Пукнатини между грайфера

[niki8405]

Да колега и гумаджийята ми каза че спокойно ще избутам лятото Стара е но е била толкова твърда

[joromnt]

Тая гума няма как да е рязана.
Остаряла е, за това е леко напукана. Дали е годна или не, всеки си преценя. Спорно е колко години живее една гума, малко производители се ангажират да дават такива цифри.

[thanis]

Всеобщо прието е, че гума на 10г се изхвърля без значение колко е ползвана и дали е съхранявана правилно.
https://www.bridgestonetire.com/tread-a ... tire-lasts

https://www.uniroyal-tyres.com/car/tyre ... -tyre-life

Eто на два производителя линкове към препоръките.

[group®]

Нищо им няма на гумите!
Имат си и грайфер, и всичко.

Нали всички знаем, че с изтриването на грайфера гумата има повече контактна площ, спира и държи повече на сух асфалт? Недостатък е аквапланинга, което човек трябва да съобразява и няма да има грижи.

[w_smith]

Май не всички го знаят. Но това което казваш е абсолютно вярно. Преди години ауто билд(не съм 100% сигурен) бяха правили тест, където сравняваха чисто нови гуми с такива износени на 50% от същите модели. Износените имаха по-добри показатели освен при дъжд.

[stefan4o]

Принципно сте прави и двамата. Ама гума, която прилича на балатум и се е поопекла... не вярвам да държи добре и на сухо.
Иначе да - всеки производител съветва на 10 години да се подменят гумите, независимо от състоянието им, както и периодично да се преглеждат от специалист. Може да се подменят и по-рано от 10 години, ако това се налага и специалистът прецени.

[toraborat]

Моите Гудиърки се напукаха на втората година, уж пресни, добре съхранени на тавана, ама на. Не съм имал проблеми с аква/сухо/кал, а бая съм ги подлагал на тест. По-опасно е да се сметнеш за голям шофьор, щото си с нови гуми.

[group®]

Всеки има гуми с такива микро пукнати в един момент. Къде по-видими, къде - не.
Това е, защото разни химии по пътищата (примерно при рано сложени летни гуми или зимни), изкарват част от 'мазните' съставките на смеската, които са отговорни за черния цвят и мекотата.
Но забележете, че това се случва между грайфера и понякога на борда (там може да е и от автомивки - препарати и близко пръскане с налягане).
От слънце - също.
Когато са съвсем малки - повърхностни, това не е проблем. Гумата не си е загубила здравината или друго свойство.
Грайферът го няма този проблем, защото той се 'самопочиства' от такъв слой. Затова може да си е мек, колкото трябва и да няма отражение на пътното поведение.

Когато са видимо дълбоки, може да се приеме, че голяма част от външния слой си е загубила тези съставки и вече се компрометира гумата.

[stefan4o]

Моите Гудиърки се напукаха на втората година, уж пресни, добре съхранени на тавана, ама на. Не съм имал проблеми с аква/сухо/кал, а бая съм ги подлагал на тест. По-опасно е да се сметнеш за голям шофьор, щото си с нови гуми.

А моите Мишелинки със стар дот дето не бяха пресни-пресни, така ги продадох, като нови си бяха почти.

[ktamen]

Аз бих карал с такива гуми.

[rld]

Аз бих я хвърлил тая всесезонна гума, а грозната шарка е без коментар. Какъв модел е това
Нексен 195/60 R15 е 76 лв

[niki8405]

бриджстоун 17ки

[rld]

Ясно, ниско профилни гуми и големи джанти. Вземи си нови в размер, който можеш да си позволиш

[tdi fen]

според мен ще изкарат и този сезон разбира се няма да имат върхово представяне, моите континенталки на 3 година се напукаха така,но това по-никакъв начин не им повлия на поведението

[niki8405]

Да това искам и аз това лято да ме изкарат поне да на 5 година са