От няколко дни се опитвам да разгадая каква функция изпълнява този клапан и необходим ли е изобщо.
Наричат го: клапан за вентилация на всмукателния колектор, разтоварваш клапан,предпазен, редукционен ...
Става въпрос за една кръгла капачка с 2 дупки върху всмукателния колектор (с оранжева мембрана вътре). Първоначално си мислех че го има само при двигатели BSE но от руските форуми разбрах че и при АКЛ го има.
Ако правилно съм разбрал, този клапан е нещо като кихалките за газовите уредби
При ускорение клапана затваря плътно, а когато отпуснем педала той отваря и изпуска излишното налягане от колектора, с цел да го предпази от спукване (ако греша ме поправете).По интересния въпрос е, защо при Ауди и Шкода го има този клапан (при въпросните два модела двигатели), а при Голф и Леон го няма
При Голф 5 и Леон дупката за клапана е затапена и има само резба. Как така са решили да го премахнат и заменен ли е този клапан с нещо друго ?
Не съм сигурен но мисля че при Голф 4 този клапан си присъства но в последствие е бил премахнат от Голф 5.
В българските форуми не открих нищо за този клапан дори не се и споменава
Може би тук го наричаме с друго име и затова не съм открил нищо за него. Така че ако имате някаква информация относно този клапан, принципа му на действие и неговата необходимост, то може да го споделите 
може и върха да резнеш. После с една отвертка по средата и развиваш 