Мнение Фолксваген Голф 8 Комби 1.5 TSI 150 к.с

[!R1]

Надявам се скоро и аз да се похваля с поръчка.

Обаче с eTSI DSG

[trib]

През уикенда се навих най-накрая да направя поръчка за Голфа и започнах да чета за сроковете на доставка с идеята в понеделник днес да поръчам колата. В Англия по форумите пишат за поръчки от Февруари и Април, за които са били наскоро уведомени, че ще бъдат доставени догодина! Днес на място при дилъра с половин уста търговецът ми каза минимум 7 месеца за доставка. После говорих с един от собствениците на дилърството и го питах реално кога да очаквам доставка и той ми каза, че няма да се изненада, ако стигне и 12 месеца доставката. Каза, че ако минат 9 месеца и няма доставка просто ще ми върнат капарото, ако желая.

Ядоса ме тази работа - търговците не са гъвкави и въпреки големия срок на доставка и уж недостига и голямото търсене на коли ти искат 10% капаро. В същото време ти обясняват как до няколко месеца цените на колите ще се вдигнат с 10% и по-добре да поръчам сега, за да си гарантирам цената. Значи колата, която ще поръчам сега за 46000 лв след 1 година, когато дойде, по ценова листа ще бъде според тях 50000 лв, а дилърът ще я е купил за 46000 лв. Т.е. ако аз се откажа, той пак ще е на плюс. В Тойота например капарото в момента е само 500 лв при поръчка на автомобил. Засега се отказвам. Не мога да поръчам кола, която да дойде след година . Започвам да търся кола втора употреба на този етап.

[Zdravko Zankov]

И там е пълна скръб. Завишени цени,на откровени боклуци.

[fur1ous]

Намират се и добри коли втора употреба просто отнема време, не е като да я поръчаш от магазина, малко повече труд иска. Горния коментар е по скоро от колега на който не му се занимава да търси.

[hvp800]

В момента не е оферта да си купуваш автомобил , нито нов , нито втора употреба . И да , поръчката ще е минимум година , и да , след година цената ще е по-висока . Такива са реалностите в момента.

[trib]

Днес тествах новия Нисан Кашкай и се убедих, че Голф е по-добрият избор за моите изисквания и ако трябва да избирам между двете, по-добре да чакам 12 месеца Голфа, отколкото да взема наличен Кашкай. Единствено се чудя в момента дали например Passat 2017 на 107000 км от Дасвелтауто (като този от линка) ще ми хареса.

https://www.dasweltauto.bg/detail-conta ... pe=CONTACT

Не ми се ходи до Русе напразно за тест драйв. Според вас еквивалентна ли ще е возията откъм кофорт спрямо нов Голф 8 с DCC или по-добра, или по-лоша. Окачването на нова кола е тихо - нормално. На Пасат на 107000 км да очаквам ли да е шумно на лоши пътища, каквито са почти всички в страната. Купето ще скърца, трака ли? Ще има ли много вибрации в седалката, таблото, лоста на ниски скорости градско. Как мислите? Карал съм съвсем за кратко преди няколко месеца Пасат Олтрак на около 70000 км може би в рамките на 5 мин. Не помня добре как беше возията. Имаше си леки вибрации на светофар в седалката в рамките на нормалното.

[DoH_KuXoT]

Питаш все за субективни неща, които савъпрос на усещане и няма как да се пресъздадат правилно. Аз лично смятам,че качиш ли се в този пасат, ще премахнеш голфа от списъка, както си премахнал нисана.

[fur1ous]

Аз бих взел този пасат пред голф 8.
Голф и пасат са 2 много различни коли, дори не са в един клас.
Това което си написал за олтрака е много относително.
Една кола на 25 000км може да е по изхабена и в по лошо състояние от такава на 200 000км, това от опит го казвам.

[thanis]

Няма как да се сравняват коли от различни класове по отношение на комфорт.

Особенно когато едната има 17cm междуосно разстояние повече. Също така пасата можеш да го караш с гуми с по-високи бордове, което допълнително допринася за комфорт.

Вибрации в седалка/табло, скоростен лост може и не може да има. Тези неща зависят от терен и скорост с която караш.

Ако въпроса ти е, коя кола ще има повече комфорт, отговора винаги е пасата.

Дали въпросният пасат в Дас Велт Ауто е хубав е друг въпрос.

[hooligan_sk]

Според вас еквивалентна ли ще е возията откъм кофорт спрямо нов Голф 8 с DCC или по-добра, или по-лоша. Окачването на нова кола е тихо - нормално. На Пасат на 107000 км да очаквам ли да е шумно на лоши пътища, каквито са почти всички в страната. Купето ще скърца, трака ли? Ще има ли много вибрации в седалката, таблото, лоста на ниски скорости градско. Как мислите? Карал съм съвсем за кратко преди няколко месеца Пасат Олтрак на около 70000 км може би в рамките на 5 мин. Не помня добре как беше возията. Имаше си леки вибрации на светофар в седалката в рамките на нормалното.

Значително по-добра. Карал съм ги back to back многократно. Голфа подскача, комбито включително. Пасата - не.

[!R1]

Освен всичко, Пасата е и с по-добри материали и сглобка, което също допринася за усещането на по-голям комфорт.

Въпросът е дали искаш да караш нов или употребяван автомобил...бензин или дизел..

[mitko66]

Пасата е на почти 5 години, изпрана но позахабена тапицерия (вероятно служебен и незнайно как каран и пазен - вероятно с 3 смени на масло досега) С тази ръчна кутия е неприятен за шофиране (субективно) и труден за препродажба след това (обективно).
Поправете ме ако греша, но е с H7 фарове?

[fur1ous]

За тези пари толкова. с по добро оборудване, тия години и приблизително тия км пасатите са 40к+ лв. и има защо.

[trib]

Дотук 5 гласа "ЗА" :-) Благодаря много за мненията!

Предпочитам нова кола, но като няма... . А не ми се дават 40-45000 лв за кола втора ръка. Не ми е узрял портфейла за такива покупки, а и умът ми не може да го приеме. Добре, че не обръщам внимание на екстри, фарове и други и предпочитам ръчни.

Това за дължината на базата не е задължително условие за комфорт. Впечатление от първо лице - Ауди А6, Мерцедес Е на по 6-7 години и над 280000 км - определено возят по-некомфортно от някои по-къси и по-нови бази.

[Vlad777]

Аз пък като си купувах кола миналата година избрах точно обратното в същия бюджет - Passat B8 на четири години с бая екстри, вместо чисто нов Голф. Не съжалявам, пък и вече имаме T-Roc, купен чисто нов, та имам и как да направя сравнение между двете коли.