Засилване на МК5 1.9 TDI 105h.p

[cecoa1]

Най-малкото са с различни номера - https://volkswagen.7zap.com/en/rdw/golf ... -105030/#6

Едните излизат чат-пат през блока, за другите не съм чувал.

[hvp800]

През блока излизат и едните , и другите . Особено след определена възраст и натрупани километри. А "буталната система" както се изрази някой по-горе , понася доста въртящ момент , и конски сили. За целта трябва да се сменят доста неща но не и биели , и лагери ( ако гониш над 300 коня е друго ) . И още нещо , биели от 105 к си стават на 140 едно към едно ... та така. Ограничението за повече коне е най-вече финансово.

[cecoa1]

Тия на много километри ли ти се виждат - https://bxeenginefailures.wordpress.com/ ?!
Дай нещо подобно и за "другите"(2,0PD). То за тях и снимка в нета трудно се намира, та нещо ме съмнява да са същите биели, дори и да стават да се монтират от единия на другия. В този смисъл, вероятно ако се ползват биели от 2,0PD, вероятно ще носи повече. Някъде мисля четох, че и като тегло са различни.

[highline_4motion]

От 2.0д бмп бутала и биели виждал съм да се слага на 1.9 афн за сетъп над 230кс, значи би трябва да държи поне 300кс

[valiosport]

Тия на много километри ли ти се виждат - https://bxeenginefailures.wordpress.com/ ?!
Дай нещо подобно и за "другите"(2,0PD). То за тях и снимка в нета трудно се намира, та нещо ме съмнява да са същите биели

Остави не им обеснявай. Знам че при ПД130/150 има разлика в диаметъра на шийките на биелните лагери, спрямо ПД116, следователно и коляновия вал е различен, а дали има разлика само в шийките на биелните или има и в основните, не ми се е налагало да меря че да ви кажа как е. А ако е така в което съм 99% сигурен няма как да се сложи по голям колянов вал, следователно и биели от по голям двигател. Варианта е да се сложат някакви китайски рейсинг биели, което също не е лош вариант

[highline_4motion]

При блс как е положението ?

[brum]

няма как да се сложи по голям колянов вал, следователно и биели от по голям двигател. Варианта е да се сложат някакви китайски рейсинг биели, което също не е лош вариант

Може да се разстърже тунела за коляновият вал от 130/150/160кс. Но ако се стигне до там бих взел цял блок от 130/150/160кс.

На AFN-а съм ползвал биели от 116кс (по спомен) за да сложа 2.0Л бутала на стандартният колянов вал. Подозирам, че същите ще станат на 105кс. VW е малко като лего :) .

[valiosport]

Може да ама трябва да извадиш целия блок да е гол, влиза се с един опипвач да се намери центъра и се почва да се стърже, проблема е че тоя който ще го прави не е гаранция че ще го направи като хората, малко да мръднеш центъра и тоя колянов вал почва да бие.
Не е желателно да се прави, аз не бих го направил.
Капаците на основните лагери отъняват и те и се отслабват, абе по добре нов/стар блок

[Misho14]

Тия на много километри ли ти се виждат - https://bxeenginefailures.wordpress.com/ ?!
Дай нещо подобно и за "другите"(2,0PD). То за тях и снимка в нета трудно се намира, та нещо ме съмнява да са същите биели

Остави не им обеснявай. Знам че при ПД130/150 има разлика в диаметъра на шийките на биелните лагери, спрямо ПД116, следователно и коляновия вал е различен, а дали има разлика само в шийките на биелните или има и в основните, не ми се е налагало да меря че да ви кажа как е. А ако е така в което съм 99% сигурен няма как да се сложи по голям колянов вал, следователно и биели от по голям двигател. Варианта е да се сложат някакви китайски рейсинг биели, което също не е лош вариант

Аз в момента съм започнал един проект с 1.9 105кс BLS
Идеята ми е ковани биели бутала от 2.0тди 8глапана с преправени легла за клапаните порт на главата дюзи firad120% Турбо 2260 хибрид арп шпилки за глава целя 300+

[Tsankovski]

Работата е малко като да си купим магаре а да искаме да бяга като кон

[thanis]

Колегата да си предвиди около 1000лв за технотест също. Че да не стане абонат на полицията, за такива неща общо взето се свалят номерата на автомобила. Защото младите момчета полицаи не пасат трева и като те спрат, няма да мине номера, че е 100к.с.

[tdi fen]

моята препоръка е да сложиш GTB 1756 vk от 2.7 tdi

[highline_4motion]

Подготвям гтб1756 , на бмп 2.0 - дюзите ще изкарат ли 200 коня ? 485сс , на арл са 550сс