Пасат 1.9тди 90 пуши

[Sasho-1.9TDI-110]

Здравейте колеги
Колата има странен проблеми от много време.
Значи още като я взех си пушеше сиво синьо нехарчеше масло като слагах чип във Варна се оказа че центровката не е наред оправиха я.
И после спря да пуши синьо а само черно изпушваше за секунди но защото съм с по-големи разпръсквачи от афн(110).
И от известно време пак пуши сиво синьо при форсиране на място няма значение топла студена на мястото към 2к оборота почва да пуши. Дори и да си играя само с педала на газта натискам пускам пак пуши леко. Миризмата немога да я определя.
Турбото е рециклирано.
Обаче маслото за 900км е падняло от макса до минимума а е ново имам и теч от картера но преди не е било така.
Колата е vw passat b5 1.9tdi 90 ahu.

[samo_pechka]

iЩе ти кажа аз как бих процедирал: смъкване на разпръсквачи и проверката им как пръскат и на какво налягане отварят, второто е проверка на компресията.
Това при положение, че не са налични други проблеми/центровки / захранване с нафта
След като ги провериш тези неща, мога да кажа де е проблема.
Малко жокер:
Описвам последователността : Добра компресия , скапани дюзи > с времето се разрежда маслото с нафта , от постоянното миене на цилиндрите, се получават зони с повишено износване , поврежда се хонинг-а , скапва се мазането и обирането на маслото в тези зони, допълнително "страда" компресията , маслото губи вискозитета и го издухва. Прогноза-лоша . Частично подобрение на нещата ако причината е в дюзите и те се сменят ремонтират до състояние, каквито трябва да са.
Ако вече има и проблем с компресията ( , над 30-супер, 28-29 - добре, около 25 бара е търпимо, под 20 - много зле ) , ремонт и там .
Подобно е положението ако компресията е зле , а дюзите д/г са добре. Пак се получава проблемно изгаряне на горивото .
При трети вариант: и дюзи, и компресия са зле. Преценка на финанси и/или ремонт .
Четвърти : дюзите са добре, компресията прилична. Вероятно в ГНП проблем?
При всички положения , смъкваш дюзи и проверката им, как е струята, на какво налягане отварят. И проверка на компресията, Чак след това могат да се правят заключения.

[Водния дух1]

С другото турбо ли е колата? Или с твоето.

[Sasho-1.9TDI-110]

Моето турбо колега
Ифидик каза малко ще пуши но беше почти незабележимо
Компресията е мерена колега есента от любопитство 28.5-29е навсякъде

[Sasho-1.9TDI-110]

Даже колата има и прекъсвач след чипа го пробвах в прекъсвача само изпуши леко и изчисти всичко а вече в прекъсвач е димилка неизчиства изобщо.
Колко излиза средно стенд на дюзи колега

[Водния дух1]

Няма как от дюзи да губи толкова масло.

[Sasho-1.9TDI-110]

Попринцип да колега но все дюзите ако минат стенд няма ли да е добре.
Значи с предишното масло Кастрол 5в40 като я пълна на макса до няколко дни пада на средата после пак напълних и падна до средата и викам няма да пълня повече и така изкарах над 6к км на средата отдавам го на теча и затова и сега мисля да го оставя на минимум така

[bobitur]

Бях попаднал на същия Кастрол менте. За 1000 км. На щеката падна осезаемо, като стигна на Мин. Го махнах. Преди това нямах разход на масло. След това също, но вече не слагам Кастрол.