Пасат б5 афн - засилване мнения !

[highline_4motion]

Тотално отказах от такъв филм нямам толкова голям бюджет. Купувам 1749ВА и по-големи пръскали. Софтуер - 160кс ще търся. Или пък да купя хайлайн б5.5 2.5тди 180кс една чипче 200кс , останалите пари ще правя подръжката

[GreyGreen]

Тотално отказах от такъв филм нямам толкова голям бюджет. Купувам 1749ВА и по-големи пръскали. Софтуер - 160кс ще търся. Или пък да купя хайлайн б5.5 2.5тди 180кс една чипче 200кс , останалите пари ще правя подръжката

Не си купувай душегуба, че ще го продаваш на части[emoji1]

[megatronS]

Да, това са процентите, без хардуерна промяна. С хардуерна промяна стават коренно различни нещата. До 25-30 процента се прави съвсем спокойно без опасност за мотора, има натоварване голямо върху съединител, но и затова има лек.

[GreyGreen]

Ако ще сменяш разпръсквачите дори с 0.216, е силно препоръчително да смениш и елемента, не слушай тия глупости, че може и с 10 мм, защото колата ти ще пали трудно и тресе, а във високите и ще припушва грозно.

[valiosport]

Купувам 1749ВА и по-големи пръскали. Софтуер - 160кс ще търся. Или пък да купя хайлайн б5.5 2.5тди 180кс една чипче 200кс

По тъп мотор от 2.5 тди няма, тази кола може да те загроби тотално финансово и душевно.
Не си го причинявай, душевното здраве на човека е по важно от някакво си желязо.
Намери си ВА и 165 кончета ще имаш, а ако искаш голям и здрав двигател, търси с 2.7 ТДИ има версия с намалени конски сили заради еко нормите която е 163 коня и след чип тунинг 220+ коня стига без да го товариш и данъка е на границата което си е +. Двигателя е здрав и е с комън рейл система а не с ВП44 като 2.5 и там няма кобилици които да се чупят

[GreyGreen]

Ако нямаш приготвени 3-4 бона, не започвай. Ако все пак решиш - събирай частите, вкарвай я за седмица и прави всичко на куп, не на парче, щото едно слагаш, друго се чупи и няма край.

[Pet_rov]

Какво безсмислено трошене на пари....

[valiosport]

30% точно колкото едно чипосване, значи АФН макс 150 кончета за по дълга експлоатация.
Аз също говорих с един от "големите" и като му обесних какви модификации искам да правя директно ми каза да си купя друга кола и за него е по лесно да дойде някой само за чип тунинг, вместо да си играе да прави софтуер цял ден за една модифицирана кола и накрая не се знае кое ще изпляска по колата и се почват критики че софтуера е виновен и някои от маперите се "пазят" и изобщо не се занимават

[GreyGreen]

Вальо, тия невероятни модификации, за които говориш, не са нищо особено - едно по-голямо турбо, малко периферия и един съединител. А в страната се сещам поне за 20 човека, за които не е никакъв проблем за час и половина да настроят едно ТДИ, каквото и да е правено по него... но да, трошене на пари е. По-добре заведете жените си на почивка в Тайланд или Малдивите, билетите са евтини... само да мине вируса :D

[valiosport]

Каквото и да правиш макс 195-200к.с с модифицирано турбо на двигатела от инжекторите ПД130/150 ако искаш да останеш в ефективния прозорец на впръскване

[highline_4motion]

Ще купя турбо 1749ВА,пръскалки 0.230,колектор от 131пд даже и мисля кулера заедно защото малко са по-широчки , мисля че ще има ефект. За съединителя ясно замине и слагам нов твърд,обаче какво да направя с помпата 10 да остана или 11-ка ? С 11ката ще пуши ли по-малко или повече ?цел - 165-170коне , с възможно по-малко дим и приятен вървеж.

[GreyGreen]

Сложи си елемент задължително, защото няма да работи добре колата, особено на студено. Не е голяма инвестиция, една готова помпа е 150 лв. 170 коня ги имаш без проблем с този сетъп, на 1.45 и макс гориво за това налягане. За пушенето - ще пуши като я изрежеш, няма бягане от това. Ако не пуши, не върви. :D

[highline_4motion]

Съединителя ако замине какво да правя бутам твърд маховик или ?

[valiosport]

Притискател Вр6

[GreyGreen]

Вальо, ще ни обясниш ли как съединител от напречен мотор ще стане на АФН-а? Ако Пасата е 4х4, не слагай обикновен твърд маховик, пращаш твоя да го заварят и слагай Performance притискател.