Съвет за бензинов двигател за Голф Плюс 2005-2008

[Zdravko Zankov]

Абе за твоите цели е идеален.

[tdi fen]

алуминий направо хвърляш

[tdi fen]

от тези години не са много знам,че на Рено са чугун и мисля че и Фиат имат някой модели

[cecoa1]

Чугунен си е блока на тоя 1,6. Подлежи на ремонт, но често и само със смяна на сегменти се минава. Ако е добре поддържан, редовна смяна на масло поне, не е задължително да иска ремонт.

И на други марки и модели си има чугунени блокове, но това не е най-важното.

[richko25]

Коментиран е много двигателя. Сравнително евтин за ремонт и поддръжка.Може да гори масло, може и да не гори.Както е писал колегата страда от сегменти. Не е мощен и динамичен, а да те откара от А до Б.
8 клапана е.Една ролка и ремък имаш.Може да караш спокойно с 95 /не изисква 98 или 100 октана/.Става за ГАЗ без драми.
Този има вид : https://m.mobile.bg/details/11598530577779982

[Zdravko Zankov]

Чшшш...
Кви са тия цени бе?
Купих 13 годишна кола за 4000лв.
Тоя иска двойно.
Бегай.

[cecoa1]

Километрите са малко. Но в България нали всички са на почти толкова, та пазарът е изкривен. Реално, ако е на тия километри, си заслужава парите.

[richko25]

Разбирам възмущението върху цената, но в Европа автомобила с този двигател е по-скъп от идентичен 1.6 FSI.
Ето цената за Golf Plus 1.6 BSE идентичен с този който съм посочил горе в линка.
https://www.autoscout24.it/annunci/volk ... c=listPage

П.С.
А дали това са реалните километри ,на обявата от Дупница?

[rld]

Значи излиза, че 1.6, 102 коня не е толкова лош избор, сравнено с еквивалентите на другите марки [emoji849]
Ако пипа маслото, 2 литра на 10 хил дали е в добрия или лошия случай?

[Ivaile]

Карам Туран 2008 г от май 2019. . с този мотор - 1.6, 102 к.с., изминал съм 20 х. km. Не гори масло, всъщност 400 - 500 ml. на 10 х. км. доливам, което смятам за нормално за всяка кола.
Е, малко е тромав (на LPG съм), но всичко е въпрос на навик. На магистрала спокойно поддържа 130 - 140 км/ч.