Четки за вентилатора на парното голф 7/ Октавия А7

[dontaskdontsay]

Здравейте!
Днес се начетох на теми свързани със смяната на четките на вентилатора за парното, и в повечето случай резултата е или полу-задоволителен или изобщо Това не е от значение понеже собственика вече си е поръчал новото за 250лв, но иска ако е възможно да си оправи и старото за резерва.

Четките са леко дъгообразни и доколкото разбрах номера им е KSB0014. Ако бяха правоъгълни или квадратни, да вземеш да ги пилнеш та да паснат, ама с тая дъга си е мазохизъм ако седнеш да ги пилиш
По този номер излизат резултати само от руски сайтове а в бг нищо.

Та питането ми е някой има ли представа от къде в БГ мога да се сдобия с такива четки
За голф 7/Октавия А7

https://pubimg.4mycar.ru/images/full/06 ... f0002.jpeg

[vladtod®]

Ако ще е натамъняване, няма ли чалъм да се смени четкодържатела?

[kris11]

Провери в Франсизкуп.

[ktamen]

Вземи си някакви подобни и ги издялай да могат да се защипят в държачите, дъга няма нужда да правиш, пак ще си бачка. Желателно е да резнеш края по диагонал, както е на снимката, ама и прави да ги оставиш, едва ли ще е проблем.
Без дъгата ще се получи малко отместване на контакта с колектора, което ще повлияе на работата на моторчето, но отместването ще е малко и затова и промяната в работата ще е малка.
Подобно отместване се прави умишлено за поипържени двигатели и генератори за да се оптимизира работата им. Затова ако смениш посоката на въртене на обикновена дрелка, която не е предвидена за 2 посоки, четките започват да искрят недопустимо силно, затова пък това моторче развива около 5 - 10%повече мощност от двупосочното си братче. При перфораторите Бош примерно заедно с обръщането на посоката се променя и изместването на четките и затова те успяват да изстискат тези 10% и от двупосочните моторчета.
Много е вероятно и това моторче да има фабрично отместване от централната линия съобразено с посоката му на въртене, но то не е толкова форсирано и спокойно ще понесе и малко по-неблагоприятен режим на работа.

[slavi3331]

Как пък не изкараха 20 години

[dontaskdontsay]

vladtod®
Не, по лесно е да се сменят четките.

kris11
Твоето мнение за "Франсизкуп" го четох и в една друга тема ама нещо съм го пренебрегнал и забравил
Сега направих запитване и ще видя какво ще излезе.


ktamen
Еми явно в краен вариант ако не се намерят оригиналните четки ще се слагат прави


slavi3331
Да бе, и аз тва се питам


Благодаря че се отзовахте така бързо

[vandu]

Не мога да повярвам че това нещо го има само на руския пазар.
Може да се опиташ да ги поръчаш от Русия. Гледам че има някакви посреднически фирми.
Какъв е номера на вентилатора?

[dontaskdontsay]

Кой ще ти чака доставка от Русия В краен случай ако с други четки не се получи, това моторче заминава в кофата. Само реостата ще запазим че като гледам, и той върви от 100 на горе за нов

Номера на моторчето предполагам е този: T1018602MK

[muns61]

Не е никакъв проблем да се изпилят.

[kris11]

...Само реостата ще запазим че като гледам, и той върви от 100 на горе за нов

Е 21 век сме и не е реостат - котлон/

[dontaskdontsay]

Като гледам каква ютия са му сложили за радиатор, сигурно само той вдига 2-3 градуса в купето

[stefan4o]

Номерът е този, който започва с 5Q.