Passat B7 - подобрения и обща информация за модела

[Vezuvi]

16" ет42, 5х112, 57.1мм централен отвор, гуми 205/55 16" това са моите.

Благодаря колега!!!
Ако някой знае кой продава , че търся в форума,но не съм срещал. Тъкмо се прибрах в БГ и трябва да я сменям от Англичанка на Българка. Та ми трябват зимни гуми и джанти ако някой има или знае от къде мога да взема бих се радвал да сподели .

Благодаря , Поздрави !!!

[stanlley]

Колеги,
препоръчайте ми сервиз за смяна на масло и филтър на DSG (6) за София. Пробвах при Мишо, но явно има по - сериозна работа и не му се сменя масло...

Аз сменях преди няколко месеца в Трансексперт (околовръстното и разклона за с.Герман). 5л оригинално масло, филтър и О-пръстен на капачката на филтъра - около 350лв.
Сервиза е добър и знаят какво правят. На доста DSG-та са сменили маслото.

Кажи речи цената на Порше.

Да, като цена са близки, но отношението е различно.
Преди да сменя маслото в този сервиз ходих в Порше (на 5 мин са един от друг). Чесно казано отношението беше доста тъпанарско и надменно, сигурно защото съм със стар Пасат и не съм корпоративен клиент. Обявиха ми цена "около" 550 лв и не бяха много разговорливи. Усетих, че им е досадно да се занимават с мен и моя дърт Пасат. Реших, че не исканм тези хора да ми пипат по колата. Имах вариант само след едно обаждане на "правилния човек" да получа каквото искам и на адекватна цена, но реших, че не си струва, при положение че има добра алтернатива.

Всеки сам си избира, къде и как да си харчи парите и да си ремонтира колите.
Поздрави

[ssssl]

Бих написал същото и за Порше, и за Трансексперт

[radoo84]

Колеги, стандартна ли е смяната на късата крушка на обикновения фар. Дългите съм ги сменял, елементарно, но на късите гледам на десния фар няма хубав достъп и отделно на пипане не усетих да има телчета за освобождаване на крушката. Да не би да се бъркам, малко студено ми беше на ръцете. Н4 ли са? Благодаря.

[DoH_KuXoT]

H7, няма телчета, само дърпаш и разклащаш лекичко, има метални пинчета като пружиниращи щипки, внимаваш само да не изпуснеш капачката, при монтажа може да гледаш отпред през стъклото за да си сигурен, че си сложил крушката центрирано.

[radoo84]

Благодаря! Ще сложа някои хубави халогенни крушки. Фаровете са силни, нямам оплаквания. На дългите съм с лед от 1г. и съм доволен, но въпреки компактния им размер не се побират при късите, капака не се затваря. Пиша, ако е полезно за някой.

[DoH_KuXoT]

можи ли да пуснеш снимка как си събрал на дългите, че аз там не успях

[nii]

какви крушки не си успял да вкараш?
аз сериозно се замислям за лед на късите, осрам - https://www.osram.com/ecat/LEDriving%20 ... P_4059095/
във видеото точно в пасат б7 ги слагат...

[radoo84]

Първо:На дългите капака е гумен, а не пластмасов със щифт и въртене, като на късите. Като поръчвах леда, говорих с човека и той ми каза да взема компактния вариант лед крушки, които са с къс корпус за да се съберат. Събраха се на късите-едва, даже май опират в гумения капак, но на дългите не, защото капака е твърд и опира и неможе да се затвори. Въпреки, че си купик от него за по 10лв и нови гумени капаци с удължен профил за фаровете, но на дългия фар не ставаха в захвата(нали е друг), а и не помня дали съм ги слагал на късите, там си ставаха...трябва да проверя утре дали съм с тях или оригиналния капак.

[DoH_KuXoT]

какви крушки не си успял да вкараш?
аз сериозно се замислям за лед на късите, осрам - https://www.osram.com/ecat/LEDriving%20 ... P_4059095/
във видеото точно в пасат б7 ги слагат...

аз съм с лед на късите вече вече почти две години , но на дългите не успях да ги напъхам

[DoH_KuXoT]

Първо:На дългите капака е гумен, а не пластмасов със щифт и въртене, като на късите. Като поръчвах леда, говорих с човека и той ми каза да взема компактния вариант лед крушки, които са с къс корпус за да се съберат. Събраха се на късите-едва, даже май опират в гумения капак, но на дългите не, защото капака е твърд и опира и неможе да се затвори. Въпреки, че си купик от него за по 10лв и нови гумени капаци с удължен профил за фаровете, но на дългия фар не ставаха в захвата(нали е друг), а и не помня дали съм ги слагал на късите, там си ставаха...трябва да проверя утре дали съм с тях или оригиналния капак.

ти съвсем оплете кой капак какъв е :) гумен е на дългите, пластмасов на късите , ти на дългите или на късите си сложил лед ?>

[radoo84]

Обърках да :0, на къите съм с обикновен халоген, а на дългите, капака е мек и съм с ЛЕД.

[DoH_KuXoT]

Така, а какъв модел крушки си сложил имаш ли линк или снимка, набивали ли са ти грешка при краткотрайни присветвания?

[pink]

Да се вклщча и аз в темата с лед крушките :) Аз взех един комплект от тези които колегата Дон Кихот беше пускал преди много време(златната серия) и ги сложих на късите без никакъв проблем,въпреки,че той беше споменал ,че му се е наложило да тунингова малко капачката,но явно са променили малко размера,защото при мен си влязоха съвсем спокойно.Като ги монтирах си мислех да пробвам дали ще станат и на дългите,но не го направих :( тези дни обаче ще взема да пробвам поне да се знае.
Аз имам друго да попитам:от месец и нещо на почти всяко палене ми светва чека за изгоряла крушка на някой от двата фара за мъгла или и за двата,а те са си здрави и като ги пусна светват и чека изгасва( с нормални халогенни крушки Н8).Четох,че това се случва често когато се сложат лед крушки,но моите са си халогенни и се чудя какво може да е причината.
Още един въпрос има ако някой може да помогне,коато взех колата ми я дадоха с два ключа,но единия явно не е от тази кола и не работи(той човека си ми каза,че така я е взел и явно са объркали ключовете)мога ли да обуча този ключ по моя или не могат да се презаписват,то и пластмасовото перо е друго ама то не ми е чак толкова важно.

[DoH_KuXoT]

Точно златните не успях да напъхам на дългите, халогените ти от кой тип са , защото са два модела. Еднита са с крушки p21w за дневните светлини и H8 за халогените, другия тип са с по две крушки H8. Това, което бих проверил е за окиси в буксата на крушките.
За ключа, си купуваш една пластмасова заготовка от али експрес да ти я нареже някой ключар, това го може всеки, а за обучаването, ако си от София отиваш на Стамболийски близо до Константин Величков, сваляте модула под жабката, слафат го на компютъра и обучават ключа който имаш по твоята кола и си готов, около 150лв е всичко