Новата ми придобивка - 16-волтова Джета

[stefan4o]

Мда, мина ми нещо такова през ума, но вре пак реших да попитам по-знаещите. Ще карам с този и като сдаде го сменям , с какъвто трябва :)

[kazakstaneca]

Защо искаш да го сменяш? Или просто имаш такъв наличен... Успя ли да намериш пружини за 16v?

[stefan4o]

Не съм успял. Но мисля, че колата е с оригиналните си пружини... Ще изтъркам маркировката - видя ми се с две оранжеви точки, което отговаря на ГТИ. Малко отива да намирисва на феродо, като й дам повечко жега на първа. Подготвям се за смяна ;)

[caro]

8 месеца затишие -кВо става ?

[stefan4o]

Нищо особено не става. Салони може да се каже, че няма. Карам си я от време на време, плащам й всички масрафи и така. Седи прибрана в гаража, изкарвам я само по хубаво време, че е с летни гуменки. Ще дозареждам акумулатора със смарт-зарядно, че като не се кара редовно и... му се такова мамата.
Предстои да я закарам да й оправят стартера, че като е загряла пали малко странно. Но не бързам чак толкоз.

[caro]

Моля, да пишеш коментари със снимки , че я обичаме тази Jetta

[Vidol Nikolov]

Салони има и то перфектни, но цената е колкото за запазен пасат 5.5 .

[stefan4o]

Ами то снимки на кола, дето й се прави нещо... аз наскоро я снимах, измита

Салони има и то перфектни, но цената е колкото за запазен пасат 5.5 .

Всеки сам определя цената на стоката, която продава. Аз имам пълното право да НЕ я купя Не казвам, че търся за без пари, ама и 2000 евро за салон няма как да дам.
Освен това, оригиналният й салон е специфичен само за тази модификация - полукожено "плитко рИкардо" в сива изкуствена и естествена кожа (комбиниран е с двата вида кожа). И да се намери такъв е ДОСТА трудно. Ако сложа, какъвто има или намеря - ще ми избяга идеята за оригинала, какъвто искам да бъде.

[caro]

Стефчо ,туй чудо не трябва ли да е с червени кантове на броните и лайсни тип ГТИ ?

[stefan4o]

Не, оригинално си е с брони, боядисани (не целите, а само част) в цвета на купето. Но с черни кантове. Купих си брошурата оригинална за модела от 1987г.
На снимката долу е американското Гли Трофи 16В , което външно е 1:1 с моята, като махнем американските брони и сайдмаркерите.

Ето я брошурата (която имам). Така изглежда модела Style, който се предлага в 7000 серия с мотори 16В - KR или PL.

[caro]

Питах щот у Шуменско си имаме Jetta 16V ,но с широки брони и лайсни тип ГТИ. Друга такава ,но само външен тунек имаше пак наш градски - май ника му беше Хаху или нещо подобно.

[stefan4o]

Ами те са различни нива на оборудване. Другата ми Джета е точно с този ГТ-пакет - с пластмасовите прагове, големи брони и вежни на калниците (заводски Flair - изпълнение). Има ГТ, ГТХ и т.н. моята има интересни неща - примерно плавно изгасващ плафон, който не съм го виждал в друга Мк2 досега.
Съответно всяко ниво предлага различно оборудване и двигатели - примерно ГТД има само с варианти турбо-дизел. ГТИ, няма как да е с 1,3 или 1,6 мотор и т.н. Както казах - тази модификация Style се предлага само и единствено с 16V-моторите. Моята е с топ-двигателя за модела
Ето цялото оборудване (снимка на брошурата) на моята:
Вътре фигурират: Спортни седалки отпред в комбинация с кожа и плат, четириспицов кожен волан, кожена ръчна спирачка, подлакътник на задната седалка, тонирани в зелено стъкла, мфа, спойлер отзад (специален за модела, само и единствено с този сериен номер) ББС-джанти 15-цола боядисани в цвета на купето по средата, спойлер с въздуховоди към предните спирачки, шибедах, хидравличен усилвател за волана, аудио-система АКТИВ - с 6-говорителя (топ-вариантът за 88г., по каталог е дадена с 4, явно моята е поръчвана като екстра) и т.н.

[kazakstaneca]

А от към окачването нещо ново?
И аз съм с “бавен” плафон

[stefan4o]

Нищо, засега. Хубаво остъргах ножа в тротоара, докато я вадих от гаража... Направо взех да се чудя трябва ли ми ниска кола

[kazakstaneca]

Не не, аз отдавна се наиграх на тая игра... сега я карам навсякъде и както си искам.