Голф 4 AQY 115кс - Голям разход на масло

[Quispy]

Здравейте на всички, от скоро съм шофьор и поддръжката на колата се пада моя задача, от 8 месеца съм с голфчето и съм много доволен от колата като изключим забележките които сме оправяли по нея обаче от както я карам съм забелязал голям разход на масло, тъй като не съм разбирач не ми направи впечатление докато не отворих форумите, става на въпрос за ~1л/1500км масло.
Няма синкав дим отзад, течове под колата няма, свещите са нови и бяха чисти преди 1000 км а от тогава да съм налял поне 500мл масло, имала е проблем с бобината и работа на 3 цилиндъра и след оправянето понякога засича на около 3000 оборота при вдигане на високи обороти, изчиства се с малко повече каране, колата е с газово, гаранционно е още, веднъж е закачана на елкон и имаше нещо за ламбда сонда и не е поглеждана отново.
Търся мнения по въпроса от какво може да е високия разход, четох из форумите за гумички, гарнитури,пцв клапан, основни ремонти и чакам само да я заведа при чичо доктор да я видят тези дни, благодаря предварително!

[tdi fen]

разхода е от сегментите

[Tsankovski]

Bardahl 2 Oil Treatment

Сипвай от това и ще забравиш за маслото

[Zdravko Zankov]

Ха-ха-ха....

[ktamen]

Първо смени гумичките без да сваляш главата. Ако майсторът ти каже, че не може без да се свали главата, иди при друг майстор.Това е много лесен и много евтин ремонт и задължително се пробва първо с гумичките.
После ако не ти хареса разхода ще мислиш за други ремонти, които обаче са драстично по-скъпи.
Много е вероятно да караш с долнокачествено масло и затова да ти е висок разхода.

[Zdravko Zankov]

Тоя разход не е от гумички/маслообирателни калпачета.

[lubo_Y10]

Сигурен ли си в измерването /1л. на 1 500 км./ При такъв разход в огледалата се вижда синия дим.

[Zdravko Zankov]

Нищо не се вижда, особено ако катализатора си е на мястото.

[apolon]

Нищо не се вижда, особено ако катализатора си е на мястото

Вярно е.Моята стигна до 1 на150 и чак тогава и то само на място и при сериозно оглеждане се виждаше.След смяна на изпускателни клапани,гумички,сегменти и шлайф на главата вече не го пипа.
П.П. Сигурен фактор за износването на сегментите е невъзможността за каране в града( с 50 и по-малко) на 4–та предавка с ниски обороти,като при над 350 об. си ускорява нормално.

[kris11]

[
П.П. Сигурен фактор за износването на сегментите е невъзможността за каране в града( с 50 и по-малко) на 4–та предавка с ниски обороти,като при над 350 об. си ускорява нормално.

1,6 няма тяга в ниските обороти - макс. въртящ момент е изтеглен в по-високи обороти, а пък да го мъчиш на 4 та с 50 км/ч е безмислено.

[Quispy]

Нищо не се вижда, особено ако катализатора си е на мястото

Вярно е.Моята стигна до 1 на150 и чак тогава и то само на място и при сериозно оглеждане се виждаше.След смяна на изпускателни клапани,гумички,сегменти и шлайф на главата вече не го пипа.
П.П. Сигурен фактор за износването на сегментите е невъзможността за каране в града( с 50 и по-малко) на 4–та предавка с ниски обороти,като при над 350 об. си ускорява нормално.

Колко горе-долу струва цялата процедура ? Шлайф, смяна на гарнитури, сегменти, гумички, имам намерения колата да я карам дълго за това искам да я стегна и не искам да я "закърпвам", предстоят ми и по-дълги пътувания, не възнамерявам да си нося колкото вода толкова масло

[Zdravko Zankov]

Въпрос с неизвестна трудност задаваш.
Намери си майстор,събери няколко мнения. Виж какви части ти трябват,потърси ги,ориентирай се в нещата. Голямото неизвестно е,Колко ще ти вземат за труд.

[ktamen]

Смени само гумичките
После ще мислиш за други варианти.
Не бързай да се вкарваш в драматични и високобюджетни филми с неясен завършек.
Даже да изсипеш една торба пари, няма гаранция, че ще я караш безпроблемно.

[Zdravko Zankov]

Колега ktamen,
Подобен разход на масло не е от маслообирателни калпачета.
Като потребител на въпросният двигател, експлоатиран 270000км,от които 210000 след ремонт, мисля че знам съзнателно какво пиша!
Уважаемия колега ше загуби време и пари с ремонта,който му препоръчвате.
Но ако Вие му преведете парите спрямо фактурата, която ще му излъчат, може да пробва.

[ktamen]

Не ми говори на Вие
Част от разхода със сигурност е от гумичките. Колко точно ще се разбере след ремонта.
Гумичките струват стотинки, труда едва ли ще е повече от 50 - 100лв. Така че общата сума за ремонта, който при всички случаи трябва да се направи няма да го фалира.
На теб колко ти струваше ремонта, сам ли си го прави или в сервиз?