НОВИНИ oт cвeтa нa VW

[Кайзен]

Volkswagen спира производството в Европа
За поне две седмици
https://www.economic.bg/bg/news/12/volk ... vropa.html


Volkswagen спира производство заради коронавируса
http://viaranews.com/?p=340991

[Vlad777]

Свършва ли кризата? Volkswagen постепенно се изправя на крака

Прeдcтoи зaвoдитe нa мaркaтa Vоlkswаgеn дa възoбнoвят пoeтaпнo cвoeтo прoизвoдcтвo. Първи прeз ceдмицaтa щe възoбнoвят рaбoтaтa cи прoизвoдcтвeнитe мoщнocти в Цвикaу (Гeрмaния) и Брaтиcлaвa (Cлoвaкия). Ocтaнaлитe прeдприятия в Гeрмaния, кaктo и в Пoртугaлия, Иcпaния, Руcия и CAЩ, cлeдвa дa възoбнoвят прoизвoдcтвoтo прeз cлeдвaщaтa ceдмицa, зaпoчвaщa oт 27 aприл.

Впocлeдcтвиe, прeз мeceц мaй, прoизвoдcтвoтo щe бъдe възoбнoвeнo пocлeдoвaтeлнo в зaвoдитe нa мaркaтa в Южнa Aфрикa, Aржeнтинa, Брaзилия и Мeкcикo. Рaлф Брaндщeтeр, глaвeн изпълнитeлeн дирeктoр нa мaркaтa Vоlkswаgеn, oтбeлязa - "C рeшeниятa нa фeдeрaлнaтa влacт и прaвитeлcтвaтa нa oтдeлнитe прoвинции в Гeрмaния, кaктo и нa oтпуcкaнeтo нa oгрaничeниятa в други eврoпeйcки държaви, ce cъздaвaт уcлoвия зa пocтeпeннoтo възoбнoвявaнe нa прoизвoдcтвoтo.

Vоlkswаgеn ce пoдгoтвя интeнзивнo зa прeдприeмaнeтo нa cтъпки в тaзи нacoкa прeз пocлeднитe три ceдмици. В дoпълнeниe към рaзрaбoткaтa нa изчeрпaтeлeн cпиcък oт мeрки зa oпaзвaнe здрaвeтo нa нaшитe cлужитeли, ниe бeлeжим нaпрeдък и във възcтaнoвявaнeтo нa нaшитe вeриги зa дocтaвки нa чacти и кoмпoнeнти oт нaшитe пaртньoри."

Нa тaзи ocнoвa зaвoдитe нa Vоlkswаgеn в Гeрмaния зaпoчвaт рaбoтa cъc cъкрaтeнo рaбoтнo врeмe. В cъщoтo врeмe брoят нa cлужитeлитe, зaceгнaти oт прoизвoдcтвeния цикъл cъc cъкрaтeнo рaбoтнo врeмe, щe бъдe пocлeдoвaтeлнo нaмaлявaн cъoбрaзнo прoцeca нa възoбнoвявaнe нa прoизвoдcтвoтo.

[Кайзен]

Всички дейности по строежа на нов завод в Турция са спрени.

[Кайзен]

VAG преустановява производството на всички CNG модели поетапно.
Преминавава се към Mildhybrid и Plug-in-Hybrid, като технологии за ниски CO2 емисии.

[Бай Иван]

https://www.kaldata.com/it-%D0%BD%D0%BE ... 8.html?amp

[VWGT]

https://www.investor.bg/novini/444/a/vo ... te-324960/

това за БГ не е никаква новина, тук отдавна се знаят като ФолЦваген :)

https://twitter.com/VW/status/137686875 ... e%2F177215

[group®]

Не е само за VW, а за всички производители:
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... a-nastapva

Новата криза в автомобилната индустрия настъпва
Липсата на чипове затваря заводи, а производители очакват още по-тежки времена

[group®]

Т7 Мултиван https://youtu.be/m0RYrIfVSKM

[Кайзен]

NEW AUTO - Mobility for Generations to Come

[group®]

https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... -ot-mesoto

Концернът спира производството на вурстове и ще предлага само вегетариански продукти на служителите си

[mukot]

https://www.auto-press.net/a:%D0%A1%D0% ... 0%B5%D0%BD

[group®]

https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... ientite-si

Автомобилните марки, които се отнасят най-добре с клиентите си

[Vlad777]

Around 4.87 million vehicles worldwide: Volkswagen brand increases deliveries in 2023
Google Translate:

Около 4,87 милиона доставени автомобила по света: Volkswagen увеличи доставките през 2023 г.

Марката Volkswagen значително увеличи доставките си през миналата година: около 4,87 милиона автомобила, предадени на клиенти по целия свят. Цифрите надхвърлят числата от предходната година във всички региони. Общо ръстът на доставките е 6,7 на сто. Търсенето на електрическа мобилност също нарасна: Volkswagen достави около 394 000 напълно електрически превозни средства на клиенти по целия свят през 2023 г., което е увеличение от 21,1% в сравнение с предходната година.

Имелда Лабе, член на борда на Volkswagen за продажби, маркетинг и следпродажбено обслужване: „Цифрите за доставки показват, че сме на прав път като марка и че нашите автомобили се приемат добре от нашите клиенти. Очакваме пазарната среда да остане предизвикателна през 2024 г. Но с нашето преработено и атрактивно продуктово портфолио сме в правилната позиция.“

Изцяло електрически ID. модели с голямо търсене в световен мащаб

Volkswagen успя да увеличи продажбите на изцяло електрическите си автомобили с 21,1% до около 394 000 единици през 2023 г. Най-големите пазари за изцяло електрически автомобили за марката Volkswagen – в абсолютни цифри – бяха Китай, Германия, САЩ, Обединеното кралство, Швеция, Франция, Норвегия и Белгия.

