Мнение за VW Polo III (6N) 1.6 1996 г. (конкретна обява)

[Geraskova]

Здравейте!
Малко уточнения за питането: изборът е за първа кола, градска, за София, за жена без много опит.
Оглеждам се за кола (само автоматик, за предпочитане бензин), която ще е здрава и ще търпи одрасквания, ожулвания и подобни, компактна и
малка за лесно паркиране. Чета мненията за модела, допитах се до безброй близки, които разбират
от коли. Бюджетът ми е нисък (много) и тази, за която питам, отговаря на търсенето.
Определено много ме притеснява възрастта.
Ще се радвам да споделите мнение - цената отговаря ли на качеството? Можете ли дадете предвиждания
къде биха изникнали проблеми? Какъв живот й давате? И, разбира се, ако нещо друго Ви прави впчатление.
Благодаря на отзовалите се и моля за снизходителност към недостатъчното ми разбиране

Ето и обявата (аз съм в София и ми е нужен стимул, за да отида да я видя):
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... 7558155075

[muns61]

Ако намериш някой да я види и скоростите превключват нормално, веднага я отнасяй.

[Geraskova]

Ако намериш някой да я види и скоростите превключват нормално, веднага я отнасяй.

Благодаря!

[stefan4o]

Много е вероятно при коли на такава възраст да се натъкнете на ръжда/гнилоч. Не разбирам въпроса ви - какъв живот й даваме? Много е относително всичко. Така по снимки... Пък и за тези пари не бива да искате прекалено много от колата. Все пак един смартфон струва толкова.

[Geraskova]

О, да - далеч съм от мисълта за супер изисквания при такава цена :) С очаквания за ръжда, със сигурност.
Благодаря!

[Zdravko Zankov]

И газ има. Което спестява едни пари. Така че,защо не. За учебна/първа кола е перфе.

[PzKpfW]

Аз имам такова Поло, само че не е автомат и е с двигател 1.0 AER. Изключително непретенциозен автомобил, много лесен за ремонт и евтин за поддръжка. Ръжда освен по праговете и по ръба на задното стъкло няма никъде. Като цяло нямат славата да гният много. Ако няма проблем с превключването на предавките за тези пари колата си струва, даже много!

[kris11]

Според номера съм я срещал. Но кога ?
Според годината и снимките трябва двигателя да е АЕЕ. т.е. мултипойнт - 4 инжектора.Иначе пъргава за градско.
Проблем в пластмасовия охлюв на смукателния колектор , ако е имало КИХ /цепнатини, спукване/. Компа е на Бош , а не на Магнети Марели като на Голф3. Дроселовата клапа е капризна - ако се купува да се провери за нормални обороти на ПХ при загрял двигател , без клатене на обороти и без склонност за загасване и изфорсирване.
На загрял двигател да се слуша за тракане на повдигачи / ниско налягане на маслото/,
Понякога е проблем вентилатора за охлаждане на радиатора - разбити втулки и тресене - проверка пак на много загрял двигател.
П.П. Разгледах снимките -м капака на клапаните е много " ръждив" , а е алуминиев. Гофрата на въздуховода сякаш е цепната на сгъвката до лепенката . Разширителния съд за антифриза също има ръждив цвят. Какъв е този подлакътник м/у предните седалки с рапидка и метална лента ? Оригиналния волан явно е изпечен от слънцето. Задната броня явно е спукана на ъгъла. Има доста драскотини .
Гуми , но няма снимка на самите тях за ДОТ .
Тези забележки са за пазарене и смъкване на цената.
Още нещо , ако се купува опъни ръчната спирачка и да се види дали спира или стърже. / износени накладки, разтеглено въже ръчна, да се огледа дали не са омаслени спирачните барабани отзад. / като части не са скъпи/.

[stefan4o]

Kris, колата е с ГИ, не би трябвало да е гърмяла.

[Burner_inc]

За неопитен шофьор в София не бих препоръчал автомобил без ABS.

[Vlad777]

По снимки изглежда много добре (предвид годините и цената). Трябва да се гледа на живо от някой, който има представа какво да гледа и как да тества.

[kris11]

Kris, колата е с ГИ, не би трябвало да е гърмяла.

При напукана бобина и влага или протрити високоволтови кабели често киха.