Моля ви за инфо че го закъсах яко

[speederrr]

Колеги извинявам се,че повдигам въпроса във форума на VW,аз също имам и съм имал VW-та,но сега го закъсах страшно много с една Астра 1.7 DTL 1996,моля ви ако имате някаква информация по моя проблем да я споделите,въпреки че въпросите са 100% Опелски.Моля ви кажете разпределителния вал същия ли е като на Кадетовия мотор и горе долу колко струва нов и 2-ра ръка и другия ми проблем е свързан с ГНП-то,установи се,че ми е прецакана някаква джаджа която се намира в черна пластмасова кутийка в задния край на помпата над тръбичките и в нея влизат 3 кабела.Това винтил ли е и има ли начин да се оправи,замени-изобщо търся някакъв изход.
Мерси!

[juve]

оффтопик: Добре бе колега , как мислиш, ако от Опелския форум не могат да ти отговорят как ще стане тук при твоето подробно описнаие на проблема ? Ако пък не си го задал там - задай го ....... но като чета обяснението за " кутйката с някаквите маркучи" мисля , че си по скоро за професионални услуги Нищо лично. Дано се оправиш .... и успех

[versace]

Колеги извинявам се,че повдигам въпроса във форума на VW,аз също имам и съм имал VW-та,но сега го закъсах страшно много с една Астра 1.7 DTL 1996,моля ви ако имате някаква информация по моя проблем да я споделите,въпреки че въпросите са 100% Опелски.Моля ви кажете разпределителния вал същия ли е като на Кадетовия мотор и горе долу колко струва нов и 2-ра ръка и другия ми проблем е свързан с ГНП-то,установи се,че ми е прецакана някаква джаджа която се намира в черна пластмасова кутийка в задния край на помпата над тръбичките и в нея влизат 3 кабела.Това винтил ли е и има ли начин да се оправи,замени-изобщо търся някакъв изход.
Мерси!

Двигателя ти на Опел ли е или на Исузу?
А това за ГНП-то си е за професионлист да го види

[speederrr]

Двигателя е Опел.

[Stivi]

Малий DTL ! Имах такова нещо и като се сетя за него още ми настръхва косата-голямо нещастие Каквото нямаше вътре това не се счупи

[niks76]

еи в тая 4ерна кутиика ти е имобилаизера за помпата

[speederrr]

Точно там е проблема,защото контактния ми ключ е разглобен та даже и липсват части,днес купих нов обаче тази част с имобилайзера или управлението(това което трябва да е горе при контактния ключ естествено го няма ,кофти работа,има ли начин да го "прескоча или заблудя"този имобилайзер и да си запаля колицата?
Мерси!

[SMEL]

има начин-ама ти трябва точния човек за четене на ПИН кода на имобилайзера.И след това да ти се програмира нов чип в новия ключ.Аз например си знам ПИН-а на имобилайзера -за да не става така.Ако не намериш точния човек/сам се досещаш от коя "професия" / само в оторизиран сервиз-ама скъпо излиза там,около 300 лв доколкото съм чувал.

[niks76]

a moже и аут на иммото-по български без него

[speederrr]

Meрси за отговорите,дадохме "+" директно на винтила и айде готово,БГ работа ама ше си кара и без имобилайзер

[niks76]

можело зна4и

[speederrr]

Колеги,в мен остана само въпроса-какво е това и по-точно за какво служи и какво го управлява-http://www.snimka.bg/profile.php?edit_photo&photo_id=2391933
Някакаъв винтил е,ама за какво точно става въпрос,че и на него ще трябва да му връзвам кабелче от някъде,поне да знам къде да го търся.
Мерси!