БЕНЗИН или ДИЗЕЛ

[jettro]

тая тема края няма да има Всеки си знае за себе си.

[madcap]

ти за какво мислиш съм я постнал, хе хе хе

на мен ми е интересно , щото до преди 1 година съм карал само бензин , и от една година карам дизел, и си виках дизела, е супер, ама после взе да не ме кефи, а TDI, съм карал само на приятели, харесват ми но(защо винаги има по едно НО)
гледам на познати мотори след 2000г. пак тракат (ауди А3)
та за туи викам си 4екаи да видим всеобщото мнение

[ACCELERATOR]

Ами тракат, защото на VW/Audi моторите са помпа-дюза, които са малко по-шумнички и така си тракат. Common-rail-ите не тракат така. Я виж на BMW дизелите - изобщо не можеш да разбереш, че има дизел под капака, да не говорим, че на 1-чката например в момента най-мощния мотор в гамата е дизел - 163 коня!

[TDI]

BMW 535d

[didodi]

..гледам на познати мотори след 2000г. пак тракат (ауди А3) ....

Когато видях за пръв път последната Е класа на мерцедес с дизелов мотор , на един светофар беше спряла до мен , разбрах че скоро няма да чуя тих дизел , щом и мерцедесите немогат И аз карам печка ААZ , но ще ги поплюя малко:
1. Има вибрации в купето.
2. Много реве над 120км/ч.
3. Цената на нафтата ще стигне космоса скоро време.

[TDI]

Кфи вибрации ве .... цената на нафтата е времнно явление в наща тъпа държава никъде по света го няма тфа

[WasteLand_TD]

didodi
За AAZ вибрации имат Вентото и голф-а.
При Пасата с AAZ няма грам вибрация,щото може би заради масления тампон отпред до радиатора, а ханс за да мине евтино а и нали венто/голф3 са нисък клас коли им е сложил само гумени тампони тъпака.
Пасата над 120 е по-тих от венто/голф3.
Говоря от ли4ен опит аз съм с венто 1.9ТД,а брат ми и съквартиранта ми са с пасати с 1.9ТД.
Май ше трябва да се лепят изолации или нещо подобно .
Дизела ве4е не е такава далавера.....тоо ве4е нищо не е далавера.
Бедни сме и тва е

[didodi]

didodi
За AAZ вибрации имат Вентото и голф-а.
При Пасата с AAZ няма грам вибрация,щото може би заради масления тампон отпред до радиатора, а ханс за да мине евтино а и нали венто/голф3 са нисък клас коли им е сложил само гумени тампони тъпака...

Мойте увъжения , но съм си сменял 2 от тампоните на мотора , включително и предния , който е МАСЛЕН и ме уръси 80 лв. само за него!!! Вибрациите значително намаляха след смяната, ама ми се иска и още малко..... (преди на 800-900 оборота ми тракаше дори предния капак )

[eViL]

И моето Венто имаше вибрации и беше доста шумничко след 120 км/ч.
Сравнявайки сега аудито (А6 2.5 TDi 140к.с.) 160км/ч на 6-та 3000рпм почти никакъв шум освен този от вятъра.. Иначе отвън си трака яко:), ма въобще не ме боли де..като ми дава разход 8 градско при условие, че е куатро с включен климатик..коя бензинова кола може да падне под 15 градско при мотор над 2 литра около 140-160к.с. с перманетно задвижване на 4-те колела и включен климатик ? Няма такава..
Цената на нафтата е малко проблемна, но това си е глобален проблем. Навсякъде цената й се качва! А в бг ни е най-евтина (може би щото продават и най-некачествената, но не е ли така и с бензина ?)
Отделно от това една съвременна кола неможе да се кара с по-малко от А95, а разликата от 20 стотинки на литър + двойно по-високия разход и една груба сметка излиза, че съм си на далавера. Дори след като извадя по-скъпата поддръжка, която за последните 20 000км ми се е избила 5 пъти.

[imedarov]

Прав си на 100%, Само дано скапаната нафта в БГ не прецака нещо щтото модерните коли си искат хубаво гориво, а не разни помии

[T_D_I]

...икономия има,само че с новите цени леко изтъня... Mr Green Fun

[Vladko]

Защо да не би бензина да не се е качил или бензиновите коли са почнали да харчат 5 на 100?

[zews]

аз съм си твърдо за бенц.понякога ми се реве като видя колко давам ама предпочитам си райсинга на бензиновия автотмобил.когато се пенсионирам и почна да обикалям ей така ще си взема волво с60 д5

[Vladko]

всеки има право да предпочита или да кара съответно бензинова или дизелова кола,но да говорим че не е по икономично с дизела е несериозно

[ACCELERATOR]

Бе аз като си събера парички ще си взема БМВ 535д със 272к.с., пък нека съм ПЕНСИОНЕР
П.С.: въпреки, че модела завършва на 35, двигателя е 3000 куб.см.