Passat b5 1.9 116 PD студен антифриз

[JoJoooo]

Колеги, четох теми но не разбрах отговора на въпроса ми? Колата е пасат б5 1999г 116 коня. При топъл двигател след каране около 10-15 км градско има слабо парно(за което знам, че радиатора ми е за смяна), но след като отворя капачка на разширителния съд (леко изпуска налягане) пипна антифриза той студен-леден. Маркучите на парното входящия топъл изходящия леко хладен(заради задръстения радиатор знам). Но защо антифриза е леден? Мнения.

[thanis]

10-15км градско за дизел не е показател. Излез и я покарай 100тина км и виж как е антифриза пак. Съвет- недей да правиш тоя тест с отварянето на капачката при работещ двигател, че ако е загрял както трябва и ще се изгориш и ако влезе в очите още по-голяма беля. Караш 100км спираш гасиш и пипаш маркучите, то ще се усети ако е загрял. Имаш ли завишен разход на гориво ?

[tdi fen]

закачи я на ваг-ком ,но обикновено при мен за 10км вдига 80 градуса

[JoJoooo]

На ваг ком няма нищо, относно завишен разход колкото за зима през лятото 9-9.5 на 100 градско само с гонене а зимата около 10.5 на 100. Зареждам само от 1 място вече година и нещо , термостат е сменен преди година, но и стария съм го пробвал в тенджерата и отваря и затваря...

[thanis]

Много странно колега, сериозно. Пък 10 дизел зимата, освен ако не си на 2-3км от работа.... Щом казваш, че и термостата е окей и не е от него, си е направо за главоблъсканица. Няма загуба на антифриз, нали ?

[valiosport]

Излиза ли Антифриз през тънкото маркуче което влиза отгоре в разширителния съд? Има случаи на запушено маркуче, от там системата връща топлия антифриз от двигатела, а от долния засмуква водната помпа. Ако това маркуче се запуши системата няма откъде да изкарва въздуха и е твърде вероятно да има въздух. Не знам де ги намирате тия майстори

[JoJoooo]

Днес ще видя, че казанчето ми е много мръсно и не мога да видя така днес ще го изкарам да гледам...