В Германия например са доставени около 30 000 бр. ID.4 (+ 62,9%). Първият напълно електрически „световен автомобил“ на Volkswagen беше добре приет и в САЩ: около 38 000 екземпляра от ID.4 бяха доставени на клиентите тук, което съответства на увеличение от 84,2% в сравнение с 2022 г. Изцяло електрическият компактен ID.3 беше особено популярен в Китай: повече от 75 000 бяха доставени през 2023 г. там – над 200 процента увеличение в сравнение с предходната година.

T-Roc отново е най-продаваният SUV на Volkswagen в Европа

Тенденцията на SUV автомобили продължи и през 2023 г.: делът на SUV в общите доставки на Volkswagen остава много висок на 54,2 процента (+ 14,9 процента в сравнение с 2022 г.). В САЩ повече от 81 процента от продадените автомобили Volkswagen са SUV. В Европа T-Roc остава най-продаваният SUV на Volkswagen: моделът постави нов рекорд за доставки в Германия, Обединеното кралство, Испания и Турция.

Четиридесет и осем години и 20 милиона бройки след дебюта си, Polo остава един от най-успешните автомобили в своя клас: в Бразилия повече от 110 000 от тях са предадени на клиенти, което е нов рекорд. В Германия броят на доставките на Polo е около 33 500 – с 44,1% повече в сравнение с предходната година.

Volkswagen започва новата година с множество новолансирани бестселъри

Volkswagen очаква динамичен растеж на търсенето поради новите издания на някои от най-важните му бестселъри: доставките на новите поколения на Passat и Tiguan, както и визуално и технически подобрения T-Cross ще започнат през първото тримесечие на 2024 г. ID.4 и ID.5 също наскоро получиха фейслифт с напълно нова операционна концепция и нова задвижваща система. Новият ID.7 Tourer, комби версията на изцяло електрическия топ модел ID.7, също ще бъде пуснат тази година. За да отговори на голямото търсене на SUV автомобили, Volkswagen планира да произвежда напълно електрически SUV в масовия A-сегмент от 2026 г.

Друг акцент за 2024 г. ще бъде, че 50 години след първия Golf, Volkswagen представя следващата еволюция на своето осмо поколение, което предлага впечатляващи визуални усъвършенствания, нови системи за подпомагане и задвижване, както и следващо поколение инфоразвлекателна система и софтуер. Предварителните продажби са планирани да започнат през пролетта на 2024.

[Tsviatko]

Нещо интересно за ChatGPT интеграцията в новата IDA. Дано работи добре и да е полезна, а не просто "яхване на модерна вълна" https://carsfiction.com/chatgpt-integra ... olkswagen/

[borisfx]

Хора, стегнете се и купувайте повече Фолксвагени, защото вижте какво става:

Фолксваген не може да продаде колите си, може да им се наложи да затварят заводи
Фолксваген" (Volkswagen Group) разполага "с една, може би две години", за да стабилизира основния бранд на автомобилната група (марката "Фолксваген", бел. ред.). Това заяви днес главният финансов директор на германския автомобилен концерн Арно Антлиц, цитиран от Ройтерс. Думите му са по повод факта, че бранда не може да продаде 500 000 от автомобилите си, което може да ги накара да затворят някои от заводите си.Арно Антлиц участва в среща със служители на "Фолксваген", която се провежда в централата на компанията в германския град Волфсбург.
Срещата беше организирана заради съобщение на концерна, който в понеделник (2 септември) обяви, че вече не може да изключи евентуалното освобождаване на работници и служители, както и закриването на заводи в Германия. Те може да бъдат предприети в рамките на мащабен план за икономии, чиято цел е стабилизиране на основния бранд на автомобилната група "Фолксваген".Компанията никога не е затваряла свое предприятие в Германия, а за последен път е спирала дейността на свой завод извън страната през 1988 г. Представители на германските профсъюзи реагираха остро на вероятността за съкращения.
Профсъюзният лидер на заетите във "Фолксваген" Даниела Кавало заяви по-рано тази седмица пред репортери че, ще изрази своята "яростна съпротива" срещу закриването на работни позиции.
Под възгласите на стотици служители на "Фолксваген", които скандираха - "Довиждане!", главният финансов директор на концерна заяви, че европейският пазар на автомобили се е свил след пандемията от КОВИД-19. Той посочи, че автомобилната група е изправена пред спад на търсенето на автомобилите, които произвежда. "Фолксваген" не може да продаде около 500 000 коли, което се равнява на продукцията на два завода, отбеляза Антлиц.
Той се обърна с призив към служителите, че съвместно с ръководството на концерна "трябва да поемат отговорност" за реализиране на план за съкращаване на разходите. Неговата цел е брандът "Фолксваген" да оцелее в рамките на прехода към електрическа мобилност, посочва финансовият директор на автомобилната група Арно Антлиц."От известно време насам харчим повече пари, за да поддържаме бранда "Фолксваген", отколкото печелим. Това не може да продължава дълго", заяви Антлиц.
"Фолксваген" и други автомобилни корпорации изпитват трудности на фона на прехода към производството на електрически превозни средства, който е обусловен от екологичните изисквания на Европейския съюз, пише БТА. Автомобилостроителните компании се сблъскват със спад на търсенето на електромобили и евтин внос на китайски електрически коли, посочват пазарни анализатори.