С какво масло карате дизелите си?

nikolay_ss написа:Аз ще правя 3-та смяна на масло с Fuchs и съм доволен.

От около година го използвам,само добри отзиви мога да кажа.

Мнениеот **110afn** » Пет 14 фев 2020 22:18

Има Фукс и Фукс.
В ауто+ баркода започва с 4 и на етикета пише мейд ин джърмани, а в евро 07 баркода е с 5 и пише джърман технолоджи и е доста по-евтин и ментелив. Румънска или полска сглобка :mhihi

110afn написа:Има Фукс и Фукс.
В ауто+ баркода започва с 4 и на етикета пише мейд ин джърмани, а в евро 07 баркода е с 5 и пише джърман технолоджи и е доста по-евтин и ментелив. Румънска или полска сглобка

От 12 год. карам три семейни автомобила само с Фукс, както моторно така и хидравлично и др. много съм доволен!
За баркода и на мен ми направи впечатление, и отговора на Ауто+ беше, че се произвежда във фабрика в Полша, но те вече не зареждали от тази партида, поне магазина от който пазарувам!!!

Мнениеот **mitko85** » Нед 16 фев 2020 22:42

Ауто плюс не са зареждали от завода в Полша. Завода в Полша е бившия завод на Statoil. Преди 2-3 години Fuchs придоби тази фабрика и вече маслото, което излиза от там е с тази марка. Като служител във фирма за авточасти смея да твърдя, че качеството на полските туби не се различава от това на тези с етикет Manheim.

mitko85 написа:Ауто плюс не са зареждали от завода в Полша. Завода в Полша е бившия завод на Statoil. Преди 2-3 години Fuchs придоби тази фабрика и вече маслото, което излиза от там е с тази марка. Като служител във фирма за авточасти смея да твърдя, че качеството на полските туби не се различава от това на тези с етикет Manheim.

А как ще обясниш долното явление, лично съм попадал на подобно....?

110afn написа:баркода започва с 4 и на етикета пише мейд ин джърмани, а в евро 07 баркода е с 5 и пише джърман технолоджи и е доста по-евтин и ментелив. Румънска или полска сглобка

Мнениеот **mitko85** » Пон 17 фев 2020 17:58

Полско е.

Мнениеот **powerade** » Вто 18 фев 2020 9:04

Колегите, които карат с 10W40, сега погледнах, че Тех-ко са пуснали пак Шампиона на 17,80 лв. за 4л. Миналия път като взимах за приятел, нямах от техните кодове за отстъпка и пак ми го дадоха (бях звънял в кол центъра им да питам, казаха че щом е официално обявена промоция в сайта им, може да се вземе и от частно лице, та ако някой Ви каже, че не може, просто му кажете, че сте звънял в централата и там са Ви казали, че може)

ПП: В Метро са пуснали Мобил1 3000 5w40 4+1л за 39.90 лв. което е прилична цена (по принцип 4л са малко над 40лв)

Колеги, днес и утре промоция в Тех Ко на масла Репсол.

baimitcan_74@abv.bg написа:Колеги, днес и утре промоция в Тех Ко на масла Репсол.

Какви пари?

Крисчън написа:
baimitcan_74@abv.bg написа:Колеги, днес и утре промоция в Тех Ко на масла Репсол.

Какви пари?

Пише в сайта колега, общодостъпно е, не е само за корпоративни клиенти. Има 3 вида 5в40 разгледай ги.

Разгледал съм ги, просто исках да помогна със бърза информация, но се убеждавам че и да знае човек нещо е просто по добре да си замълчи.

Мнениеот **goro21** » Сря 26 фев 2020 8:36

Колеги ползващи репсол. Какво ви е мнението за маслото.аз ползвам няколко смени репсол tdi 5w40 от тех-ко. На двигател 1.9тди 90кс ALH и си доливам от смяна до смяна. Кажи речи квото остане в тубата след смяната. Баща ми има кола със същия двигател и си я караше с тотал 5в40 но реших да му взема като взимам за себеси репсол и на него. Оказасе че с тотал-а никога нее доливал масло на тази кола . А репсола доста бързо му намалява нивото! Вие забелязали ли сте при вас да го гори повече репсола от други масла?
Аз не помня преди да почна да наливам репсол дали и колко съм доливал

Мнениеот **radotom** » Сря 26 фев 2020 8:48

С Elite Competition 5W-40 съм.
Благодарение на barmitcan вчера си взех нова тубичка, за да сменям другия месец.
За изминатите над 9500км съм долял около 300-350мл, но трябва да направя оговорката, че преди да сложа това масло, правих пълен ребилд на мотора (включително и хонинговане на цилиндри), така, че не съм критерий за нашенския автопарк.
Преди ребилда ползвах основно Кастрол.
Когато разхода стана такъв, че изчислих необходимост от 8++л за 10 000км, реших да сложа от най-хубавата добавка за масла
Повечето я знаят под името 'Борал' и служи за охлаждане на хонинговащата глава, докато драска цилиндрите! :mhihi

Обля ме студена пот, като видях 8 на 10к.км... Имаш ли предположение , каква е била основната причина ( теч, сегменти залепнали ) , или нещата са комплексни ?
Имаш ли и някъде тема с ремонта ? Снимка на буталата и сегментите , също и каналите под тях ?
А относно разход с Репсол. Да, засичал съм по-голям , но в "норма", до литър на 10-12к.км . Моето мнение, това масло след 6-7 к.км си губи някои параметри и тогава почва горенето.
Най- малък в момента ми е разходът с Шел масло, ако въобще мога да го нарека разход, щото не доливам нищо от смяна на смяна. Самото масло омекотява семеринги, всичко гумено по мотора, поема много добре отлаганията по време на работа и не позволява затлачване на сегменти . Сменям го на 10 , 10 и нещо км, ако преценя, че съм подлагал на по-голямо натоварване мотора ( ремарке на дълго каране ) , смяна на около 6-7.
Колата която я караме на смесен режим ( 50/50 градско и извън ) се сменя също на 6-7 к.км .

Мнениеот **Stivi** » Сря 26 фев 2020 10:31

goro21 написа:Колеги ползващи репсол. Какво ви е мнението за маслото.

Мнението ми /то си е мое и няма смисъл да го коментираме/ е ,че това е последното масло на пазара което бих използвал ! Както някой колеги казват че на определена верига бензиностанции няма да спрат никога,та и аз съм така с Repsol ,може и да става...но не за мен !