Зимни гуми - кой с какви - оценка

[icoico]

Допреди един час даже не знаех, че имало такава марка гуми Трайстар. Да бяха взели ей тая тяхна гума примерно:

поне да не се вижда от самолет, че се излагат като Илон Мъск, дето дръпна оня умрял пикап с теслЪтЪ

[Burner_inc]

Този клип също е доста добър - Expensive VS Cheap winter tyres
...

Този клип е добър за хора, които не правят разлика между зимна гума за сняг и зимна гума за асфалт

Screenshot (28).png

Хубаво е да беше научил кой модел къде се използва...

В това, че който прави сравнение между гума за асфалт и гума за сняг има задни мисли. Ама това била гумата на Нокиан за асфалт, хубуу, но във Финландия зимата никой не чисти пътищата до асфалт. Тоест финландската гума за асфалт си е гума за ...ъъъ...малко по- малко сняг

Това е Европейската версия на гумата и във Финландия никой не кара с нея... там се кара само с Nordic версиите

Идеята на гумата за асфалт е не да спира на асфалт по- добре от гума за сняг, а да се износва по- малко. Впрочем смяташ ли, че деветдесет и пет сантиметра разлика в спирачния път има чак толкова значение?]

Тук направо не ми се вярва, метър разлика да не е от значение...

И да бяха сравнили с другото куче на Triangle все тая... Добрата зимна гума за нашите условия трябва да е комплексна и да е балансирана в представянето си на сухо, мокро и сняг. Проблемът на бюджетният клас е, че са добри в една от трите дисциплини(в повечето случаи да сняг) и посредствени в другите 2 случая.

[icoico]

...Тук направо не ми се вярва, метър разлика да не е от значение... ...

Еми дай да смятаме. 90 км/ч. са 25м/сек. Един метър за 0,04 сек.(четири стотни). Времето за реакция на нормален водач при аварийно спиране специалисторите изчисляват на 0.6 до 1,2 секунди в зависимост от условията. Може и да има значение, но не особено голямо, смятам. Макар, че маркетинговите специалисти, които ще ви продадат най-топ модела на най- премиум марката казват друго

П.П. Не, че съм фен на чайна мейд гумите, напротив. И не напразно споменавам Мъск. Какво направи той? Върза оня нещастен пикап с неговия два пъти по-мощен и половин тон по- тежък, с двойно предаване , като на всичкото отгоре ТеслЪтЪ потегли първа. Какво доказват такива тестове, освен, че за теб работят нахални и безочливи ПиАр-и?

[stefan4o]

Имай предвид, че Нокиан не е най-добрата гума при спиране на мокро и сухо. Ако с нея разликата е 90см, с по-добрите ще е повече. Ако хвърлиш бегъл поглед на теста, който линкнах, ще видиш, че някои гуми спират с два метра по-добре от Нокиана. Като добавим и 90те сантиметра - разликата от топ-модел гума до китайска става 3 метра. Това е почти един Трабант разлика.
В същия тест, някои китайци спират с по 7-8 метра разлика, което си е съществено, според мен. Тогава, колкото и да ти е бърза реакцията, сравнена с тази на някой новак с премиум гуми - той пак ще спре по-бързо от теб
Относно фенстването - ти показа, какви гуми си купил. Съвсем в реда на нещата е да водим този "спор".

[Burner_inc]

Дискусията е безпредметна... Защо изобщо ги има премиум брандовете о моделите и как са се задържали на пазара и не са фалирали, след като ги има всички тези Китайски и Сръбски извънземни шитни на една четвърт от цената... метър по-къс спирачен път е от значение, 5-10 километра разликата между сцепление и аквапланинг също. По-добрата гума си избива цената при екстремна ситуация, където всяко преимущество е от значение, а останалото е плява и напразно философстване...

[powerade]

Хора, нали се сещате, че Нокиан са му предоставили на тоя и голфовете и волвата, и гумите, даже и китайските гуми те са ги купили и са му ги дали. Че са му и платили. Нокиана определено е по-добра гума от конкретния Тристар, но не е 2,5 пъти по-добра (каквато е разликата в цената) Който каквито иска гуми да си купува и да ги бие по дупките на пътната мрежа.

[stefan4o]

Кой е казал, че е 2.5 пъти по-добра? Ти ако си на 80, аз на 40 - два пъти по-умен ли си от мен? Примерно по тая логика?

[icoico]

Дискусията е безпредметна... Защо изобщо ги има премиум брандовете о моделите и как са се задържали на пазара и не са фалирали, след като ги има всички тези Китайски и Сръбски извънземни шитни на една четвърт от цената...

Премиум брендовете харчат камара кинти за развойна дейност. Малко по- голяма за реклама.И още по- голяма камара за премии на меринджеи . Китаецът си спестява тези разходи и още някои от материал, това е всичко Прочее сръбските, румънски и маджарски шитни са подразделение на "Мишлен", ако не ме лъже паметта.

[stefan4o]

Ама и ти кълвеш на меринджейските работи. Те са собственост, но какво от това? И Викинг е собственост на Континентал, но гумите им имат небе разлика. То реално почти няма марка гуми, която да не е собственост на големите в бранша, изключвам китайците.
Предполагам, че на всеки му е ясно, колко и за какво плаща. В скъпия и иновативен продукт има повече инвестиции - откъм развойна дейност, реклама, материали, труд за производство. Много се отклоняваме от темата за гумите. Това важи и при телевизорите, при автомобилите, климатичната техника и в общи линии - общовалидно е за всеки продукт.

[icoico]

Ама и ти кълвеш на меринджейските работи...

Кълва главно на цената, четиристотин лева на гума не ми се дават, понеже

[stefan4o]

Кълва главно на цената, четиристотин лева на гума не ми се дават, понеже

Така кажи де. Нямаше да изпишем всичко това, ако бяхме започнали с това изречение

[Burner_inc]

Да си дойдем на думата, че въпросът не е в качествата, а в цената.

[icoico]

Да си дойдем на думата, че въпросът не е в качествата, а в цената.

Цената също е качество. Основно качество. Иначе всички щяхме да си купуваме Бентлита и да ги сменяваме(Бентлитата), като изгори крушка

Така кажи де. Нямаше да изпишем всичко това, ако бяхме започнали с това изречение

А аз с кое изречение започнах ?

Ами това си е 4Х4 гума и по-шумни ще дойдат, в смисъл след, като свалих М+S Континентал и качих Таурус определено се чуват повече. Но ще го преживея някак, предвид, че са на една трета от цената на "премиум" марка

В наше време 'сичко е реклама. Някои примерно продават гОла вОда на солени цени, наричат го хомеопатия

[Burner_inc]

Цената също е качество. Основно качество. Иначе всички щяхме да си купуваме Бентлита и да ги сменяваме(Бентлитата), като изгори крушка

Основните качества при изборът на гума са нейното сцепление и нива на безопасност, а цената е някъде в краят при нивата на шум

В наше време 'сичко е реклама. Някои примерно продават гОла вОда на солени цени, наричат го хомеопатия

А това е типичното самовнушение на хората купуващи според цената като най-важно качество при изборът на гума

Бъди здрав, карай безаварийно и помисли, че за да има 3 пъти разлика в цената си има някаква причина.

[icoico]

...Бъди здрав, карай безаварийно и помисли, че за да има 3 пъти разлика в цената си има някаква причина.

Зная, че има. Затова и не купувам айфони