за децата си ...за астмите алергиите които изведнъж избуяха през последните години...
аз специално съм готов ...колите ми тези които фабрично имат катализатор са с катализатори...старите са на на газ но те вече почти не се карат...така че да крайно време е ...който не минава да си ремонтира колата или да не кара...при това лесно е... само да има воля .... 10тина патрулки с мобилна техника за измерване на газовете за 3месеца ще изчисти таратайките в София...не минаваш газовете..свалят номерата репатрак в сервиз ...раптрак в КАТ...минаваш караш неминаваш пак в сервиза...това е пътя...но не и преглед в на друго място след спиране от движение защото се обезмисля всичко...

[Stivi]

Тя всичката Мара втасала,та опряхме до ГТП ! То в коя сфера контрола е на ниво, та искаме да го има при прегледите !? Държавата лъже че се грижи за добруването на населението,пък населението лъже че спазва правилата и законите....и всички са доволни

[ssssl]

Това беше едно време, преди 1989 г., когато партията се грижеше за всичко. Видяхме колко се погрижи Сега всеки има възможността да се погрижи сам за себе си, ама някои сънародници все още са 30 г. назад.

А готов ли е българина за истински Годишен Технически Преглед ?!?

Извинявай Ице, но според мен, въпросът е чисто политически. В близкото бъдеще едва ли ще се намери политик, който да настоява за въвеждане на нормален ГТП, защото това би означавало поне 1/3 от мепесетата да бъдат спряни от движение. Очакваният отговор от електората би бил "я па нема ти гласувам" ...И те така...Народопсихология

[stefan4o]

Поне няма да има пушещи печки и маслояди по пътищата. Ама това не виждам, как ще се случи близките 10 години.