Как реших проблема с разпадащите се кабели за подгревните свещи.

[milmar]

Аз лично смятам, че темата е уместна. Аз също съм си направил кабелите по подобен начин преди 3-4 години, но не с резба а с клеми с болтче. Точно защото е проблем и риск да се направи резба. Кербовката ако е направена добре, в смисъл с добри клещи и от опитен човек, със спазване на подходящи сечения на проводника спрямо диаметъра на кабелната обувка е надеждна електрическа връзка.
Според мен 1.5мм2 е малко. Токът е 20А (около) в началото, но за секунди спада и се стабилизира на около 12А, което пак не е малко. Говоря за една свещ.

[samo ra4na na zavoite]

Колега и с 1.5 мм2 няма проблем не е тънък. За справка разгледай таблицата която ще прикача. Тя е за медни едножилни проводници.Отнася главно към електро инсталаций и променливо напрежение, но е за активни консуматори и cos f 1.
1,5 мм2 едножилен меден проводник издържа 15,9А при 17 метра дължина на проводника и това е при 3% загуби. Аз използвам 1.5мм2 многожилен макс 20см . А относно инструмента с който са кербовани обувките - кербовъчни клещи knipex.

П.П и все пак който реши да си прави така подгрева и се притеснява за кабела,че е тънък, нека сложи 2,5мм2 не е проблем.

[ktamen]

1,5 мм2 едножилен меден проводник издържа 15,9А при 17 метра дължина на проводника и това е при 3% загуби.

Залагам 60 стотинки, че нямаш абсолютно никаква представа тези 3% какво представляват 3% от кое - от волтовете, от амперите, от ватовете, от омовете или от нещо друго А знаеш ли колко е косинуса на тези свещи?
Ще ти подскажа малко - Гледаш грешна таблица

[samo ra4na na zavoite]

Хаха заложи повече колега. Тези 3% си ги пише в таблицата на кое са. Ако искаш погледни колко са дебели оригиналните кабели на инсталацията на колата и си направи сам изводи.

[ktamen]

То всичко си пише в таблицата, ама ти не разбираш какво пише. Ако разбираше, нямаше да ти е нужна таблица за да изчислиш загубите.
ПП Знаеш ли защо електроенергията се пренася на далечни разстояния с много високи напрежения, защо от ТЕЦ-а не тръгват 230В, а 230кВ

[Водния дух1]

Темата е ,кой как е решил проблема със свещите- а ,не,кой ,колко разбира от токове.

[golfmk1]

В Порше оригиналния кабел струва 75лв с отстъпката.Не виждам смисъл от подобни експерименти при положение,че се сменява и не се пипа повече докато е кола.
Само не можах да схвана,защо се продава без букса та се наложи да снаждам кабелите и да използвам старата.

Можеш ли да ми поръчаш два броя на тази цена.

[(bubsa)]

Не вярваш ли?Даже 74 беше.

[golfmk1]

За помпа дюза е 100 лева.За роторните помпи е 125.Искаш да кажеш, че ще ползваш 25% отстъпка ли?

[samo ra4na na zavoite]

То всичко си пише в таблицата, ама ти не разбираш какво пише. Ако разбираше, нямаше да ти е нужна таблица за да изчислиш загубите.
ПП Знаеш ли защо електроенергията се пренася на далечни разстояния с много високи напрежения, защо от ТЕЦ-а не тръгват 230В, а 230кВ

Не ме питай аз какво знам ,а кажи какво знаеш ти по темата кое, защо , как и кога?

[(bubsa)]

За помпа дюза е 100 лева.За роторните помпи е 125.Искаш да кажеш, че ще ползваш 25% отстъпка ли?

Може и повече да ползвам.Имам комшия на висока длъжност в порше.
Питах го.Той провери и отидох и си взех кабела от негово име.

[ktamen]

Не ме питай аз какво знам ,а кажи какво знаеш ти по темата кое, защо , как и кога?

Аз вече ти написах каквото знам по темата - Кабелите са твърде тънки!

Темата е ,кой как е решил проблема със свещите- а ,не,кой ,колко разбира от токове.

И ако се подпали колата заради това решение на проблема

[samo_pechka]

Не се карайте момци. Принципно наистина е по-добре да е 2.5 квадрата, но като няма и 1.5 ще стане , само нека е със силиконова изолация ( и двата варианта е по-добре да е с такава ) .
Ще правя на познат кабелите към края на месеца , ще видя да щракна някоя и друга снимка . Има едни кабелни съединителни накрайници, много подходящи за целта , става много добре с тях. Не се налагат резби , нищо да се прави, стои стабилно в/у свещите и не излизат без дърпане.

[samo ra4na na zavoite]

Има едни кабелни съединителни накрайници, много подходящи за целта , става много добре с тях. Не се налагат резби , нищо да се прави, стои стабилно в/у свещите и не излизат без дърпане.

res_037641f18c5423756f8227f7aa6c2b8c_full.jpg (51.67 KиБ) Видяна 1814 пъти

Колега ,ако говориш за тези обувки правил съм и с тях. Става ама... де да знам. По-нестабилно е от резбата.

[samo_pechka]

Да, с такива и се слага по едно парче от гумен маркуч подходящ размер нанизан . Уплътнява се допълнително мястото и стои един вид по-стегнато там.