Audi спира разработката на двигатели с вътрешно горене... и VAG също...

[VWGT]

И да не забравяме, че електричките водят със себе си и другата голяма промяна - да не притежаваме кола.
Тогава пробегът съвсем няма да има значение, защото на 'бензиностанцията' няма да зареждаш, а директно ще сменяш колата.

С или без тях споделянето се пече, особено за големите градове :) Това е още по-голям удар пред днешната автоиндустрия. Изобщо много големи промени ги чакат и тях и нас.
Без инфраструктура няма как да стане прехода до 2030 ... Това са 8 години, у нас какво се случи за последните 8 години?! без европрограми у нас тази промяна е немислима, а такива няма. Но дори и с европари не си го представям. Не може да се разчита на това, че всеки ще има гараж с контакт. Трябва масово решение. Безжично зарядно би ли могло да се ползва?

[777]

Просто и ефикасно споделяне беше (е) Юбер. Обаче нещо много пречи на таксита и подобни. Простият и ефикасен подход се забранява, но си мислим и чакаме да стане нещо по-невъзможно - колективна собственост (безстопанственост) на сложни машини. Току виж построим и комунизма без да се усетим. Кучетата лаят, дизелите продължават да бръмчат.

[VWGT]

Юбер няма общо с това споделяне, тук говорим за чист car sharing, като спарковете.

[Vlad777]

Направо комунизъм. Очакваш голям Мерцедес, а се озоваваш в протрита Дачия. Седалките ще са от ламарина срещу вандализъм и пак ще има случаи на изкривени и пробити.

Не всеки ще иска да ползва такава:
https://m.fakti.bg/avto/579833-zashto-s ... o-do-parij

Фалшива новина: https://www.reuters.com/article/factcheck-electric-cars-france-idUSL2N2N60XA

[777]

...

Мод едит: Минете на ЛС. Има и отделна тема за UBER

[777]

Направо комунизъм. Очакваш голям Мерцедес, а се озоваваш в протрита Дачия. Седалките ще са от ламарина срещу вандализъм и пак ще има случаи на изкривени и пробити.

Не всеки ще иска да ползва такава:
https://m.fakti.bg/avto/579833-zashto-s ... o-do-parij

Фалшива новина: https://www.reuters.com/article/factcheck-electric-cars-france-idUSL2N2N60XA

Вярно, прав си, че новината е фалшива, ама почти (VERDICT Partly false). Потърсих снимката набързо и открих тази фалшива новина. Оригиналната, която бях чел преди няколко дни беше по-различна. Основната разлика, която и сега забелязах за проблема с батериите. Ето по-реалната причина (за реалната снимка): "Persistent issues with cleanliness, problems with parking and booking as well as competition from other modes of transport such as Uber pushed the service into the red, with cumulated losses of 293 million euros expected by 2023."

Което може да се върже с по-горните коментари. Значи някак Юбер конкурира car sharinga. Но иначе нямали нищо общо. Поначало исках да пусна тази снимка за да се види как вървят нещата със споделените автомобили. Едно, че не се получава и второ - на какво прилича колективната собственост и безстопанственост. Не вярвам да са на 10г колите, а сякаш нарочно са облъскани.

PS: Премисли пак спам-маркировката си на горното ми мнение включващо Юбер.

[group®]

Не знам защо коментираш нещо, което дори в Бг работи от години успешно и се разраства?!
Единствената причина да не е още по-голямо това нещо е липсата на коли, които да купят.
За междуградски шеринг причината е все още високата цена на коли от по-високия клас, но и това ще се промени.

