С какво масло карате дизелите си?

[777]

И още нещо - търговците по принцип не се занимават с измами. Те само една част от веригата между производител и краен потребител. Търговец на дребно може да ти смеси ракията с вода под тезгяха в хоремага, но не може да ти забърка масло отзад в склада.

Съгласен съм. Не се занимават с измами в такъв вид. При търговеца идва измамникът, който продава на едро и го захранва с "марково" масло на цени на наливно не-марково. Търговецът после го продава като или знае, че мами или се прави на учуден как е намерил толкова изгодно масло. Клиентът пък иска да си сложи свястно масло в двигателя, но не му се дават 90лв за 5л туба, а иска да мине с 30лв.

[stefan4o]

След като прочетох поста на колегата Кайзен се позамислих. Пък си поръчах 4л. Мобил1 5в50, с тази марка не съм карал, разгледах тук-таме из тубата - руснаците го тестват и е читаво явно. Помислих и за Тотал 5в40 Инео, но заради вискозитета искам да опитам с това.
Но и там като гледам, отваряйки капачката няма фолио. Мен това не ме плаши особено, аз досега масло на с фолио на гърловината не съм попадал.

[samo_pechka]

Стабилно масло си поръчал. Мобил са, бих казал нещо като еталон за масло.
Затова се изненадах, за колегата с проблем с Мобил масло .

Иначе анализ на употребявано масло се прави за наличие на на различни метали в него, а не за самото масло. Тоест диагностика на двигател.

+и да се види дали маслото реално смазва добре. наличието на завишени кол. на желязо , алуминий, особено и цветни метали са показател освен за мотора , и за маслото. Ако много бързо му се изчерпват присадките или е неподходящото за мотора, няма как да даде добри резултати и ще има следи от метали в завишено количество. Също и ако се кара прекалено много без смяна или в неблагоприятни режими. Но причината ще е или в самото масло , или в пробега, или в експлоатацията, а мотора може да си е наред.
Трябва се взима под внимание и наляти добавки ( ако са наляти допълнително де ) , може да има сериозни отклонения заради тях и да подлъже резултатите. Пробата е добре, да бъде взета след минимум едно предходно масло , което да е същото, като в момента на вземането на проба. Остъците от старо ( предходно ) масло , различно от налятото , може да компрометира резултатите.

[hristodj]

До 13.07 репсол 50501 5 литра 40 лева

[kukata_pasat]

Репсол тди 50501 съм слагал два пъти на дизел АФН и съм доволен,на АФНа съ слагал тотал кварц,мотул,х-цеес от тях не съм доволен,много го пипаше,докато репсола много по малко го гореше.

[simo7]

До 13.07 репсол 50501 5 литра 40 лева

Къде е това?

[radotom]

Вероятно в Тех-Ко

Интересното е, че и аз вече 2 смени съм с Репсол на AFN-a.
Repsol Competition 5W-40
Преди това карах основно с Кастрол (пак същия вискозитет). Заради преразход на масло отварях мотор.
След ремонта - отново Кастрол. Разход - една идея под литър на 10к км.
След това сложих Репсола.
Разход - под 250мЛ/10 000км...
Сега е второто (последователно) зареждане с Репсол - все още няма забелязан разход, защото не съм минал и 5к км.

Както, обаче, Здравко правилно отбеляза по-рано - при загряло масло двигателя е малко по-шумен.
Ама да дефинираш понятието 'по-шумен' при гадна печка... нещо аз лично не се наемам

[Водния дух1]

Да,мотора е по-шумен,някак си по-тракащ с репсола.Смея да твърдя,че печката не е ''гадна'' Върви си ,не ми създава никакви проблеми. Най-интересното,е че и непреденциозния aaz,който имах преди-пак се разтракваше когато загрее с това масло.

[hristodj]

Да в Тех-ко . Пропуснал съм. Ама то другаде май не се предлага.

[samo_pechka]

Както, обаче, Здравко правилно отбеляза по-рано - при загряло масло двигателя е малко по-шумен.
Ама да дефинираш понятието 'по-шумен' при гадна печка... нещо аз лично не се наемам

Нормално , маслото по вискозитет е малко надолу в клас 5в-40. Не е и пълна синтеттика, наскоро бях гледал едни анализи, мисля въртеше ми се хидрокрек + малко ПАО.
За 40 кинта нищо не мога да кажа. Тънкана си е. Въпреки, че не стана много ясно за компетишън ли е тази цена или за елит 50501.
Карал съм и с Елит 50501, и с Компетишън , не съм имал проблеми честно казано, около десетина-дванадесет смени някъде. Нито и разход нещо завишен. Стандартно масло.
П.п. прави ми впечатление, че не се посочва за МБ спецификацията MB 229.5 . В мойта практика ( и теория :) ) маслото не поддържа ли MB 229.5 - дърпам се вече от него, абе имам си там едно наум нали, това за АФН , нищо, че пише по тубата ФВ 50500 .

[InTerCooLeD]

Скоро пробвали ли сте маслата на Yacco.Преди години ги ползвах основно и бях доволен.Цените на продуктите им не са никак ниски.Реално заслужавали си или само рекламата е голяма :)

[samo_pechka]

Доколкото съм запознат и чел из нета, са на Тотал подразделение. Ползвал съм предимно на мотоциклети техни масла. Никога не съм имал проблем с тяхно масло, сложено на мотор. За коли - не бих казал, че имам мнение. Косвени впечатления и от приказки на приятел , са добри.
Никога не съм се интересувал за коли какви масла има и как се представят.

[tdi fen]

като цяло серията им GALAXIE (най-високият им клас) си заслужават но цените започват от 26-27лв/л

[InTerCooLeD]

като цяло серията им GALAXIE (най-високият им клас) си заслужават но цените започват от 26-27лв/л

Там имам към 40-45% отстъпка

[tdi fen]

вземай няма да сбъркаш качество им е много добро