Passat B8 1.4 TSI DSG

[bolfswurg]

Здравейте,

Търся комфортен седан за 15к км годишно, предимно извънградско.

Предстои ми да тествам този седан 2016 / 85к км. Собственикът го е купил в началото на годината от Порше - върнат от лизинг в Германия. Твърди че напуска страната (не особено убедително). Гаранцията изтича февруари.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=i4zxn7

Общото мнение е че DSG Q200 / 7степенна сух съединител е най-проблемната кутия като точно около този пробег почва да прави проблеми.
Въпреки че е highline няма DCC и driving mode selection.

Ще се радвам да споделите мнение.

Поздрави.

[group®]

Много кратко.
Мисля, че за тази цена можеш да си вземеш далеч по-добра Б8ца.

[Sarafov_03]

Ами няма драйвинг моуд щото е с обикновените амортисьори, когато е с адаптивното окачване, тогава има.

[BeNjI14]

Напуска страната на 33 ти гледа да се отърве от нея та да си вземе нещо друго и някои друг баламурник да ремонтира за тези пари има доста по добри и не само Пасати и Skoda Superb не е лош избор има доста във София.

[Vlad777]

Предимството на колата е, че е на под 100К километра, което дава някакво спокойствие. Като цяло щом ще се ползва повече извънградско, бих препоръчал 2.0 TDI 150 к.с. Там скоростната кутия е DQ250.

LED фаровете са ниво 1, което е по-добре от халогенни фарове, но LED ниво 2 са много по-функционални, особено за извънградско. Има обаче особеност, както на колега от форума, че може да има ЛЕД 2 фарове, без Dynamic Light Assist. За да има DLA трябва да има и мултифункционална камера в предното стъкло.

Driving mode може да има и без адаптивно окачване. В този случай управлява волан, скоростна кутия, ACC, климатика и фаровете, за автомобилите с Dynamic Light Assist (ниво 2 на лед)

Мултимедията е малката Discover - не съм сигурен дали има активиран AppConnect, което е огромна екстра и позволява Waze да се показва на диспеля.