В общи линии има два лагера в тази/тези теми:
- такива, които не разбират и се плашат от бъдещето
- такива, които гледат с любопитство и дори въодушевление напред
Та дизела нека си бръмчи. Аз чакам с нетърпение да заглъхне. Статуквото не ме кефи

[Vlad777]

Това, че една комапния не е успяла да реализира успешна концепция на Car Sharing бизнеса, не означава, че самият бизнес е без перспективи. Примери - бол. Навремето имаше MySpace, което умря, но пък Facebook го замести доста успешно. Google стартираха Google+ и в последствие и това умря. Въпрос на концепция и маркетинг. Социалните мрежи се развиват, независимо, че големи играчи стъпват накриво. Не е достатъчно само да произвеждаш краставици, трябва да можеш и да ги продаваш.

Статията за NEW AUTO концепцията на VAG доста добре са начертани перспективите за свъзаността и споделянето на технологии, автономен автомобил и т.н., които очаква да видим в развитие през следващите десетилетия.

[777]

Не знам защо коментираш нещо, което дори в Бг работи от години успешно и се разраства?!
Единствената причина да не е още по-голямо това нещо е липсата на коли, които да купят.

Не съм в течение с всички неща, които се случват, но все пак кажи кой е успешният car sharing в България. Такъв, който влизаш в празна кола, която те чака някъде спряна, караш си я докъдето искаш и я оставяш на новото място. Не казвам, че няма бъдеще, но има твърде много ограничителни условия за да функционира. Идеалният вариант е колички на голф игрище - за там определено става.

[thanis]

Не съм в течение с всички неща, които се случват, но все пак кажи кой е успешният car sharing в България. Такъв, който влизаш в празна кола, която те чака някъде спряна, караш си я докъдето искаш и я оставяш на новото място. Не казвам, че няма бъдеще, но има твърде много ограничителни условия за да функционира. Идеалният вариант е колички на голф игрище - за там определено става.

https://spark.bg/ Вече оперират и в Пловдив. Т.е. можеш да си го наемеш от София и да се прибереш до Пловдив и да го оставиш там. Функционира си баш добре и в София се ползва с голям успех от нормалните хора. Имаше вандалски акции срещу техни автомобили, но това не е защото няма ниша за тази услуга.

Всички коли са чисти, здрави, заредени. Никой не ти държи сметка и няма после както е при рент-а-кар да я гледат, все едно я връщаш от Рали Дакар.

В общия случай са доста конкурентни на такситата, които пък не винаги предлагат нормална услуга.

[mukot]

Дано да не трябва да шерваме и жените, като в еврейски кибуц. Иначе там проблеми с шерването на коли не е имало. Ще надминем скоро комунистическите мечти под западно ръководство.

[thanis]

ID4 като цяло се представя също доста добре за 2.2тона каляска :)

[hvp800]

Сериозно ли мислите, че световната икономика ще допусне експлоатацията на електричките да е по-евтина за потребителите?

Там където нещата са евтини за потребителите , обикновено същите тези потребители не живеят особено добре. Това е принцип на световната икономика.
Ако това , че дадена услуга е скъпа е фактор , то тогава трябваше да изпращаме хуманитарна помощ на скандинавските страни , Германия, и БЕНЕЛЮКС !

Да, американците живи да ги ожалиш, никак добре не живеят с евтин бензин...
Някой питаше как ще е с горива по амнайсе лева.

Аз лично си мечтая за хАмериканска система, но не само за бензина , а като цяло. Система, която не толерира бедните, система в която ако нямаш пари си никой ( застраховка ), и ще те подминат дори да си на смъртен одър. Система в която всичко зависи от пенсионното осигуряване, а не от държавата...... и т.н.

Та сега кажи @muns61 колко от гражданите на бг биха приели това , щот аз не съм сигурен че са много. И да , бензина в щатите е евтин, друго евтино там няма по обясними причини.

[777]

Ако много си мечтаеш за системата им - отиваш там и я ползваш. Това е 1000 пъти по-лесният вариант, отколкото да чакаш и да се "бориш" да стане тук.

[Vlad777]

Пичове, ако продължавате да се отклонявате от темата и да си чатите... В модула има доста свободни места!